PamiÄtnik-M
Witam!
Rzecz moze prosta ale jakos dopiero na nią wpadłem. Wkurzało mnie ze wycieraczki pracuja kijowo, nie dosc ze nie czyszczą szyby dobrze, to jeszcze rozmazują i zostawiają wodę. A na dodatek guma od wycieraczki lezy poziomo na szybie i jak wraca to przeskakuje na druga strone i zostawia linie wody. No wiec do pracy:
najpierw wycieraczki: zdejmujemy stare wycieraczki, szykujemy kombinerki i ok 10 min czasu. Po zdjeciu wycieraczki okazuje sie ze przeguby ktorych jest kilka sa tak luzne ze wycieraczka cała lata i guma moze sie wyginac gdzie chce. Bierzemy kombinerki i kazdy z przegubów zaciskamy z umiarem, tak zeby nie latał na boki i jednoczesnie zeby zostawic wycieraczce jakąs mozliwosc dopasowania sie do krzywizny szyby. Tak samo traktujemy te metalowe koncowki ktore trzymają pióro wycieraczki. 10 min i wycieraczki odzyskują sztywnosc poprzeczną i jest git. Pora na test: efekty są 2 (jeden niezamierzony aczkolwiek przyjemny): 1) wycieraczki wreszcie pracują jak trzeba i wcale nie trzeba wymieniac piora, zbieraja wode rowno i jest czysto juz po pierwszym ruchu 2) nagle przestało byc slychac telepiace sie wycieraczki na szybie, nie ma terkotania, smug i ogolnie jest przyjemnie.
teraz pompka, ktora ostatnio przestała chcieć pompować płyn: pierwsze co dobrze zrobić to spuscic plyn ze zbiorniczka jesli go tam mamy do jakiegos pojemnika. Dalej odłączamy wtyczke i bierzemy miernik (podlaczamy miernik i ustawiamy tak zeby bylo widac z kabiny i wlaczamy spryskiwacze jesli jest napiecie na wtyczce to idziemy dalej (jesli go nie ma to wina oczywscie nie jest pompki, tylko braku zasilania). Pompka siedzi na wcisk w gumowej uszczelce - wyciagamy ja "na sile" ale z umiarem oczywscie, najlepiej poruszac nia w gore w dol i ciagnać i wyjdzie. Jak mamy juz ją na wierzchu to patrzymy na element gdzie wsadzana jest wtyczka i widac ze jest on na dwoch zatrzaskach. Wciskamy te zatrzasi i wyciagamy ustrojstwo. Sa na nim dwie blaszki ze szczotkami do silniczka. U mnie to byla ich wina, byly juz dosc zjechane i nie bylo kontaktu z silnikiem. lekko przyginamy te blaszki tak aby po wlozeniu dotykaly wałka w srodku i podlaczamy na sucho. Wlaczamy spryskiwacz i sluchamy czy dziala. U mnie za drugim razem trafilem na odpoiwedni rozstaw szczotek i wsystko jest. Wsadzamy pompke, lejemy plyn i ciesyzmy sie czysta szybą.
Na dzis to tyle, moge wrzucic fotki jest jest potrzeba. Prosze pisac jakby co.
pozdrawiam
krzych
a ja rozkminilem jak polepszyc spryskiwacz tylnej szyby w kombi. Z fotami, robota i opisem czekam:
1) na wiosne
2) na potrzebne elementy (nie moge znalezc na szrocie)
właśnie ja mam z nimi problem, dopasowały się w jeden sposób, tzn jakby cały czas zjeżdżały do pozycji wyjściowej i mimo ruchu w drugą stronę pozostają w takim samym ułożeniu, co więcej podczas pracy telepią się po szybie (lewa) i wydają nieprzyjemne dźwięki
a nie prosciej kupic nowe, markowe wycieraczki?
Bosch albo valeo - inne nie podejda od strzala.
a te firmy maja komplety akurat pod 405 i nie trzeba kupowac osobno.
a pewnie ze lepiej kupic markowe - wszystsko jest podyktowane tym ze nie mam za bardzo kasy, a jesli mam kilkadziesiat zeta wydać na wycieraczki to wole jednak za 60 zatankować a za 15 kupić same gumy i odnowic stare. Jesli działają to po co przepłacać. choc oczywscie chetnie bym kupil nowe, ale mnie nie stać, wiec jest to propozycja dla tych co nie chca kasy wydac. W moim przypadku usztywnienie piora bardzo poprawiło prace a juz chcialem wlasnie kupic wycieraczki całe.
p.s Kitek sprobuj mojej metody a jak nie wyjdzie to zawsze mozesz kupic nowe. sprobowac nie zaszkodzi.
pozdrawiam
krzych
ehhh... ja kupiłem w Lidl'u za 6,99 dwie WYCIERACZKI i chodza jak marzenie
6,99 za dwie wycieraczki to juz jest damping ;p powinni tego zabronic musze sie przejsc do lidla czasem
pozdro krzych
6,99 za dwie wycieraczki to juz jest damping ;p powinni tego zabronic musze sie przejsc do lidla czasem
zacznij chodzic, wogole nie zamazuja, a w mrozie juz sie sprawdzily i ok
a ile maja punktow podparcia? tzn - w ilu miejscach trzymana jest guma?
a ile maja punktow podparcia? tzn - w ilu miejscach trzymana jest guma?
szczerze mowiac to nie mam pojecia, a samochodu pod reka nie mam, zeby zobaczyc
Markowe wycieracznki tojedynie w samochodzie z salonu hehe albo u bogacza=]
Osobiscie ja wymieniam tylko gumy hehe =]
a nie prosciej kupic nowe, markowe wycieraczki?
Bosch albo valeo - inne nie podejda od strzala.
a te firmy maja komplety akurat pod 405 i nie trzeba kupowac osobno.
lewa jest Bosch, a prawa Valeo lewa założona na początku wakacji '04, bo byla taka konieczność, później kupiłem już tylko prawą Valeo i założyłem na koniec tych samych wakacji
znajdę stare pióra i spróbuję zamienić gumki, bo te starsze mam ze spojlerami, ojciec tak robił, więc czas bym i ja zaczął
jeszcze jakiś ch*j mi wygiął prawe ramię wycieraczki
jutro zrobię poprawki wg instrukcji kucharza, zdam wieczorem relację
[ Dodano: 03 Sty 2006 09:59 pm ]
silencio nie podejda do 405. Spryskiwaczy nie zalozysz.
a w ogole to chce wychaczyc komplet valeo dedykowany do 405 i tylko.
Sa cale, razem ze spryskiwaczami. full komplet.
teraz na zime mam bosche i jest ok.
z tylu mam valeo, ale o 2 cm za krotka. Musialem wymienic po nieudanej probie reanimacji nowa guma starego piora. Rozlecialo sie po 3 dniach, szyba do polerki na wiosne. I to skutecznie mnie zniechecilo do szukania oszczednosci. Najwyzej kupie wosk za 7 zl, nie za 27....
---
Ja co pół roku wymieniam gumy 10 pln.
A ostatnio musiałem kupic nową pompkę spryskiwacza, bo stara już nie miała szczotek 46,5
pln
W myśl starej zasady - po co przepłacać kupilem komplet dwóch piór w markecie za 7,99PLN i jestem bardzo zadowolony z udanego zakupu, bo tak szczerze mówiąc nie jedne wycieraczki miałem i wiem ze jakie by nie były to i tak maksymalnie rok mogą jakoś tam pracować!! A nawet jeśli te moje nie wytrzymają roku to kupie sobie drugie takie same a stare bez żalu do kosza wyrzuce