PamiÄtnik-M
Witajcie! mam pytanie do kogoś kto sie zna na felgach.Chce kupić felki 15cali 7J15 H2 4x108 et 35. czy takie felgi nie będą gdzieś obcierały w peugeocie 405? Może ma ktoś z was takie felgi na aucie.Jak możecie to doradźcie.Dzięki.
jesli to cie intetesuje to zajzyj tu
http://www.peugeot405club.pl/viewtopic.php?t=3105
i przed stworzeniem nowego tematu staraj sie najpierw przeszukac forum moze juz o czym co cie dreczy pisalismy pozdro
wejda ale z oponami max 195/50,beda schowane w glab nadkola,pojezdzisz na tym ale dystanse raczej by sie przydaly
pisalem kiedysz z gosciem ktory zajmuje sie doborem felg i powiedzial mi tak
Do pańskiego samochodu producenci dedykują felgi w rozmiarach 6x15 i
6.5x15 do
tego opony w rozmiarach: 195/50R15, 195/55R15 i 205/50R15. Wyżej
wymienione
rozmiary są zalecane przez producentów i nie powinno być przy nich
problemów z
obcieraniem. Jeśli jednak chce mieć Pan pewność, to sugeruję założyć
felgi w
rozmiarze 6x15 i opony 195/50R15
a wiec musi byc
tylko ze ze 195/50 kola sa male i tworza sie duze szpary miedzy kolem a nadkolem . no i licznik przeklamuje
no i licznik przeklamuje
niestety musisz pujsc na kompromis albo zostajesz przy seryjnych slalowych felach albo zakladasz wieksze alusy i liczysz sie z blednymi wskazaniami licznika twoj wybor
chyba ze zrobisz tak jak mowi Bart
195/50R15 to ja mam u siebie i niedługo idzie gleba:| Na dole u mnie w podpisie sa foty i zobaczcie jak odstaje. I nawet jak załozycie 16 to i tak bedzie wystawał:| Lepiej gleba i 15. Tak mi sie wydaje
u mnie wkombiaku jak mialem takie to w drodze do swnouscia zawiesilem sie na "promie" dodam ze u mnie jest zawiecha-40 myslalem ze miche urwe.zmienilem na 195/55/15 te bardziej daja rade chociarz micha i tak porysowana!-polaka to piekny kraj!-
ja w swoim mam Borbety A 15" 195/50. Tylna belka jest zwalona, dlatego obnizona jest do maksimum ( opiera sie na gumowych odbojnikach). Przod oryginalny. Ogolnie nie narzekam na obcieranie kol o nadkola, czasem nadwoziem o jakies zwolnienie betonowe, jak za szybko przejade, np na BP.
Na wiosne planuje wstawic nowa belke , nieco podniesc dupe i obnizyc przod.
Owszem chcialbym miec 16" ale:
- Samochod w koleinach b.ciezko sie prowadzi.
- Wzrasta spalanie.
- Spada rowniez komfort jazdy.
Dlatego wybralem 15
Spada rowniez komfort jazdy
wiesz co do tego komfortu jazdy to nawet na seryjnych momentami ciezko go zaznac a co dopiero na 16"
przy oponkach 195/50 to raczej trudno o obcieranie o nadkola,bo sa poprostu niskie. ich najwieksza zaleta jest cena,bo w tym rozmiarze nowe gumy maja korzystna cene. dla mnie te gumy z seryjnym zawiasem sa za niskie,tworza sie brzydkie duze szpary miedzy nadkolem a kolem. jezdzilem na takich dwa sezony i teraz pewnie zapodam inny rozmiar. ale zglebione auto juz pewnie bedzie wygladalo ok
..
przy oponkach 195/50 to raczej trudno o obcieranie o nadkola,bo sa poprostu niskie
oj jak będziesz miał zbyt duże ET to opona będzie obcierała o nadkole ale nie u góry tylko z boku i tu nie ma znaczenia wysokość opony.
Ja miałem założone 195/55/15 i gleba -35mm i nigdy nie przyhaczyłem z przodu tj.miską ani wózkiem .
urwiemy zawieszenie czy nie tłumik napewno
duże ET to opona będzie obcierała o nadkole ale nie u góry tylko z boku
jasne ze tak,ale w temacie jest mowa o ET35 i o takim pisze
Ja miałem opony 195/55/15 ET felg 18 a z przodu przy skręcaniu na Maxa obcierały opony o nadkole , odledłość opony od amora wynosiła niecały 1 cm z tyłu w nadkolach nie było zbyt dużo miejsca a co dopiero gdyby ET wynosiło 35 .
