PamiÄtnik-M
Szukam, szukalem i nie moge znależć. Czy ktos moze zna jakis patent zeby pozbyć sie klapki sprzed przepływki i zastąpic czymś co nie dusi silnika, a jednocześnie zabezpiecza przepływke na wypadek strzału. Bo sie troszeczke boje to wychrzanić u siebie, w koncu przeplywka to z 300 pln;/ Slyszalem o jakimś "holenderskim patencie", jakims trojniku ale nigdzie na ten temat(jak wykonac, gdzie kupić)nie znalazłem. Jakies sugestie?? I pytanie do migowców z BLOSEM. Jak tam wcisnąc jakies sensowny stożek? bo u mnie ciasno jak diabły....
manieczek, BLOS jest tak zaprojektowany by zniwelowac strzały do zera. Polecam stozek KN ten mniejszy. A potem albo na analizator spalin, a najlepiej na hamownie!! Zadnej klapki, bo to jest głupie, a BLOS tego nie potrsebuje a nawet mu szkodzi...
Że szkodzi to wiem, ale jak mi strzeli...wystarczy przebicie gdzies na przewodach, walnieta kopulka, cokolwiek a przecież w 17 letnim samochodzie moze sie wszystko stac;/
Wywaliłbym klapke chetnie, ale wolałbym miec jakąs alternatywe dla tego.
manieczek, stary nie moze tak byc. LPG to podstawa w elektryce!! Nie masz tam poukładane to nie pojedziesz!! Chcesz miec spokoj wywal BLOSa!! Chcesz miec BLOSa wywal klapke, dla pewnosci dobre przewody i swiece!!
No bez Blosa to podejrzewam ze spokoju mialbym wiele mniej:)Bo jak do tej pory i w kombiaczu i w migu jeszcze nic nie strzeliło. Przewody i świece sa ok. Chodzi mi bardziej o zdarzenie losowe typu dobry kabel WN dostał przebicia= BUUMMMmmmm... i na takie sytuacje szukam alternatywy dla złej i niedobrej klapki:)
Młody, nie zgodzę się z tobą, manieczek, zakładaj klapę o powiększonej średnicy. Na blosie może zdarzyć się strzał - niekoniecznie z powodu złej regulacji. Nie ryzykuj! Jak już pisałem w innym miejscu na forum ja miałem kilkadziesiąt strzałów na blosie zanim znalazłem przyczynę....
Alternatywa dla klapki?
Pb... 98 i na 95 też ładnie jedzie nawet chyba lepiej..
Ze lepiej to chyba kazdy wie, ale nie o to pytałem:P:P
saqul, ja czegos nie rozumiem. Starasz sie byc Panem mocy!! Kolesie z forum forda którzy sa autorami i praktycznie dzieki nim wszedł na rynek Blos pisza ze nie ma nic po drodze. Ale saqul wie wiecej o Blosie niz ludzie któzy maja juz po 5 blosów i sami z nimi walczyli i zakładali innym. saqul, polecam Ci podjechac na pozadny analizator albo hamownie!! Mam Blosa no powiedzmy z 3-4 miechy i zero strzału!! Zanej klapki po drodze, i mam paru ludzi co po miescie jezdzi z BLOSem w różnych autach i nie maja zadnych klapek:) Ale oczywiscie zyjemy tam gdzie zyjemy i kiedys był tuning a teraz tjuning
Młody, ciekawe czy przeczytałeś tyle co ja o blosie
Co do moich strzałów to miałem problem bo mi odcinało zapłon - i wtedy bum. Piszę to 100'tny raz na forum. Nie było to spowodowane złą regulacją, przewodami WN, świecami czy nieszczelnościami.
Na forum forda piszą że klapka musi być, szczególnie jak jest przepływomierz, bo jak będzie strzał to może rozwalić przepustnicę od blosa (jest z tworzywa) i nie dość że siła wybuchu pójdzie w przepływomierz to jeszcze pociski z pozostałości przepustnicy.
Więc Młody, nie podniecaj się i przeczytaj wszystko dokładnie.
Zresztą tam jest wiele sprzecznych informacji z tego co czytałem. Więc można to traktować jako poradniki + własna bańka do myślenia.
Własnie, saqul dobrze gada. Czasem solidny strzał moze narobic sporego bałaganu. W 2.0 mialem troche rozwalony kolektor- pokleilem silikonem i jak sobie strzelał to troche tego silikonu odpadało i ciśnienie uciakało tamtedy i przez 2 gwizdki. Musze cos pomysleć, o tym holenderskim zaworku cos znaleźc.....
Więc Młody, nie podniecaj się i przeczytaj wszystko dokładnie.
nie podniecam sie. Mi nie potrzebna zadna klapka bo to załatwiła dobra regulacja. BTW zmienilem wszystko z elektryki co ma wpływ na strzaly itd. Wiec bujam sie na LPG jak na benzynie i mam w d*** strzały:) Ale jak sie reguluje BLOSa na słuch(choc czasami udaje sie ale to trzeba na to czasu i cierpliwosci) to moze pogrzebac przy zegarku nasciennym. Sam teraz jeszcze zmieniam reduktor na wiekszy 140KW by mial czym oddychac BLOS, i by mu nigdy mocy nie zabraklo, a dwa ze bedzie wymieniony bo nie wiem ile czasu ma ten co juz mam...
Młody, ja mam na analizatorze ustawiany blos, wiem że lepiej na hamowni - no ale mnie nie stać . A tobie życzę szczęścia bo sporo ryzykujesz bez klapki
W takim 2.0 jaki mialem i jak ma młodu nie ma potrzeby stosowania klapki. Przeplywka jest zintegrowana z przepustnicą a strzały jej nie skodzą o ile sie ma jakies 2 gwizdki dobre. U mnie gaz w taptym pugu walnał przez 3 lata z 20 razy i nic sie nie działo:)