PamiÄtnik-M
Witam, od niedawna jestem właścicielem 405 i jeszcze nie bardzo orientuje co i jak, nawet nie mogę rozpoznać który to silnik, mam 1,9 ale już co dalej nie wiem ;p
Zwracam się z pytaniem typu co to może być ;]
objawy: na gazie gdy puszczam nogę z gazu spada na bardzo wolne obroty poniżej 1000 obr, czasami tak sobie pracuje, czasami gaśnie a czasami jest na obrotach około 2000.
druga sprawa dzisiaj zobaczyłem że po odpaleniu na gazie z rury wychodziły jakieś białe opary i w sumie było tego sporo nie wiem czy to normalne, gdy silnik chwile pochodzi opary znikły.
i jeszcze drobna sprawa z paliwem w tym samochodzie, czyli odpala normalnie ale po chwili gasnie lub po dodaniu gazu gaśnie, potem znów normalnie zapala i znów gaśnie.
jestem mechaniczną lamką, ale ja się czegoś dowiem tutaj to przekaże koledze który może to wykonać
kilka fotek silnika:
Wesołych Świąt
mam 1,9 ale już co dalej nie wiem
Sprawdź po numerze VIN http://www.forum.peugeot4...opic.php?t=1616
Sąsiad666 nie jest to przypadkiem Twój silnik?
1.sprawdzić instalację gazową +regulacja
2.czyszczenie przepustnicy, sprawdzić czy nie podparta +sprawdzić zawór powietrza dodatkowego
3.sprawdzić czujnik temperatury silnika
A po 4 to już było na ten temat dużo na tym forum, może kolega użyje opcji szukaj
Ps. 2-jka chyba nie dotyczy bo widzę że to gaźnik, za mało informacjo kolega podał, przede wszystkim należy zacząć od czyszczenia i regulacji gaźnika
po sprawdzeniu wyszło mi to:
KRAJ POCHODZENIA FRANCJA / EUROPA
PRODUCENT PEUGEOT
MODEL 405
TYP NADWOZIA 5 DR SEDAN
SILNIK XU9 / XUD9
PALIWO GA�NIK DWUGARDZIELOWY
PRZEŁOZENIE MANUALNA 5B / K
NUMER SERYJNY KOLEJNY NUMER PRODUKCYJNY
DamianZ, Koło alternatora jest nabity symbol silnika.
Przemek, Podobny.....tylko że ja mam wtrysk
Trzeba wyregulować instalację.
Mam świeżo gaz założony i byłem wczoraj u gazowników z podobnym problemem. Powiedzieli, że regulacja po świętach.
z zamałymi obrotami to regulacja, zarówno przepustnicy na gaźniku jak i dawki gazu na parowniku, jest tam pokrętło od wolnych obrotów... a za duże obroty tak jak piszesz 2 tyś po puszczeniu gazu to może być prosta przyczyna a mianowicie spręzyna nie ma już siły całkowicie dociągnąć przepustnicy, miałem tak samo, prowizorycznie dodałem drugą która pomagała przyciągać i problem znikł... jak będziesz miał za duże obroty otwórz maske i ten kołowrotek na który jest nawinięta linka gazu przekręc ręką, jak obroty spadną to jest ta przyczyna
Dzięki wszystkim za pomoc
po świętach popatrzę na to wszystko i wyreguluje gaz i napisze jakie efekty ;]
Edit:
No i byłem na regulacji gazu, okazało się że nie da sie gazu wyregulować bo gaźnik coś nie teges, zmienił tylko filtr gazu.
Byłem dzisiaj u mechanika i powiedział że gaźnik do wymiany bo coś tam szlag trafił, chodziło chyba o jakieś membrany czy coś, poprzedni właściciel nie używał w ogóle benzyny i to podobno przez to.
Czeka mnie kolejny wydatek, a dopiero co go kupiłem