Dystanse to znowu koszt bo trzeba dokupić dłuższe śruby o odpowiedniej twardości
a ja mam normlane kolka i normalne opony nawet nie wiem dokladnie jakie i przy skrecie w lewo prawe przednie kolo obciera o nadkole, kto mi powie dlaczego?
Dystanse to znowu koszt bo trzeba dokupić dłuższe śruby o odpowiedniej twardości
No wcale nie ! Ja mam normalne felgi i opony i dystanse do tego ok 3 cm na stronę czyli 6 na oś nic nie obciera . Koszt owszem ale dłuzszych srub nie trzeba . Dystans ma 8 otworów.Do pierwszych 4 otworów przykręca sie do tarczy , bębna zalerzy kto co ma ( odpowiednie śruby w zestawie ) i do następnych 4 felgi z orginalnym srubami .
Auto ma szerszy roztaw osi lepiej sie prowadzi po zakrętach ale łożyska kół szybciej lecą bo sa inne obciążenia
Dzięki tym dystansom tylne koła nie sa schowane w nadkole jak to ma miejsce w normalnym Migu tylko ładnie z nim licuja . Po załadunku na maxa chowaja sie w nadkole a wiec nie obcieraja
Zdjecia jakby co w mojej galeri . I nie tylko
No wcale nie ! Ja mam normalne felgi i opony i dystanse do tego ok 3 cm na stronę czyli 6 na oś nic nie obciera . Koszt owszem ale dłuzszych srub nie trzeba . Dystans ma 8 otworów.Do pierwszych 4 otworów przykręca sie do tarczy , bębna zalerzy kto co ma
miałem na myśli zwykłe dystanse z czterema otworami
spox
ja mam fele z ET35 i dwa sezony przejezdzilem z oponami 195/50,bylo w pozadku,ale bez dystansu szerszej gumy nie wlozysz,jest na styk poprostu.
Rob dlugo juz na tych dystansach smigasz?
Rob dlugo juz na tych dystansach smigasz?
Pełne dwa lata na zime nie zdejmuje
jesli nic powaznego sie nie dzieje to spoko,bo zbieram jakies info co do dystansow,co prawda moje beda mialy jakies 15-20mm ale skoro przy 30 jest ok...
jesli nic powaznego sie nie dzieje
Nic powarznego sie nie bedzie działo oprócz szybszej wymiany łozysk kół i końcówek drążków ( przód ) Ja mam przód i tył
[ Dodano: Nie Lut 18, 2007 6:26 pm ]
z tego zdjęcia to nic Ci nie powiem,chodzi o łożyskowanie belki ? to jak złapiesz solidnie za koło w górnej części i zaczniesz szarpać na hama to luz na pewno wyczujesz(może też na łożyskach latać trochę, ale to na podnośniku lepiej sprawdzisz lekkimi ruchami)
Co do opon to u mnie kupa śmiechu , jeżdżę na zimówkach 145x70 R14-wygląda jak syrena ,ale łańcuchów w górach nie muszę używać
Rob jak jedziesz to czy słyszysz jakieś odgłosy z tyłu to znaczy skrzypienie ,stukanie itp?
Luz na łożyskowaniu bellki sprawdzisz na podnosniku jak wezmiesz brechę i zaczniesz naginać wachacz w lewo , w prawo , góra, dół, dopuszczalny ledo wyczuwalny , każdy większy to proporcjonalnie do luzu wskazuje na termin regeneracji beleczki..
Proponuje belki z Piły bez wachaczy, zaczopowane , dalej już samemu bez problemu można zdziałać.
Rob jak jedziesz to czy słyszysz jakieś odgłosy z tyłu to znaczy skrzypienie ,stukanie itp
Nie nic nie zgrzyta i nie stuka z tyłu . Bo z przodu to kakofonia odgłosów
Na tym zdjeciu chodziło mi o pokazanie róznicy jaka jest po załorzeniu dystansów . Ale trochę nie wyszło muszę inaczej ująć np z błotnikiem
Jasne.
mam u siebie 215/40/17,od Audi.Przy maxymalnym skręcie lekko trą.
no to ja mam pytanko skad wziac lub od jakiego wozka 15" stalowe zeby pasowaly w miejsce fabrycznych 14 " ??????
na pewno stalówki 15 " od 406 będą pasowały maję ET 18 rozstaw ten sam 4x108 i otwór na piastę 65 mm czyli
