ďťż

Pamiętnik-M

Witam
Mam peugeota 405 1,8 l benzyna ( na wtrysku) , z gazem
Problem jest taki ze na zimnym silniku nie przechodzi na gaz tzn od razu gaśnie . Samochód zapalam na benzynie i przy obrotach 2000 sam przechodzi na gaz , no ale jak nie ma przynajmniej z 60 stopni C , silnik to gaśnie . Wymieniałem reduktor gazu tzn membrany itp. , potem byłem na regulacji u gazownika i niby ustawił wszystko ok.
Jak już się na grzeje i już załączy na gaz to jest wszystko ok. Czasem może trochę przymuli .
W czym to może być problem , Może źle mi cos wyregulowali ? a może to cos jest związane z sonda lambda ( ktoś mi tak zasugerował) .
Ja osobiście za bardzo się nie znam na poważnych sprawach technicznych , więc nie wiem nawet jaką miałbym kupić ta sondę jak coś .
Proszę o pomoc , może ktoś z Łodzi zna jakiegoś solidnego gazownika ?
Z góry dzięki za odp
Pozdrawiam
Piotrek


sprawdz stan plynow w chlodnicy. ps z tego co mi wiadomo to napewno nie sonda lambda bo ty masz problem na gazie , nie na benzynie. to raczej odpada.
raz sprawdz płyny jak juz ktos napisał, dwa sprawdz czy ci czasem za mocno elektromagnesu nie skrecił...
heh w ojca pugu tez z silnikiem 1.8i z LPG było tak samo.. nigdy nie przełączałem go jak miał mniej niz 50 stopni bo trza było go trzymac na wysokich obrotach(na luzie) bo jak sie zdjeło noge z gazu to gasł...kiedys byłem w gazowni i powiedzieli ze ma cos zle podłączonego , nie pamietam czy chodziło o weze z płynem czy o cos odnoscie ssania na lpg ... ale ze ogolnie chodził ok to odpusciłem sobie, bo tyle ile gazownikow na swiecie tyle wersji...poprostu nie przełączałem go na LPG gdy był zimny i wsio..przy czym ja maiałem ustawione ze przełączał sie przy 3000 obr/min... i jedyna rada jaka moge ci dac.. to podjedz do gazownikow by wlasnie zmienili ci z 2000 na 3000 obr.. przynajmniej nie przełączysz go przez przez przypadek na automacie...


A co może mieć wspólnego z tym chłodnica? Ostatnio była wymieniana, także z płynem w chłodnicy wszystko jest raczej ok . A jeśli chodzi o lambde to słyszałem ze ona coś tam reguluje , no ale nie wiem... Zapomniałem dodać że kiedyś został wyjęty katalizator bo był zużyty. Nie napisałem jeszcze co może być istotne ze pokazuje mi sie co jakiś czas, jak np przy gazuje bardziej, kontrolka "autodiagnostyki" silnika
W zasadzie to aż tak męcząca sprawa nie jest teraz w lato szybko sie silnik nagrzej a w zimie przy 20 stopniach mrozu to przecież nie będę stal pól godziny na parkingu żeby mi sie silnik nagrzał . no chyba ze pojadę trochę na ben. ...
tak sie dziwnie sklada ze plyn podgrzewa gaz. a gaz jak jest zimny to nie bedzie palil. sprawdz czy nie jest zapowietrzony uklad chlodzacy. a sonda z tego co pamietam odczytuje sklad spalin po czym daje sygnal do komputera a ten reguluje mieszanke spalania ale to tylko na benzyne. moze pomylilem dokladnie koejnosc ale napewno nie ma to nic wspolnego z sonda jezeli rozchodzi sie o gaz. bynajmniej zacznij szukac przyczyny przy tej blachostce. jezeli wszystko z ukladem masz ok to niestety nic mi jeszcze do glowy nie podchodzi.

