PamiÄtnik-M
Czy może mi ktoś powiedzieć jaka jest różnica między olejem przekładniowym SAE 75W80 a SAE 80W90, oba API GL-5? i czy wszystko jedno jakim się zaleje skrzynię?
80W90 jest olejem o wiekszej gestosci.
to może ten 80W90 będzie lepszy biorąc pod uwagę, że pug ma przejechane już ponad 230tys.
a poza tym kit wie czym był wcześniej zalewany
dzięki za odp.
Producent zaleca 75W90 i taki bym stosował , zwiększenie gęstości może spowodowac utrudnione wlączanie biegów w zimie./ Opory/
ma przejechane już ponad 230tys
To jeszcze nie jest tak dużo A poza tym skrzynia biegów, to nie silnik, żeby brała rzadszy olej.
A poza tym skrzynia biegów, to nie silnik, żeby brała rzadszy olej. No dokladnie a przy -25 to możesz biegu nie wsadzić jak olej sie nie nagrzeje
a i jeszcze jedno mnie zdziwiło, jak facet w sklepie polecając mi ten 80W90 powiedział, że ten lepszy, bo ten drugi (75W80) wupłukać mi może simeringi w tak starym aucie (1993r). co o tym myślicie?
ze bzdury opowiada - trzeba lac taki jaki producent auta zaleca a simeringi jak stare to i tak trzeba wymienic i kazdy olej bedzie ciekl jak simeringi uszkodzone
Czytaj wyżej. Jeśli nie wierzysz to zalej nawet słonecznikowym. Zobaczysz czym jest oszczędność kilku złotych przy naprawde precyzyjnej skrzyni biegów. co do simeringów to one się wycierają od zużycia a nie wypłukują
nie chodzi mi o oszczędność, tylko czy facet może mieć rację bo ja nie wiem?
ale rozumiem, że jak teraz nic nie leci to po zalaniu nowym też nie będzie (choć nie wiem czym jest tz skrzynia zalana - prawdopodobnie zwykłym hipolem)
a i jeszcze jedno mnie zdziwiło, jak facet w sklepie polecając mi ten 80W90 powiedział, że ten lepszy, bo ten drugi (75W80) wupłukać mi może simeringi w tak starym aucie (1993r). co o tym myślicie?
Gościowi chyba mózg wypłukalo.
no nic dzięki za rady, i jutro kupuję jednak 75W80