Pamiętnik-M
Witam.
W niedalekiej przyszlosci, chcialbym sie zajac dorabianiem przewodow hamulcowych na metry. Urzadzenie nie jest drogie. Kwestia dokupienia powiedzmy jakiejs szpuli przewodu miedzianego i koncowek.
Gdzie takie rzeczy mozna kupic i jaki jest szacunkowy koszt ?
Pozdrawiam.
levis, nie wiem jak to jest do koñca, bo wyczyta³em w pewnej ksi±¿ce ¿e nie mog± byæ stosowane przewody miedziane do uk³adu hamulcowego bo mied¼ siê szybko mêczy.
Mog± byæ stosowane tylko przewody stalowe o podwójnych ¶ciankach.
Choæ sam mam miedziane od oko³o roku i nic siê jeszcze nie sta³o
Mo¿e kto¶ zna ten temat g³êbiej?
EEEE, dopoki przewod bedzie zamontowany na sztywno do karoserii, tzn. nie bedzie wyginany, to nic sie nie powinno dziac. Dlatego miedzy innymi w koncowych czesciach uzywane sa przewody elastyczne.
levis, ale tu chodzi o zmiany ci¶nienia w przewodach, nie o wyginanie.
Gdzie takie rzeczy mozna kupic i jaki jest szacunkowy koszt ?
Przewody "gotowe" , koñcówki , redukcje , odpowietrzniki i inne akcesoria firm: www.ojd.dk/ oraz
www.pwp.pwpnet.pl/ (maj± w ofercie tak¿e przewody hamulcowe w zwojach ale tego nigdy nie zamawia³em) kupuje w hurtowniach:
http://www.autoeuro.com.pl/
http://www.autopartner.pl/
http://www.fota.pl/fota_pl/web/pl/
http://www.intercars.com.pl/ -np. szpula 10m przewodu o ¶r.zewn.4,75mm (indeks WP 4.75-10) 159z³ brutto detal
saqul, nie mog± byæ stosowane a je sprzedaj± ?? zreszt± niewyobrazam sobie jak przeprowadziæ sztywny stalowy przewód, np na ty³ auta miedzianymi sie nie¼le napoci³em choæ mog³em je wyginaæ
saqul, nie mog± byæ stosowane a je sprzedaj± ??
Ja tak nie twierdzê, poprostu tak wyczyta³em i nie wiem czy to prawda.
Z tego co slyszalem to nie wolno sprzedawac tych przewodow miedzianych w niemczech, ale w polsce juz tak
gik a w fabryce dali radê, musisz mieæ zdjêty zbiornik paliwa i wystarczy
saqul za du¿o czytasz we¼ do rêki skrobaczek i id¼ do gara¿u sprawd¼ z czego s± zrobione, stalowe nie wytrzyma³y by tyle czasu
w fabryce to maszyny sobie z wieloma rzeczami daja rade,
moje oryginalnie by³y stalowe i dlatego zerdzewia³y i pek³y ale hoho po 20 latach wiêc wytrzyma³o¶c ponadprzeciêtna