PamiÄtnik-M
Witam na wstepie chcialem sie przywitac ze wszystkimi Jest to moj pierwszy temat oraz post . Przymierzam sie do zakupu jakiegos autka . Wiele ofert przelecialem ale zawsze cos mi brakowalo . Ostatnio zwrocilem uwage na Peugota 405 1.9 benzyna LPG roczniki 89-92.
I teraz mam pare pytań jak spalanie w tym aucie ? jak ten silnik sobie radzi w sumie ma 110 koni wiec powinno sie w miare swobodnie poruszac domyslam sie ze nawet dynamicznie. Na co powinnienen zwrocic uwage przy kupnie ? Ogólnie chciałem sie poradzić użytkowników czy jest to ciekawa propozycja.
hmm z tego co piszesz 110 koni to gaznik wiec gazu hmm koło 12 litrow w cyklu mieszanym przy normalnych ustawieniach jak go skrecisz zejdziesz do 10 na co masz wzrocic uwage przedwszystkim jak belke bo zebys byl swiadom jak trzeszczy zgrzypi i auto sinko siedz z rozkraczonymi kołami to regeneracja beki koło 800 zl daj na co masz patrzyc hmm wyposazenie od najsłabszego do najmocniejszego gl , gr , sr , st sprawdz tez przednie zawieszenie czy nie ma luzow na łacznikach stabilizatora jak tam amorki sie maja na blache nie masz co patrzec bo podejzewam ze zarowno na wierzchu jak i spod spodu zdrowiutenki sprawdz jak tam wycieki spod skrzyni otworz korek oleju i zobacz czy masełka niema zeby ci ktos nei sprzedal z uszkodzona uszczelka pod głowica zobacz jak tam akumulator bo 405 musi miec dobry bo cieko pali w zimie zwlaszcza na gazie no i posprawdzaj przeswity i lakier czy bity nie był wzruc uwage na zuzycie tapicerki sprawdz tarcze kloski bo to drogie rzeczy hmm obejrzyj pasek rozzadu czy bardzo styrany czy chłodnica nie leje bo czest osie to zdaza czy dmuchawa nie charczy bo cieko wyciagnac ja no i to tykle ja bym osobiscie duza uwage do wersji przylozyl bo ceny 405 sa mnie jwiecej takie same w danym roiczniku bez wzgledu na wyposazenie i wiadomo ze lepsze sr iz gl za taka sama kase z dodatkowego wyposazenia szukaj klimatyzacji szyberdachu welorow chłodoznego schowaka elektrycki zarowno z przodu jak i styłu podłokietnika spoilera atermicznych szyb sprwyskiwaczy leflektrow halogenow centralnego zamka z alarmem lub bez elektrycznie regolowanych swiatel rozbudowanych wskaznikow kontrolnych i orginalnych alusow hehe i cos jeszcze napewno sie znajdzie pozdrawiam ;p
Powiem tak ...widze Tylna belka .... skad ja to znam.....Obecnie jezdze czesto Citroenem ZX moich rodziców...no i belke szlag trafil kola uciekaja powoli na boki ..piszczy jak żuk...i twardy jak WRC z tylu ogolnie katastrofa. Szukam belki i nie moge znalezc najgorzej a o kosztach wiem ale co zrobic trzeba szukac .... bo tak to gdyby nie belka to auto rewelka jezeli chodzi o cytryne. I stad moje zainteresowanie Peugotem. No ok aa jak ten 1.9 ? jest w miare dynamiczny? i moje pytanie czy za kwote 3500-4000 PLN mozna znalezc cos w miare dobrym stanie czy za takie pieniadze lepiej nie szukac 405 ? Myslalem nad Golfem 2 ale sa kurde strasznie drogie aa jak sie znajdzie dobry egzemplarz to 1.3 ...aa te 54 konie na ta bude to malo nie oczekuje jakiegos super szybkiego auta.Byle mial osiagi podobne do ZX 1.4 ehs bo takim sie obecnie poruszam i w sumie mi pasuje.
tak, 1,9 nawet 110KM jest w miarę dynamiczny, bo 405 waży mniej niż współczesne kompakty
generalnie tak - sprawdzasz belke czy koła stoją prosto, pobujaj trochę czy nie skrzypi - regeneracja w porównaniu do wartości auta sporo kosztuje
poza tym to co zwykle - blacharka - jeśli trafisz na bezwypadka - 0 rdzy, nic nie ma prawa się pojawić bo to ocynki są chyba, że trafisz wydanie z Lublina, ale to nie te roczniki chyba dalej silnik - głowica, sprawdzasz pod korkami oleju czy nie ma masła, bądź też pod chłodniczym czy nie ma kożucha, wymiana tych rzeczy troszq kosztuje (właśnie odkładam na to )
generalnie auto godne polecenia pomijając belkę....
