PamiÄtnik-M
ostatnio mam problem z hamulcami, raz mam a raz nie. Pedał mam twardy jak nie wie i nie hamuje, slabiutko tylko sciaga auto na boki. Po chwili jakiejs znów są. Nie ma jazdy bo musze caly czas sprawdzac czy mam hamulce, jak cos wyskoczy to juz kaplica. Pompka absu włącza sie co chwile - warczy tak ha ha, byłem u mechanika powiedział mi że konczy sie juz ona i trzeba skolowac gdzies uzywaną. Nie ma ktos namiarów na cos takiego.
spróbuj tu
http://www.allegro.pl/ite...lapai_inne.html
http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C1499126
Ten drugi link juz widzialem i napisalem do goscia. Dzieki za ten pierwszy.
Jakby ktos mial namiary jeszcze jakies to prosze pisac.
Mam jeszcze 2 nr tel wiec jak co to dzwoń
508283386 Kamil jezeli dobrze pamietam
503197111 Dominik z wwa
[ Dodano: Wto Paź 17, 2006 8:23 pm ]
mam jeszcze pytanie gdzie są odpowietrzniki przy tej mojej pompie co jest powyzej na zdjeciu?
[ Dodano: Pią Paź 20, 2006 7:51 am ]
Witaj w kubie migów bez pochamowan tez mam ten sam problem ztym umnie pompa nieche się włonczyc wczesniej to bylo tak ze było ok ale czasem nagle cos zawieszało się a teraz nie bzzyczy pompa czasem cos zalapie i potem długo nieodzywa się a dzisaj to nauczylem się jezdzic bez Hamowania:) to co pozostalo to reczny i ledwo zwalniajacy nozny prawie znikomy
sphinx to moze masz zapowietzoby uklad lub jakiś syf w uklacie chamulcowym zawiesił sie na zaworkach zamykajacych kiedy ostatnio wymienialeś płyn ham pzepompuj niewym moze pomuc ja tak mialem kiedyś a teraz mam inne objawy
u mnie pompa chodzi bo sie wlacza na postoju nawet slychac ja co chwile, tylko moze juz nie radzi sobie za dobrze. Uklad w tamtym roku odpowietrzany wiec i plyn zmieniony. Hamulce zaczely mi wariowac po zmienie tarcz i klockow. Czasem nie mam hamulca ale pedal jest strasznie twardy wtedy, wiec chyba zapowietrzone nie sa. Sam juz nie wiem.
moim zdaniem masz zle odpowiezony układ a co wazne zle odpowietzoby układ pompy
. a co do mojej pompki to juz działa:) cała pompe wymopntowalemi i po ogledzinach okazalo się ze przekacnik który załancza pompe był troche pzetopiony zabrudzony wyszlifowalem papierem sciernym troszke nagielem i dzial jak tzeba
proponuje odpowietzyć pompe jak zle odpowietzona to bedze chcodzila cały czas
odpowietrzanie pompy hamulcowej o napedze elektrycznym
1. mysisz odczekac az podcisnienie w ukadzie zmaleje latwo to sprawdzic wtedy kiedy niebedze reagowal chamulec nozny na szczeki tzn niebedze hamowal.
2. delewasz plynu do zbirniczka
3. odkrenasz przewod podcisnienia oczywiscie ten miedziany przewod [blisko wylotu od pompy]
4. nakladasz szłfik na aluminowy przewod wychodzacy z pompy drugi koniec do np do słoiczka
5. walonczasz zaplon a tym samym pompe hamulcowa
6. opserwujesz jak beda bombelki powietza toznaczy ze zapowietzona pompa była jesli nie to znaczy ze niezapowietrzona
7.pamientac aby dolewac plyn do zbiornika
potem szlałfik odlonczyc i podlonczyc
ok sprubuje jutro tak zrobic, bo przydalo by mi sie auto sprawne. wczoraj robilem poldka starszego i spalila mi sie centralka od gazu wiec nie mam zadnego sprawnego auta
niestety ten ABS od Bendixa z osobną pompą i zbiornikiem ciśnieniowym pieprzy sie że hej. I koszt naprawy jest ogromny a używane egzemplarze przeważnie tez zaraz padna. Peugeot opracował nawet specjalną instrukcję jak wywalić ten ABS i zastąpić go zwykłym układem hamulcowym (jak ktoś chce podeślę). Dużo dużo mniej psują się ABSy wkładane od 1992 roku , jest troche roboty z przeróbką ale jak ktoś lubi ABS to warto. A innym polecam wywalenie tego syfu i zastąpienie zwykłą pompą z serwem
możesz mi podesłać na meila spx7@wp.pl jesli masz w wersji elektronicznej.
Ja mam wlasnie ten abs z 90 roku i nawet jak pompy szukalem to przewaznie jak ktos ma to tą po 92 roku. Sprubuje może ją odpowietrzyc, bo w koncu pracuje mi bo ją slychac. Z przeróbką to chyba duz o strasznie pracy.
moge sie podjać zmiany tego absu na nowszy model choć faktycznie jest to sporawa robota
A instrukcje wysłałem na maila
ok dzieki popatrze co i jak
jakby co mam taki zestawik do przeróbki na zwykłe hamulce
tzn serwo i reszte tak? Ile by kosztowało?
ja tez chce jak mozesz wyslij i i metode pzerubki na zwykly uhlad ham moj bartesz1@tlen.pl
jak pompa calyczs bzyczy to trzeba ja dobze odpowietrzyć upewnic sie ze w pompie niema zawiele zbednego powietrza
Za mnie porzedni włascicel podjoł decyzje ze bedzie zwykły
serwo z pompą ok 100 zł do tego troszke rurek z końcówkami wyjdzie ok 80 zł i moja robota do dogadania się
tylko musialbym chyba na lawecie przyjechac bo hamulcow teraz nie ma wiec nie przejade ponad 300 km
faktycznie ciezko chyba że wysle ci części a ty zrobisz to sam. Wydaje mi sie ze dasz spokojnie rade
zobacze jutro jeszcze, spóbuje odpowietrzyc tą pompe jeszcze. Dzisiaj nie mam czasu na to już. Jak nic nie pomoże to bedziemy gadac co i jak.
[ Dodano: Czw Paź 26, 2006 11:03 am ]