PamiÄtnik-M
Ostatnio zaczęłem sie zastanawiać - a gdyby tak używana instalację gazową kupic i wsadzić do puga... Pewnie tego nie zrobie ale chcialbym wiedziec co tam potrzeba (nie znam sie na instalacjach lpg) napewno była by potrzebna butla i co jeszcze tam potrzebne jest?
w najbardziej trafne wersji i w miare ekonomicznej to centralka do przełaczania gaz/benzyna,parownik,blos,5.5metra miedzi 6mm ,1,5m miedz 8mm ze 2 moze 3 metry wezy wodnych oczywscie butla do gazu ,emulator wtrysku i czasem emulator sondy/ale niekoniecznie.
BARON, blos można stosować przy wtrysku? myślałem że to tylko do gaźnikowego motoru
Przy kazdym rodzaju, Blosa nie zastosujesz do sekwencji. Nie baw sie w uzywki chyba ze jest praktycznie nowa. Ja miałem ostatnio 3 miesieczna instalacje BRC do wyrwania za 300zł ale dałem d*** i przegapiłem. Wkładaj 2 gen instalacji i do tego BLOS ale zacznij od madrego gaziarza bo to podstawa dobrej instalacji
BARON jeszcze pojemnik na filterek, krokowiec.
ja nie miałem krokowca
blosa można zastosować do 1 lub 2 generacji gazu czyli takiej zwykłej która ma regulacje śruba albo silniczkiem krokowym ilości gazu,do wtrysku sekwencyjnego nie da się go zastosować jak prześledzisz forum to znajdziesz jakieś foto z założonym blosem do takiego silnika jak twój ja swap kiedyś miałem i polecam.
e2rd: scaliłem posty
a jak wyglada kwestia dokumentów żeby zalegalizować taki gaz w aucie...?
BARON jeszcze pojemnik na filterek, krokowiec.
a po co ci krokowiec do blosa??
przy blosie najlepiej wywalic wszystko miedzy parownikiem a blosem
ja załozyłem uzywke bo za darmo dostałem a z papierami to jest tak ze mozna przełozyc ale butla musi byc po 2001 roku chyba bo chodzi o jakas homologacje
a do załozenia potrzebne to co posał kolega BARON +wlew gazu
a jesli chcesz uzywke to bierz od jednego samochodu wtedy wiesz ze wszystko dostaniesz w klp
ale ktoś to przecież musi, sprawdzić (wiadomo homologacje) zalegalizować i wbić w dowód...
W momencie kiedy ktoś mi to założy (mowa o używce i zakładaniu przez znajomego) gdzie skierować kroki dalej...?
jak juz chcesz uzywke to poszukaj sekwencji np na stagu 300, jak by sie trafiła poznizej 1000 kompletna to sie opłaca, a jesli chodzi o nowe tp zwykłą na mikserze mozna za 1200 załozyc ale nie masz gwarancji ze nie strzeli... a sekwencje juz za 2000 załozysz wiec wg mnie nie warto oszczedzac.sam jezdze na sekwencji juz 2 lata i nie narzekam
Ja mam silnik gaźnikowy, auto jest wiekowe, więc myślę nad używką, bo ktoś może mi to założyć powiedzmy za darmo, pytałem jaką drogę i zabawe z tym bym musiał przejść żeby to legalnie wozić i korzystać...?
orel11, Ty nie ucz ojca dzieci robic. Napisałem ze krokowiec gdyby nie zastosował BLOSa. Musisz miec dokumenty na instalacje to podstawa, bo bez tego przegladu nie przejdzie, a dwa musisz miec podbita homologacje tam gdzie Ci zakładali. Nie warto babrac sie w uzywki bo mozna sie wiecej nerwów nabawic, chyba ze jak mowilem praktycznie nowa instalacje, czsami z rozbietego auta mozna wziac.
no to wszystko jasne w tym temacie, droższa pewnie lepsza... ale na pewno jazda na każdej z nich tańsza niż na benzynie
Ty nie ucz ojca dzieci robic
spoko ale jakbys nie zauwazył to od samego poczatku nie było mowy o mixerze tylko o BLOSie
a po drugie mam swój warsztat i juz od 9 lat smigam na gazie wiec tez mam pojecie co z czym
a co do uzywki ,podstawa to homologacja na butle reszte załatwisz u gaziarza i musi ci wystawic fakture ,bez tego nie wpisza ci instalacji w dowód w wydziale komunikacji
młody instalacje IV gen to juz nie cuda http://moto.allegro.pl/it...t_poczesna.html tu masz przykład teraz wchodzi V gen bezposredni wtrysk gazu instalacja bez reduktora
geomarcin, jak pisałem podstawa to gaziarz, a gaziarz ja mechanik im tańszy tym gorszy... I nie mam zamiaru sie madrzyc czy cos podobnego tylko mowie z doswiadczenia innych ludzi...
Czytam niektóre wypowiedzi i naprawdę można się nauczyć głupot hehe
Po co krokowiec do blosa? No chyba że blos ma jakieś bezprzewodowe sterowanie mieszanką gazu.
Krokowiec jest potrzebny do sterowania mieszanką gazu na średnich i wysokich obrotach, żeby nie była ani za bogata ani za uboga, a ma to duże znaczenie.
Montowałem gaz od 1993 roku w jednej z największych firm w Krakowie.
CoMMaster, nie wiem czy dobrze zrozumiałem twoją wypowiedź. Jeśli tak, to proszę cię nie kompromituj się, napisałeś że montowałeś gaz od 1993 roku, a nie wiesz co to blos? I jeszcze chciałbyś zakładać do niego silnik krokowy? Proponuję zapoznać się z tematem blosa, podpowiem ci, to tzw. gaźnik gazowy