PamiÄtnik-M
Wczoraj nabyłem peugeot'a 405 GL 1,6 + gaz. '95 rocznik. Mam kilka pytań.
Na początek zauważyłem, ze w silniku mam 3 wolne kostki ( nie podłączone) czy ma ktoś może schemat elektryki? Następnym problemem jest uszczelka szyby przedniej, jest oklejona izolacją , jest uszkodzona i cieknie ile może kosztować nowa i gdzie ją można nabyć.
Trzecie pytanie jakie mam dotyczy "dużego pokrętła" pod kierownicą na obudowie kolumny... co to i do czego służy? z góry Dzięki.
jesli chodzi o kostki i "pokretlo" to sprobuj albo precyzyjniej, albo najlepiej zrob zdjecia.
Uszczelki tylko w ASO i przygotuj sie na wydatek od 150 w gore. Nie napisales ktora uszczelka, gorna, czy dolna.
czy ma ktoś może schemat elektryki?
Do ściągnięcia z download
co do uszczelki to cała , a co do zdjęć to postaram się zrobić jutro.
zacznij od działu gdzie witają sie userzy
Potem opcja szukaj
co do kostek to tylko fotky jak mowi kolega wyzej. Uszczelki tez dostaniesz u tych co wymieniaja szyby+wklejenie, a to pokretło jak znam zycie to od regulacji jasnosci świecenia zegarów.
Nie kupuj auta po dzwonie
teraz to juz po zawodach:) Zostało tylko forum:D
"dużego pokrętła" pod kierownicą na obudowie kolumny... co to i do czego służy?
ooops... nie wiem dlaczego , ale pomyslalem o uszczelce szyby bocznej w przednich drzwiach .
A kurde ... wlasnie.. w firmach z szybami, uszczelki do drzwi tez maja...?
chodzi mi o uszczelkę szyby przedniej
a co wy nie spicie tyle odpowiedzi naraz
A pokrętło nie jest duze tylko małe
i to bynajmniej żadna rewelacja sporo bryczek posiada taki bajer
noo chyba że do tej pory posuwałes sie kwiatem 126
to ja poczekam z ypowiedzia za dużo na raz pisza
sorki
a co wy nie spicie tyle odpowiedzi naraz
A pokrętło nie jest duze tylko małe
i to bynajmniej żadna rewelacja sporo bryczek posiada taki bajer
noo chyba że do tej pory posuwałes sie kwiatem 126
no brawo! stał w 10! aktualnie jeździłem kfiatem 126p i to pożyczonym! a tak to Polonez ale pojechał na żyletki..
Juri, to bedziesz miał chwilę zanim sie zapoznasz z nowym nabytkiem i forum
najpierw poczytaj tematy na technicznym to Dobrze robi
ok;)juz trochę poczytałem na temat radia i hamulców sporo się dowiedziałem.
Potrzebna mi instrukcja obsługi po polski.. znalazłem ale tylko po angielsku. Proszę o pomoc
Juri, jeśli chodzi o przednią szybę, to lepiej wymień sobie całą na nową razem z uszczelkami. Chyba że jest w dobrym stanie Moja niestety była już porysowana przez wycieraczki i miała sporo śladów po kamykach i pisaku, wymieniłem na nówkę i teraz nocą jeździ się super
O jaką instrukcję obsługi Ci chodzi? Bo jeśli chodzi o książkę to jest w download
Dzięki wielkie.Co do szyby to jest w dobrym stanie wiec nie ma sensu jej wymieniać. Dziś rozebrałem hamulce i okazało się , ze musze wymienić wężyki gumowe przednie ( te co idą do zacisku) i dwa tylne cylinderki (zwykłe) z wężykami stalowymi ( zeżarła rdza).. ile może to kosztować i czy opłaca się kupić to na allegro
No cóż na allegro rozny badziew mozesz kupic. Kupujac w sklepie jak cos pierdutnie bierzesz w rece i rzucasz sprzedawcy w twarz. Suma sumarów nie wiem czy duzo zaoszczedzisz. BTW jak chcesz by ktos Ci pomagał w czesciach i gdzie kupic to napisz skad jestes a nie skracasz...
mieszkam w Węgrowie woj.mazowieckie.
Co do hamulców mam taki cylinderek http://allegro.pl/item447..._najtaniej.html ile może kosztować w sklepie?
Kolego mała uwaga jak masz taki cylinderek to masz układ hamulcowy z korektorami siły hamowania typu różnicowego czyli korektory sa w cylinderkach i uważam , ze powinienies zamontowac dokładnie takie same jakie masz czyli z korektorem inaczej może byc bida a nowy w hurtowni to cena od 60 do 100 zł. Ten z Allegro moz ebyć zlezały i nie działa w nim korektor / moze/. Trzeba dokładnie sprawdzić jaki masz ukłąd hamulcowy to znaczy położyc się pod samochodem i sprawdzic czy masz moze inny korektor.
dobra idę do garażu i wyjmę ten cylinderek, zrobię foto i wstawię to może powiecie mi czy to z korektorem czy bez
bede za 30 min..
