PamiÄtnik-M
http://www.klub.citroen.t...ticle.php?id=45
całkiem ciekawy artykuł, chociaż mi osobiście nie podoba się porównywanie "kurnika" z prześwietnym migaczem
Pozdro!
McR88, czytałem to i podsumowanie jest trochę śmieszne, wygląd kwestia gustu, ale dla mnie nie ma co porównywać 405 górą dawniej, teraz i w przyszłości
Gowno prawda, nie wzialbym Bx'a tylko dlatego ze jest 20kg lzejszy a za to brzydszy o 3 dekady
BX jest kanciasto piekny i chcialbym miec oba
a ja bym chciał BXa... na części
No a tak serio, to BX ze wzgledu na zawieszenie bije 405 na glowe. Tak samo wnetrze ladniejsze, fotele glebsze i zdecydowanie wygodniejsze...No i BX GTI16v jezdzi DUŻO mniej po drogach niz 405 Mi16 ;] Taki rarytasik to jest. Jakbym mial brac jeden, to bylby to BX. No ale mowie - najlepiej oba miec. Oba dla mnie sa zwyczajnie piekne (z lekka przewaga BXa).
Dobrze utrzymany BX GTI16V MKII z pełnym ospojlerowaniem prezentuje się naprawdę pięknie Choć faktycznie charakterystyczną linię po prostu się kocha, albo nienawidzi...
Wnetrze też ma dużo nowoczesniejsze, ładniejsze i bardziej funkcjonalne niż 405ka, poza tym żadnych trzeszczących plastików. A fotele z BX GTI to poezja - mam nawet takowy zaadoptowany do biurka
I oczywiście hydrozawieszenie ma niezaprzeczalne zalety, kto jeździ sporo poza asfaltem lub zimą po bocznych drogach doceni komfort.
Niestety BX jest mniej 'user friendly' jesli chodzi o bieżące serwisowanie i naprawy
A fotele z BX GTI to poezja - mam nawet takowy zaadoptowany do biurka
To Mnie zaciekawiłeś ,Możesz zapodać fotkę jak to wygląda?
Z tym biurkiem to i ja jestem ciekawy jak to wyglada ;P , wracajac do wyboru autka napewno wybralbym pełgota z przyczyn prostych jak drut, dla samego wygladu
Facet kupujac sportowe auto patrzy na wygląd i na moc. Majac te same motory, a wygląd inny to wybieram miga, nie wydaje mi sie ze w przypadku auta ze sportowym zacieciem patrzał na schowki Jedynie co to zawias co nie ma watpliwosci cytrynka wali na głowe miga. No ale cos kosztem czegos i wybór by padł na migusia
jak ktoś miał okazję pojeżdzić BXem przez dłuższy okres czasu nie będzie porównywał tych aut . Citroen BX jak na czas powstania był i jest rewelacją sam w sobie.Byłem
posiadaczem BX 1,4 samochód rakieta , zawieszenie zupełnie inna bajka pod względem komfortu jazdy żaden samochód który niema hydrauliki mu nie dorówna.
Więc nie ma co porównywać go z Peugotem 405 wygląd zewnętrzny to rzecz gustu.
Jak ktoś postawił by BX i Peugeota w dobrym stanie na sprzedaż koło siebie to bym miał zdrowy problem co wybrać.
brat13, Zgadzam się z Tobą, nic nie przebije hydrauliki. Gdybym mógł dać coś takiego do Pyziego. Jeździłem z kolegą do szkoły 3 lata BXem 1,4 i na prawdę wygoda i w ogóle komfort jazdy był na poziomie.
No ale po tylu latach łatwiej zrobic miga niz bx
sasiad666 najlepsza jest hydraulika tylko trzeba bardzo o nią dbać ,na niej oparte są też hamulce że z pedałem delikatnie można rozpłaszczyć się na szybie
nie mówiąc o załadunku towaru do bagażnika i auto stoi tak samo a nie wlecze tłumika po asfalcie i brak regulacji świateł
Młody nie do końca oba wozy są porównywalne w utrzymaniu najgorzej z hydrauliką
ale to też nie przeraża.
Czyli mozna wnioskowac ze roznia sie przede wszystkim zawieszeniem ( co przy bx-ie chyba kosz jest wiele wiekszy przy naprawach ) moze i fakt ze bx-em jezdzi sie plynniej po nierownosciach, nie wiem nie mialem okazji. Natomiast mi-16 troche mnie wozilo i jestem bardzo zadowolony z prowadzenia tego autka. Pozostaje wiec wybor zewnetrzny i wewneterzny, mi16 jest o niebo ladniejszy , ladniejszy i tak mozna wiele razy, nie oszukujmy sie. Zwolennikow bx-a przepraszam ale takie mam zdanie.
Wszystko rzecz gustu a o tym się nie dyskutuje
Dla mnie BX jest duzo ladniejszy, ale tylko GTI. Zwykle i przedlifty ladne nie sa.
ale jak tylko dostanę sprężynę z fiata 126P
Nie no gratuluje kreatywności
Wprowadzilbym jeszcze do tego jakies lusterko wsteczne, wiadomo by bylo kiedy kobitka piwo donosi.. He he do czego ten temat zaszedl
A tak z ciekawości spytam, bo na temat zawieszenia w 405 4x4 MI 16, T16 ,które jest w połowie hydrauliczne za wiele nie wiem.
Autor artykułu twierdzi, że jest prawie tak samo dobre. Może dostał tą wersję do testów.
Czy tylne zawieszenie BX i 405 4x4 jest tak samo zbudowane?
Może, dlatego autor wyciągnął takie wnioski?
Co do wyglądu to miłośnicy sztuki Bertone pewnie będą woleli BX. Ci, co lubią Pinifarinę 405. Ja na przykład nie wyobrażam sobie nabyć BX, Fiata Tipo czy Tempra. Deski rozdzielcze jak w statkach kosmicznych Ale znajdzie się rzesza, która będzie twierdzić, że to szczyt piękna. Nie muszę pisać, co bym wybrał.....
Wnioskuję za przeniesieniem artykułu do zakładki Prasa i Internet na stronie głównej
miałem BXa i wiem że to cudowny samochód, a ten czerwony z porównania z MIGiem należy do mojego kumpla i naszego forumowicza stuxa
no i właśnie niedawno się dowiedziałem że ten BX wylądował na złomie - młodszy brat STUXa zatrzymał się na dzrzewie