PamiÄtnik-M
1994 r. silnik XU10J4 - 2.0 16V
narazie doprowadzam go do ładu tzn. wpierw stan techniczny.Pozniej zajmę się wizualnym.Zmieniać niczego nie bede,pozostanie oryginalny stan S16,muszę porobic sprawy blacharaskie,gdzieniegdzie jest przerysowany lub jest mała wgniotak.
Do tej pory wymieniłem komplete sprzęgło VALEO ,kompletny rozrząd (Gates,SKF)olej Mobil1 5W50,wszystkie filtry,świece NGK V-line,olej w skrzyni,poduszki pod silnikiem,skrzynią,łaczniki stabilizatora,wycięty kat.
hej widze przebieg zblizony do mojego czy nie ma problemu z olejem 5W?? Bo chciałem tez zjechac na 5W obecnie mam 10W.
Dobrze ze nic nie robisz stock jest ładny mi sie podoba te twoje S16
czy nie ma problemu z olejem 5W??
to zalezy jaki wcześniej był zalany...306 jest sprowadzony z Włoch...niewiem jaki tam był zalewany olej ale myśle ze conajmniej półsyntetyk czyli 10W...a problemów z 5W narazie niemam...ciśnienie jest dobre...jak narazie zadnych niepokojojących objawów nie zauwazyłem
Acha myślałem ze masz 6 ,6 tylko po lifcie były ?
6 tylko po lifcie były ?
z tego co wiem to tak
z tego co wiem to tak GTI6 byly tez przed liftem, na feldze takiej jak po lifcie, bodajze silnik ten ze skrzynia jest montowany od konca 96 roku. Moj Padre mial nawet kiedys takiego kupic, ale byl walony w el. nosne
hej widze przebieg zblizony do mojego czy nie ma problemu z olejem 5W?? Bo chciałem tez zjechac na 5W obecnie mam 10W.
cyfra przed literką W mówi o gęstnienia oleju. Im mniejsza, tym olej mniej gęstnieje w niskich temperaturach . Lepiej zadbać o drugą cyfrę która wnosi że olej zachowuje właściwą gęstość w wysokich temperaturach. A jeżeli ktoś lubi dociśnąć to polecam olej Valvoline VR1 10W60 lub 5W60
A jeżeli ktoś lubi dociśnąć
Valvoline VR1 10W60 lub 5W60
Lub Castrol Racing 10W60
No ale to wszystko zalezy od tego co sie mialo do tej pory, bo raczej z polsyntetyku na syntetyk w starszym silniku sie nie zmienia. Choc pewnie w wiekszosci przypadkow nie robi to roznicy.
Lepiej zadbać o drugą cyfrę która wnosi że olej zachowuje właściwą gęstość w wysokich temperaturach. A jeżeli ktoś lubi dociśnąć to polecam olej Valvoline VR1 10W60 lub 5W60
Nie koniecznie zwarzywszy na nasz klimat! Dlatego lepszym olejem jest np. 5w-50 niz 10w-60 - jezeli chodzi o rozruch na zimno! Co innego w autach o przeznaczeniu typowo sportowym, gdzie sa odpowiednio dlugo rozgrzewane zanim rusza, wtedy mozna stosowac np. 15w-50.
Dlatego lepszym olejem jest np. 5w-50 niz 10w-60 - jezeli chodzi o rozruch na zimno!
to rzecz oczywista chciałem tylko wspomnieć że jeżeli ktoś pogania ostrzej swoją furkę to warto zadbać o to żeby przy wysokich temperaturach olej nadal utrzymywał film olejowy a nie robiła się z niego woda
szkoda ze nie GTi6 ale i tka koooozak
pikny jest
S16 sprzedany...nawet nie wiedzialem ze bedzie mi go tak brakować
bedzie mi go tak brakować
skąd ja to znam...
A co teraz planujesz za auto?
A co teraz planujesz za auto?
na dzień dziesiejszy niemam pojęcia
Bart, z ciekawosci, za ile poszla s16? Bo cena wyjsciowa byla dosc wysoka.
Czy wysoka ? To zalezy od punktu widzenia...spójrz jakie ceny mają S16...ceny wahają sie od 7.000 do 11.000(mowa o rocznikach 94-95) a te 7.000 to przeważnie cena samochodu sprowadzonego plus 1200-1500 opłaty...do tego dochodzi tradycyjna wymiana rozrządu który do tego modelu kosztuje 650 zł (Gates,SKF) plus oleje itd.
W swoim S16 mialem wymienione :
rozrząd (Gates,SKF)-650 zł
sprzęgło Valeo-550 zł
2 membrany od kolektora ssącego Solex-420 zł
Olej w silniku Mobil1 5W50 -200 zł
Olej w skrzyni Total BV-100 zł
Pompa paliwa Walbro-330 zł
Czujnik spalania stukowego :między 200 a 300 zł (niepamiętam)
filtry :olej,powietrza,paliwa :Purflux
drazki kierownicze
łączniki stabilizatorów
pasek klinowy (tzw.mikropasek)
nowe halogeny
świece NGK
Nie licząc cen robocizny
Do zrobienia...nabicie klimy...ewentualnie minimalne poprawki blacharskie wynikające z drobnych przerysowań gdzieniegdzie.Zero rdzy.
Więc uważam że cena nie była wysoka...a nawet atrakcyjna
Poszedł za 9.200
Cena mnie satysfakcjonuje ale jeszcze niegdy nie brakowalo mi tak zadnego samochodu jak tego S16.
Powiem jeszcze że przed sprzedażą wybrałem się nim w Nowosądeckie,dokladnie okolice Limanowej...jakies 70-80 za Krakowem...pojechałem z kumplem po 306 1.6 benzyna dla niego...tak jak to auto się zachowywało w czasie drogi poprostu zaskoczyło mnie bardzo miło...jazda 210-220 po autostradzie...zero jakichkolwiek niekontrolowanych niespodzianek ze strony auta przy tej prędkości...przy prędkości 220 prowadziło mi się go tak samo pewnie jak przy 120...wiem ze to tylko autostrada ale wrażenia z jazdy jak najbardziej pozytywne...szczegolnie powrót kiedy jechaliśmy z kumplem na równo,na zegarach po 160km/h..on gaz w deche i ja...S16 poprostu wybijało jakby z miejsca...kolega zostawał momentalnie z tyłu...wiem ze kumpel jechał 1.6 90 PS a ja 152 PS ale nie spodziewałem się aż takiej reakcji na gaz przy takiej prędkości...tymbardziej po tej trasie trudno było mi sie z nim rozstać...ale coż...życie.
na zegarach po 160km/h..on gaz w deche i ja...S16 poprostu wybijało jakby z miejsca...kolega zostawał momentalnie z tyłu
Znam to uczucie-bo mam ten sam silnik
Dobrze ze jesteś zadowolony z osiągniętej ceny- życzę ci tylko żeby następne auto tez sprawiało ci tyle radości co S16
No dzieki,dzieki...zobaczymy jakie bedzie nastepne...a czy bedzie sprawiać radość ??Moze pod innymi względami bo raczej juz nie bedzie takie mocne jak S16...choć kto wie co życie przyniesie