Nie polecam firmy optimal Może i tanio ale jakość taka jak cena
u mnie zwykłe były po 25 zł a z korektorem po 55 kupowałem i to dwa lata temu, wiec ten z allegro to wcale nie najtaniej
z Tego co się wyznaję, ten, który pokazałeś jest z korektorem, bez korektora odpowietrznik i wejście do przewodu ham. ma jedno pod drugim, a nie po skosie.
Chyba z korektorem..
oto foto:
ale myślę, ze reperaturka wystarczy, cylinderek jest gładki , nie ma wżerów..
Jest to ewidentnie cylinderek systemu Bendix-Bosch z korektorem a zestaw naprawczy to jedynie AUTOFREN SEINSA D3-289 za około 12-13 zł.
z Tego co się wyznaję, ten, który pokazałeś jest z korektorem, bez korektora odpowietrznik i wejście do przewodu ham. ma jedno pod drugim, a nie po skosie.
Identyczne sa i bez korektora , taki z otworami prostopadle to system LUCAS.
Jest to ewidentnie cylinderek systemu Bendix-Bosch z korektorem a zestaw naprawczy to jedynie AUTOFREN SEINSA D3-289 za około 12-13 zł.
dzieki wielki..
obleciałem dziś wszystkie sklepy u siebie i znalazłem gdzie maja czesci do peugeota 405..
no w końcu mam hamulce
ale jak jak zaśpiewali mi cenę , za części to mi kopara opadła
ceny:
2x cylinderek z korekt. ham. - 144zł
2x wężyk gumowy przedn. hamul. - 60zł
2x wężyk metalowy tyl - 28 zł
+ 4,5h w garażu...;/ w ogóle jak przyszyło coś odkręcić to prędzej by to przegryzł.... no w końcu stał 2 lata...i jutro przegląd techniczny..
ceny:
2x cylinderek z korekt. ham. - 144zł
2x wężyk gumowy przedn. hamul. - 60zł
2x wężyk metalowy tyl - 28 zł
no masakra ja zmieniałem cylinderki w zeszłym miesiącu i za 2 zapłaciłem 68zł. Dobrze mieć znajomego mechaniora co załatwia części ze swoimi zniżkami
ktoś prosił o foto silnika..
oto moje 90KM...
a i mam jeszcze jedno pytanie.. mianowicie chodzi mi o ten odstęp miedzy zderzakiem ,a tylnim kołem.. ona ma być taka mała?? Bo jak usiądą z tyłu 2 osoby to na dołkach mi trze koło o nadkole (wlasnie w tym miejscu).. czy to standardowy odstęp??
Odnosnie tej przerwy, to normalne... W 405 odleglosc kola od nadkola nie jest symetryczna jezeli chodzi o tylnia oś.
Zdjęcie to zrób proste od czoła tylnego koła i wtedy zobaczymy ale odstepy to masz chyba złe ale dokładnie n ie widać.
Bywa,ze jak masz nisko ustawione zawieszenie to przy nawet małym obciązeniu tyłu koła dobijaja do ogranicznika ale nie moga ocierać o nadkole plastikowe , chyba, ze jest zle obsadzone.
Tak wyglada dobre zawieszenie.
URL=http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=bac78b86d1b58a42]
[/URL]Juri, nie chce Cię martwić ale tylne zawieszenie... chyba tylko kompletna regeneracja belki pomoże
a moze wystarczy regulacja , badz ostatecznie wymiana drazkow skretnych.
zdjecie nie mowi nic na temat zuzycia lozysk, lub czopow belki.
oto zdjęcia:
lewe tylne koło (od kierowcy)
prawe tylne koło ( od pasażera)
Tu mi obciera... ( nadkole)
mi wyglada na to ze ktos grzebal przy zawieszeniu i zle poskladal drazki.
Tu w ogole wyglada jakby cala os byla cofnieta do tylu....
to co radzicie na to schorzenie ?
Po pierwsze to zdiagnozowac - wlezc pod spod, sprawdzic wszystkie punkty mocowania belki do nadwozia, stan lozysk belki - czy os belki jest rownolegla do osi kola,
w temacie o podnoszeniu nadwozia wkleilem jak sie ustawia wysokosc nadwozia z tabela dla roznych typow , mozesz sprawdzic czy masz u siebie odpowiednio.
Masz cofnięte koła do tyłu , to nie ma nic wspólnego z drażkami , wygląda na belkę do regeneracji , jak mozesz zrób zdjecie po zdjeciu koła tak aby było widac cały wachacz.
kolego napisz jeszcze jakie masz oponki...
Z tego co mi sie wydaje to odleglosc jest dobra. Problem tkwi w za nisko opuszczonym zawieszeniu i prawdopodobnym brakiem odbojnikow...
Zdejmij kolo i zrob dokladne zdjecia, wahacza i gorej czesci nadkola. Tylko jakims porzadnym aparatem, bo ten Twoj w telefonie to nie daje super jakosci