PamiÄtnik-M
Gdzie macie zamontowany parownik w swoich autkach? Ja myślę swój przenieść w inne miejsce, bo teraz jest obok alternatora, a przepustnice mam po drugiej stronie silnika, więc przewód z parownika do blosa jest bardzo długi..
u mnie wygląda to tak:
szukam od godziny na necie, jakie znaczenie ma odległość parownika / reduktora do miksera / blosa i nigdzie nie mogę znaleźć, może ktoś się wypowie na ten temat, wszędzie piszą by było jak najkrócej, ale czemu?
to ja Ci to wytlumacze czemu najlepiej jest jak parownik jest blisko blosa albo miksera... prosta odpowiedz ---> parownik dziala na podcisnienie i ima jest krotsza rura tym szybciej dziala parownik... wiec gdzybys mial 3 metrowa rure laczaca parownik mikesr to przy pelnym otwarciu pedalu gazu gaz nie zdazyl by dojsc do silnika... tyle...
pamiętaj ze parownik musi byc odpowiednio ustawiony do kierunku jazdy tzn.najlepiej jak membrany pracuja rownolegle do toru jazdy
saqul, a w którym miejscu chcesz go upchać ?
gik, zastanawiam się czy go nie wsadzić pomiędzy skrzynią a zderzakiem, pod rurą dolotową.
zastanawiam się czy go nie wsadzić pomiędzy skrzynią a zderzakiem, pod rurą dolotową.
Parownik nie powinien być montowany tak nisko
Pasażer, czymu?
to takie ogragle? jak konserwa? to ja to mam pod nadkolem, przed lewa przednia opona cale w blocie i nie osloniete poza przodem i dolem. i jak to tak? dobrze?
nabassu, dopóki nie przerdzewieje to będzie ok. Powiem ci że w moim silniku ciężko o miejsce dla parownika, a w mi16 to już tragedia....
jak na zlosc teraz jest masa miejsca po swapie
nabassu, no to zmień lokalizacje parownika...
a miedziane rurki od zbiornika? to jest jedna nieprzerwana rurka
nabassu, idziesz do sklepu z miedzianymi rurkami i kupujesz sobie drugą, zamiast tego możesz zastosować łącznik, ale nie polecam tego bo to dodatkowe połączenie które może ulec rozszczelnieniu.
a gdzie masz filtr gazu z elektromagnesem ? ja mam naprzeciwko filtra kabinowego na tej ściance od strony silnika i od niego moge prowadzić węże gdzie chce wymieniając je
U mnie parownik znajduje się po lewej stronie silnika nad alternatorem