PamiÄtnik-M
Wiem glupie pytanie i wogole no ale niewiem JAK ODKRECIC KIERE W 405 ??
podważasz logo puga na kierownicy śrubokrętem i masz dostęp do śruby bodajże 22 lub 19 ( pasuje klucz do kół ten taki krzyżak)
Thx U very much
najpierw sobie ją zablokuj, wtedy będzie łatwiej odkręcać, bo tak to musiałbyś ręką podtrzymywać
Hehe To akurat wiedzialem hHEE poprostu niewiedzialem jak sie tam dostac:) nic mi niewygladalo na co zeby tio mozna bylo jakos zdjac:D jeszzce ta kierwonica starego typu
..
hehe spoko juz takim lajkiem niejestem hehe w prawdzie mam 19 lat ale juz duzo mam za soba praktyki
Witam szanownych kolegów.Podepnę się pod ten temat co by nie tworzyć nowego.Chodzi mi o to,czy kierownica z P405 podejdzie do P309? Z tego co się orientuję wieloklin powinien być taki sam,ale konkretniej chodzi mi o obwód naby, żeby nie trzeba było jej ewentualnie obrabiać.
Ktora kierownica? Ta trojramienna "z miga" ? Jesli o ta sie pytasz, to napewno pasuje.
konkretniej chodzi mi o obwód naby, żeby nie trzeba było jej ewentualnie obrabiać.
Co Ty chcesz obrabiać, jedynie chyba obudowę kierownicy.
Zmierz kolego szerokość kierownicy (chodzi mi o tę część co wchodzi w obudowę kier.) i podaj wymiar.
Jeśli pasuje i to bez żadnego dorabiania od 406 do 405 to powinno być git.
Trojramienna pasuje, bo sprawdzalem Nie musi nic mierzyc ;] Trojramienna i czteroramienna z 309 maja mniej wiecej te same wymiary. W szczegolnosci obwod, ale tez obwod tej "naby".
Trojramienna pasuje, bo sprawdzalem Nie musi nic mierzyc ;] Trojramienna i czteroramienna z 309 maja mniej wiecej te same wymiary. W szczegolnosci obwod, ale tez obwod tej "naby".
No to masz odpowiedź
Dziękuję za odpowiedzi Chodziło mi właśnie o tą z Miga Pozdro