ďťż

Pamiętnik-M

Witam wszystkich klubowiczów. Kupiłem sobie Peugeota 405 1,6 '91r. Mam parę pytań do klubowiczów.

1)Czy warto kupować sprężyny obniżające?
2)Jakie są ładne spojlery dla naszych 405 w sedanie ?
3)Gdzie można kupić zderzaki do tuningu ?

Pozdrawiam


nie warto kupowac wg mnie.
ładne to chyba z seri Mi/T - 16
co mas zna myśli "po tuningu" ??
Swieta racja Arsen jak ma ładnie wyglądać to body z MI albo T i wszystko.
kubosh3, moze zamiast w domowy tuning zainwestujesz w mi16? Bedzie wiekszy fun.


dzieki za szybka odpowiedz interesuje mnie cos takiego :


hmm, sa rozne zdania. Mi np. przedni zderzak od mi16 wogole nie przypada do gustu Jest jakis taki kanciasty, samochod wyglada przez to jakby mial 25 lat a nie 15 ;]

Tylny jest chyba podobny, wiec nie mam zdania...

Odnosnie sprezyn, mysle ze pakowanie kasy w auto ktore ma 16 lat mija sie z celem. Oczywiscie pakowanie w sensie na zabawki/tuning. Lepiej te pieniadze przeznaczyc na jakies czesci czy remonty, zeby byl w idealny stanie technicznym...
Spox...odpicuję jakoś mojego peugeota ...a Kiedy jest jakiś zlot..np. Borki ?
fajna fota, tylko wiesz, ja jestem zdania że jak coś wygląda tak jak na tym zdjęciu to też musi jeździć więc jak myślisz zrobić przerobić swojego by wyglądał jak ten na fotce to wydasz spokojnie z 10 tysi jak nie więcej. A pod maską 1.6? to jak niesmaczny cukierek w pięknym papierku. Kup sobie T16 - generalny remont + fele i nowy lakier w 30 tysiach się zmieścisz
Niestety nie mam i nie wystawiałem nic na sprzedaż!!!!!!!!!
a jeszcze jedno koledzy... W mojej 405 nie ma elektrycznych szyb..Czy jak kupie sobie podnośniki itp na Allegro to jest problem z zamontowaniem tego ? ;>
Nalepszym rozwiązaniem są oryginalne podnośniki z wersjii która je miała .
Ja właśnie takie zamontowałem (zajęło mi to jakieś 4 godziny)
A czy będziesz miał problem z zamontowaniem to zależy tylko
od twoich zdolności manualnych.
Odnośnie sprężyn:sam jeżdziłem 2 lata na obniżanych,są plusy i minusy,musiałem wymienić bo jedna mi pękła i już założyłem normalne.Ogólnie komfort na obniżanych mniejszy choć trzyma sie lepiej drogi,ale w naszym kraju niestety to nie jest dobry pomysł ze względu na drogi ,nierówne krawężniki ,koleiny wszędzie,także częściej niszczysz podwozie i spojlery choćby zimą,itp.także ja nie polecam.Najprawdopodobniej do 405 są 3 rodzaje wysokśći to ewentualnie weż te najniższe,bo ja miałem typowo sportowe niemieckie.
no to narazie rezygnuje ze spręzynek. mam jeszcze pare problemów w mojej limuzynce... pali mi się cały czas światło stopu..jak to zrobić ? kolega mi mowił ze to jakas sprężynka przy pdeale czy coś takiego... pozatym jak się demontuje drzwi..bo mam jakis lipny centralny i musze go naprawic albo wymienić,a nie chce sobie popsuc drzwi
Fajne autko na zdjeciu
rowniez jestem świeżym posiadaczem puga i rowniez interesuje mnie lekko tuning jednak sadze ze nie warto ladowac kupe kasy w wieloletni samochod. wg. mnie temu autko wystarczy lotka fajne fele zadbany lakier i juz sie ladnie prezentuje jesli juz t body z wersji MI lub T codo sprezyn no coz... kazdy wie jakie sa nasze polskie drogi a przez obnizenie auto jest stywniejsze i jakos naszych drog daje sie przez to mocno odczuc ja osobiscie nie lubie jezdzic taczka i cenie sobie komfort podczas jazdy
  • zanotowane.pl
  • doc.pisz.pl
  • pdf.pisz.pl
  • b1a4banapl.xlx.pl