Pamiętnik-M
witam
otóz mam taki problem po odpaleniu silnika po postoju 3 godziny lub wiecej mam wysokie obroty okolo 1600 rpm po jakims czsie sie normuja do 700. jak sie silnik zagrzeje(tak mie sie wydaje) jezdze na gazie tylko odpalam z benzyny co do tego mam kilka pytan czy jest to normalana rzecz ?, jak nie normalna to da sie to jakos naprawic lub ustawic?, i czy moze przez to silnik palic wiecej gazu?, ostatnio mi troche wiecej zaczo³ palic, silnik 1.8 wtrysk
c
Po tych 3 godzinach odpalasz na gazie czy benzynie ?? Wtedy jeszcze silnik jest nagrzany .
na benzynie odpalam ca³y czas na gaz mi przerzuca przy 2800 rpm
Tzn ...tak : Wydaje mi siê ¿e to wszystko zale¿y od automatu ssania (bimetal w automacie) Jak odpalasz samochód to dostajesz ssanie i wtedy obroty bêd± wy¿sze - zale¿y jak d³ugo ci trzyma te wy¿sze obroty ?? do jakiej temperatury ?? Mo¿e byæ ju¿ trochê wyeksploatowany czujnik w automacie.
ciezko mi powiedziec jak dlugo a temperatura to wydaje mi sie 75 stopni tzn leci ciep³e powitrze przez wloty, jak puzniej zgasze silnik i odpale to jest juz normalnie a i mam jeszcze jedno pytanko zauwazy³em ostatnio ze jak jest ciep³y silnik 90 stopni to wydaje mi sie ze silnik jakby troche traci³ moc ale moze mi sie tak wydaje
po odpaleniu silnika po postoju 3 godziny lub wiecej mam wysokie obroty okolo 1600 rpm to i tak niskie obroty jak na silnik na ssaniu.. ok 2,5tys rpm powinno byæ
na ssaniu.. ok 2,5tys rpm powinno byæ A¿ tyle? Ale to chyba w ga¼niku jak co¶...
Ale to chyba w ga¼niku jak co¶... nie mój mi16 np tak ma ojca Gl ma ok 3rpm ale on ma za wysokie bo ga¼nik jest do regeneracji
arsen, mi16 na ssaniu powinien mieæ góra 1300obr.
po co takie wielkie ssanie, 2.5 ?? jaki sens ma takie katownie zimnego silnika ?? ssanie ma byc takie aby silnik nie zgas³, w swoim pezocie ustawi³em na 1500, w hyundaiu mam 1100-1200 jak by³y mrozy po -15 to wstakiwa³ na 1600 ... w mietku ojciec ma ok 1200 przez chwilke niezaleznie od temp...
ja te¿ mam wra¿enie ¿e jak silnik sie nagrzeje do temp roboczej to jak by troszeczke s³abszy siê zrobi³ i to w ka¿dym aucie takie wra¿enie mam
teraz jak jest ciep³o to odpalam na 1700-1800
normalnym jest ¿e im zimniej to startuje z wy¿szych obrotów... fizyka...
arsen, masz co¶ nie tak i tyle... na nawet 1700obr/m w zimê to za du¿o na ssaniu