PamiÄtnik-M
No dobra, przyszla pora na prezentacje mojej malej zabawki.
Buda - Peugeot 205 1993 rok Roland Garros.
Silnik - T16 z 405.
ECU - standalone VEMS
Skrzynia - od 406 2.0T lub jakiegos HDI. + szpera
Turbina - Hybryda z Nissana 200sx
Zawieszenie - Gaz shox - przod gwint, wahacze i belka 309 gti , tyl gaz shox z regulacja twardosci.
W chwili obecnej silnik jest remontowany - wał po szlifie, nowe panewki. Glowica zostanie obrobiona.
Poszukuje zakladu, ktory zajmuje sie dorabianiem i / lub montowaniem szper do skrzyn biegow.
Jak do tej pory koszty to :
Samochod 1800 PLN , silnik + turbina + stand alone 3500 PLN, zawieszenie 2400 PLN.
Kolejne koszty nieznane
Oo widzę że kolega szaleje, no gratki, mam nadzieję że nie trzeba będzie długo na efekty finalne czekać
Pokazałbyś zdjęcia
No niestety na efekty to jeszcze sporo Krzysiek ma ogolnie malo czasu, szpera to dosc duzy koszt, a to wszystko trzeba jeszcze poskladac w calosc
Dasz radę
trzeba jeszcze poskladac w calosc i żeby pozostało w całosci po kilku kilometrach zapier......a mozna jeszcze spawnąć takie cos:
http://www.rallyshop.pl/i...rco-peugeot-205
http://www.rallyshop.pl/i...rco-peugeot-205
No wlasnie ciagle sie zastanawiam, czy robic z niego taka mega rajdowke - wywalic cale wnetrze, wygluszenia, dywany itd, zostawic tylko 2 fotele kubelkowe i klatke.
Czy zrobic takiego slippera - ktory z zewnatrz bedzie wygladal jak normalna 205 na 17calowych felach i killowac wszystko co podejdzie :>
a jaki mniej więcej wyniesie koszt całości za ten pocisk?
No troszke
wszystko zalezy od tego jak bedzie z robocizna
Sleeper na pewno ciekawsza opcja, ale "troszkę" mniej bezpieczna
mniej bezpieczna przeciez do zwykłego zabudowańca tez może wsadzić klatke daje ciemne szyby na tyle i jej nie widać...
Silnik - T16 z 405.
skad ten silnik niby? Wydawało mi sie czy miał byc z 207?
Czy zrobic takiego slippera - ktory z zewnatrz bedzie wygladal jak normalna 205 na 17calowych felach i killowac wszystko co podejdzie :>
I to jest najpiękniejsze
arsen, teraz do mnie się czepiasz? Znajdź inny cel sobie
Spokojnie Panowie - klatka w sumie odpada, bo i tak nie mam zamiaru jezdzic tym samochodem szybciej niz 150km/h, bo nawet tak naprawde nie ma gdzie...
A do rajdowki ten silnik sie nie nadaje, kiedys zrobie prawdziwa rajdowke na bazie mi16
Mysle, ze sleeper to najlepsza opcja
Chyba odpuszcze temat 4x4 a zamiast tego zainwestuje w szpere. Podobno lepiej to wyjdzie :>
Klatkę bym wstawił ale dyskretną ze wszystkimi wyciszeniami i tapicerką
Ale żeś z cichca zatakował
Skad luis ten silnik masz? Za 3500k? TO chyba kupiles go od kogos kto sie nie zna, albo Krzychu oddał swój?
No to Krzycha, bo okazalo sie, ze ten 1.6 turbo niestety nie da sie zaprogramowac bez VINu
Oczywiscie to tylko sam silnik - do tego jeszcze skrzynia, panewki, obrobka glowicy - a tego za darmo nikt nie da ani nie zrobi
za 3500k wyrwałes ten silnik?
szpera to dosc duzy koszt, a to wszystko trzeba jeszcze poskladac w calosc ze szperą fajnie sie zakręty zbiera... no i kozacko "wyciąga" auto...
Spokojnie Panowie - klatka w sumie odpada, bo i tak nie mam zamiaru jezdzic tym samochodem szybciej niz 150km/h, bo nawet tak naprawde nie ma gdzie...
A do rajdowki ten silnik sie nie nadaje, kiedys zrobie prawdziwa rajdowke na bazie mi16
No szacuneczek, szczególnie, że dostałeś taki motor i to jeszcze w jakiej cenie
Mi16 tym bardziej nie nadaje się do rajdówki! 2.0 jest za ciężki, a 1.9 ma fabrycznie za mało wydajny układ smarowania, nawet przeróbki nie rozwiązują do końca problemu! Efektem może być notoryczne obracanie panewki w lewych szybkich łukach. Heh sam złożyłem rajdówkę z XU9J4, czas pokaże czy to nie był błąd...
Klatkę stanowczo zalecam! Przy 150 km/h i tak ci niewiele pomoże. Ale lekka buda przy tej mocy, chwila nieuwagi w operowaniu przepustnicą i moja seria traci trakcję przy redukcji z 5 do 3 przy 80 km/h. Widziałeś jak demolowane jest auto z ludzką zawartością już przy 50 km/h ?! Niestety w ubiegłym roku ojciec z bratem tego doświadczyli. Arsen czy Manieczek potwierdzą co stało się z półtoratonowym niemieckim pancerwagenem. Obejrzyj konstrukcję 205 i użyj wyobraźni
Trzymam kciuki i czekam na relację z postępów w pracach
Ojjj panzerwagen nie zniósł tego dobrze, a klatka w takim bolidzie z pewnością nie zaszkodzi Powodzenia z projektem, czekamy na jakąś fotorelacje !!
levis, ty robisz to swoje wozidło jak ja mi16 z automatem ciągłe plany i pitolenie, pokaż coś już konkretnego, a nie tylko plany. Jedyna nadzieja że twój projekt jest bardziej dofinansowany i może nie pęknie jak bańka mydlana - jak w moim wypadku czego ci życzę
Saqul, Twoj pomysł z góry był skazany na porażkę ....mi16 i automat?? bleeeee
manieczek, nie pitol, na forum jest jedno mi16 z automatem