PamiÄtnik-M
cześć,
może macie jakieś pomysły jak dodać kilka koni mojemu silnikowi 1,6 BDY ( Monowtrysk).
potrzebna ingerencja w kompa? Zapłonu bez ingerencji nie da się przesunąć. Ewentualnie czy znacie kogoś w Gdańsku lub okolicach ,kto się tym zajmuje. Jest trochę mułowaty na benzynie i gazie. Komprecha OK ,oleju też nie bierze. Ogólnie jest niezła fura i na dodatek kombi. dajcie znać jeżeli możecie pomóc. CIAO
moze sportowy filtr powietrza.... oszukać czujnik temp aby wysyłał do kompa ze jest zimny i dawał większą dawke....
kombi 1.6..... z samego założenia nie miało to być sportowe auto.....na forum była dyskusja o sportowych filtrach, nic nie dają.....
musisz się przyzwyczaić.....
wiem, ze w VW pomagaja niebieskie swiatelka
Pawel
nie światełka - tylko jest specjalna naklejka ;o)))
a światełka to kontrola trakcji hehehehe
[ Dodano: Sro Paź 18, 2006 10:45 pm ]
sorry - prawie bym kolege w blad wprowadzil
Pawel
[ Dodano: Sro Paź 18, 2006 10:49 pm ]
wiem, ze w VW pomagaja niebieskie swiatelka
Pawel
hahahahahahahhahaha buhahuahahuhuahuahua ahahahahahahahha ŁZY mi ze śmiechu ciekną ahahhahahahah bhabhuaubhabhuabhuabhuahbuabhua zaraz spadne z krzesła
hehehee
tak trzymać, to było świetne Paweł
he eheheh hehehehehehhehehe
Paweł Górecki, z tego co mi wiadomo to pługi maja świetne hamulce a moj to juz wogole wentylowane tarcze przod tył
Masz 500zł to kup SMT6 i wystruj. Nie masz ? Zaczniej od najprostszych rzeczy ale nie licz na odczuwalny wzrost. Dolot jakies 200-300zł wydech jakies 1.2-1.5kpln.
Ew mozesz podniesc cisnienie na wtrysku ale nie wiele, nie pamietam jak tam z wyprzedzaniem zapłonu jest czy sie da samemu. To takie żeczy za free.
Mozna przerobić wałek u ślusarza, przez zdjęcie powierzchni z podstawy wałka, co zaowocuje zwiekszeniem wzniosu krzywek i napelniania. Koszt gdzies 30 zł od krzywki, ew odrazu na klinie od kola rozzadu zrobić fazke zeby ciut go przestawić.
Moge tez zalatwic porting głowicy, zrobienie zaworów na 2 kąty itd.
Planowanie tez da w calym zakresie ok 1-2nm.
Ew zdjac z kola zamachowego troche materialu. Nie da to ani nm ani KM ale zkroci czas rozpędzania do 100km/h
Metod jest milion. Napisz jaki fundusz to cos wymyslimy.
slepy88 - moje hamulce dzialaja skutecznie, ale mi chodzi o to jakich sil musze uzywac do ich uruchomienia, jedzilem clio, partnerem, mondeo, maluchem - najblizej moim hamulcom do malucha
Pawel
Chyba strzele sobie poprostu podkładkę pod tablice rejestracyjne za 3 zeta z napisem " MOCY PRZYBYWAJ"
albo przycisk jak w BMW + 17 koni
Pawel
Pio widze ze z lekka siedzisz w temacie
Co bys proponował za modyfikacje z XU9J4Z powiedzmy w granicach 1000zł
a czym ja te wszystkie konie (17) wykarmię brachu? Michu
[ Dodano: Czw Paź 19, 2006 5:11 pm ]
a ja wlasnie musze szukac nowej glowicy do swojego dieselka i takie pytanko w tym temacie, czy przy okazji mozna jakos poprawic osiagi silnika malym kosztem? Wiadomo ze juz planowanie powinno mu troche pomoc... ale czy cos jeszcze mozna?
dziwne , ale moj samochód lepiej ciągnie przy większym obciążeniu. Ostatnio wracałem z W-wy zapakowany po sam dach i autko szło jak przeciąg. Jeżdże w większości na LPG
Michu
dziwne , ale moj samochód lepiej ciągnie przy większym obciążeniu. Ostatnio wracałem z W-wy zapakowany po sam dach i autko szło jak przeciąg. Jeżdże w większości na LPG
najtaniej jest wsadzić większy silnik bo nic nie zastąpi pojemnosci skokowej jak tylko większa pojemnosć
najprostsza metoda schudnac:D kazde 10KG mniej = 1KM przeliczeniowo wiecej
Paweł Górecki, hmmm to juz nie wei mco moze byctwoim problemem u mnie hamulec jest twardy i wysoki jak holera ale łapie odrazu bo go tak ustawilem i mi to pasuje lekko dotkne i lece ryjem w oprzod kwestia przyzwyczajenia
[ Dodano: Pią Paź 20, 2006 1:16 am ]
