PamiÄtnik-M
Witam! Chodzi mi o obniżenie tylnej belki.
Po regeneracji podniesiona na maxa w górę i jakoś nie zamierza się ubić!
Wiem, że temat już kiedyś był, ale proszę o wytłumaczenie jak chłopu na miedzy: JAK?
odkręcam amory i co dalej? ;]
Belke obniża się na drążkach skrętnych ale to już musisz pytać innych...Najlepiej Zbyszka z Antałex'u
zrobic to samo co przy jej podniesieniu tylko ze drazki skretne musisz obracac w 2 strone
jeden ząbek obniża o około 4 cm
no to, to ja już wiem! Tylko jak ten szanowny drążek skrętny wygląda i gdzie go szukać ??
masz 2 drązki skrętne one są wzdłóż belki to te 2 rurki zakończone frezmi po obu stronach
Podepne się...czy drążki można obrócić bez wyjmowania ich z belki??Bo wydaje mi się, że nie
o matko....
Nie rurki, tylko drążki,
zakończone nie frezami, tylko wieloklinem.
Patrząc od tyłu samochodu drążki są przed belką, a za belką jest drążek stabilizatora.
Drązki trzeba wybić z ich gniazd, żeby je obrócić.
Drążków się NIE NAPINA! muszą wejść w gniazda do pewnego momentu bez większego oporu.
Ponieważ końcówki są na stożku, dlatego do końca trzeba je lekko dobić.
Ale w gniazdo wieloklina muszą wejść z OBU STRON luźno.