Pamiętnik-M
Wiem ¿e gdzie¶ to by³o ju¿ poruszane .Do¶æ d³ugo szuka³em ale nie da³em rady
Chodzi Mi o zmianê silnika z benzynki na dieselka ale nie o instalacjê elektryczn±
ale o resztê osprzêtu :
Czy bêdzie pasowa³o serwo, skrzynia biegów, ch³odnica, .....
A te silniki to 1,6 ga¿nik (1989) na 1,9 diesel bez turba
Za podpowiedzi dziêki
Pozdro
Jarek
Nie pasuje:
1.Skrzynka biegów
2.Sprzeg³
3.Uk³ad wydechowy
4.Przednie zawieszenie/ Kolumny i sprê¿yny/
5.Zbiornik paliwa
6.Deska rozdzielcza
7.Czasami przek³±dnia kierownicza
8.Ch³odnica
I to chyba wszystko , reszta pasi.
6.Deska rozdzielcza
znaczy sie zegary??
Tak bo brak kontrolki grznia swiec ¿arowych inny obrotomierz i pare takich innych duperel.
..
Dziêki za t± listê bo bym mia³ okazjê wyrwaæ silnik prawie za free ale bez skrzyni .
Z tego co mi wiadomo to dokladnie nie pasuja:
1. Skrzynia a dokladnie przelozenia biegu 3,4,5,wstecznego nie zawsze przekladnia glowna
2.Zawieszenie przud-tyl
3.Uklad kierowniczy
4.Alternator
5.Rozrusznik
6.No i wiadomo akumulator
Innymi slowy taka inwestycja jest godna przeznaczeniu osobie z mocnymi nerwami i lubiacej dosc dlugo gzebac przy autku
erni25, kontrolka grzania ¶wiec jest we wszystkich deskach
tylko obrotomierz inny i inne prze³o¿enie przy prêdko¶ciomierzu (mo¿e przek³amywaæ)
sam zmienia³em deskê z 4 na 5 zegarow± (wersja z benzyny) wiêc pasi
Z tymi dechami co mia³em do czynienia to tylko by³o miejsce na kontrolkê grzania ¶wiec ale nie by³o instalacji, trzeba by³o dorabiaæ.
..
Albo dla lubi±cych d³ugo i dok³adnie pogrzebaæ przy autku oraz wydaæ sporo kasy.
kasy to napewno bo taka operacja do najtanszych nie nalezy
kasy to napewno bo taka operacja do najtanszych nie nalezy
Niestety to fakt .
a tak bedac blisko silnika to moze wiecie gdzie mozna kupic mate wygluszajaca bo bym sobie troszke kabine wygluszyl bo w dieselu jak to w dieselku po przekroczeniu 120 troszke w uszach szumi od silnika i na dluzsza skale to staje sie uciazliwe
i jeszcze mam pytanko dlaczego 4WD nie byly w werji diesel przeciesz nie o kucyki chodzi tylko o momment ja tego ni rozumiem
2.Zawieszenie przud-tyl
a czemu to niby ty³ nie pasuje ??? belki sa wszystkie takie same ;p
Zawieszenie ty³u jest takie same do beny jak i do oleju.
skoro tak to katalog mnie musi robic w wuja ale tez mnie cos takiego
skoro tak to katalog mnie musi robic w wuja ale tez mnie cos takiego
Jaki katalog ? Podaj co za katalog , tu chodzi o belke która jest w obu typach silnika jednakowa wiêc w jakim katalogu masz belke zawieszenia?.
zaraz zaras bo zbladzilem kolega slepy zaczal o belkach i ja przejolem paleczke fakt belki sa takie same tylko podzespoly zawieszenia np w tylnym rozni sie drazek skretny w benie srednica wynosi 18,6 mm a dieslu 18,9 mm i co za tym idzie ugiecie kola przy 100kg w benie 63 mm a dieslu 50,1-50,4 mm moze nie duzo ale chyba w czyms koliduje skoro to tak owzglednione
18,6 mm a dieslu 18,9 mm
a mi to siê wydaje, ¿e ta ró¿nica jest przy sedan/kombi
w kombi wynosi 19,6 mm ale nie jestem pewien czy w obu silnikach
Dok³adnie jest tak , ze jak siê za³ozy zamiennie tylna belk± i ustawi wysoko¶æ nadwozia wed³ug katalogu to w zasadzie nie ma róznicy wielkiej , jest tylko taka, ze w przypadku belki z gróbszymi dr±¿kami jest ona trochê sztywniejsza i siê auto lepiej drogi trzyma .
