PamiÄtnik-M
siema jaki to jest parownik, moze mi ktos powiedziec?i gdzie on powieninien miec filtr gazu?bo czasem gasnie na gazie samochod. i czy ta srobka zaznaczona na czerwona to jest od zwiekszania obrotow jak sie ja wkreci?
z tych zdjec za wiele nie widac ale chyba zavoli to jest
tak ta srubka od wolnych obrotów a co do filterka to jest on przed parownikiem ,gdzies na przewodzie z taka sama cewka elktrozaworu powinien byc jak przy parowniku
dopisze się do tematu bo mam reduktor firmy nie wiem jakiej napisane jest tylko aquila zna ktoś może taką firmę? chciałem kupić do niego zestaw naprawczy i trzymać w razie awarii mojego ale nigdzie nie ma słowem na jego temat nie mówiąc już o zestawie naprawczym ale może ktoś miał z czymś takim do czynienia to pomoże. zdjęcie
rejent2, To wygląda na starszy model tomasetto
trasha masz racje wczoraj przeglądałem na stronie reduktory i w końcu doszedłem do modelu tomasseto AT bez zintegrowanego filtra 100HP i jest prawie identyczny.
A tak w ogóle to który będzie lepszy ten tomasetto czy lovato (jak sie nie myle) RG92?
A tak w ogóle to który będzie lepszy ten tomasetto czy lovato RG92?
Lovato ma większą wydajność Jak założysz do 1,6 to nie będzie większej różnicy ale do tego 1,9 bardziej polecam Lovato
ten reduktor tomasetto właśnie wyciągnąłem z 1.9 bo niestety idzie na złom a nie ma sensu w niego inwestować jak podliczyłem mniej więcej ile trzeba w nim zrobić to zrezygnowałem
muszę u siebie zrobić reduktor i nie wiem, ten co mam założony to jakoś marnie zawsze działał zawsze był problem z wolnymi obrotami i nikt nie umiał go wyregulować prawidłowo i nie wiem ten tomasetto jakoś nie sprawiał problemów