jak np przy gazuje bardziej, kontrolka "autodiagnostyki" silnika
A to jest dziwne bo po przejsciu na gaz powinna się zapalić automatycznie i świecić a nie co jakiś czas
Ja mam tak samo jak piszesz tylko ma ręczne przełączanie i zima jest troche kłopotliwa
Pocieszam się tym że palenie na bęzynie jest lepsze i nie ruszam tego
TRASHA ma racje odpalaj na benzynie..a auto dłuzej ci pochodiz.. poza tym jesli masz instalacje z emulatorem sondy lambda tak jak w pugu ojca to wymiana sondy ci nic nie da.. u niego tez zapalała sie kontrolka na kilka chwil i znikała.. zwlaszcza w miescie bo na trasie niebylo raczej problemu... i tez ma wyciety katalizator... wiec ja bym nic nie zmieniał ..odpalaj na gazie.. jezdzij az sie nagrzeje to temp kiedy spokojnie mozesz przelaczyc(kolo 60 st moze nawet nizej.. musisz wyczuc) i jedyne co mozesz zmienic to by przechodził na gaz przy wyzszych obrotach
No w zasadzie można tak jeździć na benzynie przez chwile potem se przełączyć na gaz , no ale to zawsze da po kosztach bo trochę tej ben " zeżre" zresztą już sam nie wiem
a tak wogle to ile Wam pali ben. a ile gazu , bo mi pali w mieście gazu z 9 L , a benzyny to nawet nie wiem ...

bo mi pali w mieście gazu z 9 L
W to,to akurat nie chce mi się wierzyć może w trasie,ale zreszta jak prawda to na czym chcesz jeszcze oszczędzić bo chyba nie na wizytach u gazowników
na 46 l gazu przejechałem w mieście 517 km no tylko ze kupiłem gaz ten lepszy na Statoilu
jak zapalisz i silnik sie nagrzeje powiedzmy do 40-50 st otwórz maskę i sprawdź czy parownik jest ciepły, jeśli jest zimny tzn że masz źle podpięte przewody wodne idace do parownika, powinny wychodzić przed termostatem, jeśli wychodzą za to ciepła woda zaczyna nimi płynąc dopiero jak on się otwiera

ale to że nie pali jak jest zimny na gazie to normalne, gaz musi się skroplić pod temperaturą, a jak jej nie ma to jak ma to zrobić

a jesli chodzi o koszty przy odpalaniu i jechaniu na benie zanim sie nagrzeje to nie przesadzaj, ile 1.8 tego spali ? przeciez od razu nie dajesz po garach jak jest zimny
łojciec ma 1.8i i lalismy kolo 20-30 zł na 1-2 miechy a czasem starczało nawet na 4 miechy..ale pojawily sie male przecieki.... wiec niema co gadac o kosztach... a co do skraplania....to chyba chodzi o rozprezenie.. przejscie ze stanu ciekłego w lotny... bo do silnika idzie juz jako gaz a nie ciecz...i przy rozprezaniu zmienia temp.. i musi miec cos by ogrzac.. akurat tu jest obieg wody z silnika...bo inaczej by wszystko pozamarzało w czorty..to tak samo jak rozwalisz zapalniczke i ma mały przeciek .. gaz sie ulatnia a wszystko co jest w bliskim otoczeniu zamarza
cinek58, chodzi o rozprężenie, pomyliły mi się słowa
Witam
Zrobiłem tak jak radziliście , najpierw jade na benzynie jakis 2 km az sie rogrzeje silnik do okolo 50 C i potem lekko na gaz przechodzi , zauwazyłem że najlepiej na gaz przełączyć jak sie zapali kontrolka diagnostyki silnika ( tylko ze nie zawsze sie zapala ) :zakrecony:
Im bardzij silnik cieply tym lepiej na gaz przechodzi i wogle jest silniejszy , bo jak czasem przełącze na gaz jak ma np kolo 40 C to może i przejdzie na gaz ale jest jakiś słaby jak cholera .
  • zanotowane.pl
  • doc.pisz.pl
  • pdf.pisz.pl
  • b1a4banapl.xlx.pl