Z tego co mi wiadomo to dokladnie nie pasuja:
1. Skrzynia a dokladnie przelozenia biegu 3,4,5,wstecznego nie zawsze przekladnia glowna
2.Zawieszenie przud-tyl
3.Uklad kierowniczy
4.Alternator
5.Rozrusznik
6.No i wiadomo akumulator
Innymi slowy taka inwestycja jest godna przeznaczeniu osobie z mocnymi nerwami i lubiacej dosc dlugo gzebac przy autku
Pasuje :
1. Skrzynia tylko prze³o¿enia s± inne ale da sie jezdziæ - skrzynia jest krótsza od beny ale lepiej sie zbiera
2. Zawieszenie
3. Uk³ad kierowniczy
4. alternator
5. rozrusznik - ten w dieslu jest wiekszej mocy ale praktyka pokazuje ze ten od beny te¿ daje rade oprócz srogiej zimy wiec lepiej zmieniæ na ten od diesla
6. akumulator - nawet 45 AH odpala bez problemu diesla
7. wydech te¿ podpasuje tylko od beny ma wieksze t³umienie ale da sie jezdziæ
8. pó³osie
Generalnie jest to prosta i nieskomplikowana przeróbka, mechanicznie bardzo prosto , trzeba tylko znale¼æ miejsce na filtr paliwa chyba ze jest to model silnika gdzie filtr jest na termostacie.
Do tego pod³±czamy uk³ad od ¶wiec ¿arówych - bardzo prosto, jako kontrolke mozna wykorzystaæ kontrolke od ok³adzin hamulcowych lub p³ynu hamulcowego.
2 dni to max czas na t± przeróbkê wiec nie baæ sie i przerabiaæ. Ja mam to za sob±
[ Dodano: Pon Mar 05, 2007 10:07 am ]
widzia³êm w piatek GLX z silnikiem diesla nie wyglada³o to na wielka walke
servo by³o to same, pó³ osie silnik skrzynia i elektryka by³y zmienione nawet zegary by³y te same z zegarkiem nie obr.
2 dni to max czas na t± przeróbkê wiec nie baæ sie i przerabiaæ. Ja mam to za sob±
potwierdzam , mój Fater to m³o¶nik diesla on dwie 205 ju¿ przerabial na Diesle . Pierwszy to by³ automat z silnikiem 1.9 dosta³ silnik od Berlingo a drugi Roland Garos z silnikiem 1.4 otrzyma³ silnik od Trucka . Bez problemu da siê Instalacja elektryczna do silnika w dieslu jest bardzo prosta tylko trzeba do³o¿yæ urz±dzenie rozruchowe ¶wieæ ¿arowych i parê drobnych elementów , dla chc±cego nic trudnego
6. akumulator - nawet 45 AH odpala bez problemu diesla
tak odpala ale na dluzszej trasie zaczyna sie gotowac i to tez nie jest dobrze bo staje sie przeladowany i wczesniej zaczyna tracic swoje wlasciwosci trzymajace prady w sobie poprostu niby sie laduje ale jak stoi szybciej rozladowuje
[/quote]
6. akumulator - nawet 45 AH odpala bez problemu diesla
tak odpala ale na dluzszej trasie zaczyna sie gotowac i to tez nie jest dobrze bo staje sie przeladowany i wczesniej zaczyna tracic swoje wlasciwosci trzymajace prady w sobie poprostu niby sie laduje ale jak stoi szybciej rozladowuje
[/quote]
nie wiem sk±d masz takie informacje ale to total nieprawda bo niby dlaczego mia³by sie gotowaæ. Skoro mocniejsze alternatory sie wk³ada do benzyniaków i maja akumulatory max 50 Ah. Nigdy nie wierz jak kto¶ ci takie bujdy opowiada.
Akumulator jest sie w stanie zagotowaæ tylko wtedy jak sie regulator zepsuje i napiecie przekroczy 14,4 V