szukaj i obyś znalazł dobre auto powodzenia
to sem pisałem ja - pijany Kitek tuż po imprezie
a i dodać jeszcze chciałem, bo mam gaźniczek jeśli chodzi o jazdę na benzynie (bo LPG to ja nie mam, bo szkoda auta) to jest po prostu bosko, jeździ jak trzeba, wyprzedzasz co chcesz, komputer nie zastanawia się nad dodaniem gazu, bo go nie ma dużo osób narzeka, że są problemy z regulacją gaźnika itd... ale nie ma się co zrażać, temu samochodowi trzeba to wybaczyć
Byle mial osiagi podobne do ZX 1.4
Ojciec miał kiedyś zx 1,4 i nic nie ujmjac temu aut to......mół totalny ( Francuzi w tej wersji silnikowej tak sie podjarali spalaniem ax ze i zx chcieli zrobic oszczednego wstawiajac do 1,4 75 KM strasznie długa skrzynie biegów ). Do spokojnej jazdy i w miare sprawnego poruszania sie starczy . 405 1,9 nawet na gazniku jest o wiele bardziej dynamiczne , Oczywiscie jezeli chodzi o gaz to tak jak w kazdym aucie kwestia ustawień , czy bedzie jechał .
http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C2014850 obejrzyj to
Jak będziesz w Szczecinie to za turzynem jest nowy szrot dzisiaj tam widziałem ZX i to nie jednego , będę tam jutro to mogę zapytać ile za beleczkę będą chcieli .
ja mam 1.9 na gaźniku 110 koni z gazem, na gazie już 60 tys ma zrobione (silnik ogólnie ma 244 tys) i nic sie nie dzieje, ani gramka olejku, zawsze zapali, więc nie słuchaj bajek o szkodliwości gazu na silnik
spalanie moje to średnio 11-12 gazu (teraz przy tej pogodzie, w lato ok 10l) jak masz dobrze wyregulowaną instalacje i tankujesz dobry gaz (shell) to autko naprawde dobrze jedzie, jak przy 3 tys obrotów depniesz do dechy to wbija w fotel (na drugim biegu w szczególności) ta cytryna 1.4 się chowa przy pugu 1.9
aha i ja nie jeźdzę jakoś szczególnie oszczednie, gdzieniegdzie lubię sobie przycisnąć, a i tak nigdy więcej niż 13 mi nie wziął
tak jak już pisali koledzy patrz na belkę i ogólnie luzy, wycieki...aha i zwróć uwagę czy pali i jeździ na benzynie, bo mój tylko na gazie, ale to mi nie przeszkadza bo nawet w zimie na mrozach zawsze zapali
dołącz do grona szczęśliwych posiadaczy 405
Lukas, ja bym radzil jednak na wielopunkcie - gaznik ma fajna reakcje, ale i tak nic po nim jak szukasz auta z LPG lub chcesz instalowac. A przy gazniku wieczne klopoty z obrotami - lubia sie rypac czujniki ssania automatycznego i wtedy masz klopot z odpaleniem na zimno i ze spadkiem obrotow. Wielopunkt moze nie da Ci takiej reakcji, ale za to obroty beda stabilne. A golfa 2 nie mozna w zaden sposob porownac z 405 z jego ochynym wnetrzem, brakiem wyposazenia i diodami z trabanta w desce rozdzielczej
Slepy88 maslo pod korkiem oleju pojawia sie na mrozie - ja mam swiezutka uszczelke pod glowica a i tak lubi sie w zimie odma lekko przypchac, wiec to moze nie kwestia uszczelki.
No widze kazdy chwali to cos w tym jest Szmelcwagen Golf 2 juz odpadł bo to lipa . Zostaly mi 3 propozycje 405 , 309 , albo R19 no zobaczymy cos sie wybierze zapewne ale tak to dzieki za odpowiedzi i zainteresowanie tematem. Ps. Pablo i byles moze na tym szrocie ? bo kurcze u mnie nie ma narazie nikt tej belki aa sie jezdzic juz nie da bo skrzypi masakrycznie ...Przynajmniej sie ludzie ogladaja :D Jak za mercem ehs
kupno belki na szrocie jest bardzo ryzykowne.... polecam regeneracje, poszukaj na forum, było o tym i to całkiem niedawno
oraz polecam 405, 309 jest za małe.... przynajmniej jak dla mnie
ale jest postęp bo przynajmniej szmelcwagena nie bierzesz już pod uwagę
pozdro
..
Powiem tak bylem u mechaniora...to jak popatrzal na belke .... to powiedzial " ze nie ma juz co tutaj regenerowac...." .Wracajac do Szmelcwagena...drogie...prawie nie maja wyposazenia i kurde na w dobrym stanie trzeba wywalic sporo hmm nie wiem moze sie placi za znaczek . MI16 odpada ciezk znalezc cos dobrego w tym przedziale cenowym co mam na wydanie 3500-4000 PLN aa po drugie no troche za duzo pali .A Z ta belka ze ryzykowne ....no prawda bo nie wiadomo ile taka belka pojezdzi..ale na chwile obecna to ostatnia chwila ratunku bo autem praktycznie juz powoli nie daje sie jezdzic ...
at123, ja XMa polecam, ale 2,1TD ;] Ciagle klopoty z pekajaca glowica w 2,5TD odrzucaja mnie od tego silnika niestety
..
Moze moze...podobno glowice do nich robily dwie firmy - jedna firma robila je tak, ze 70kkm i pekaly, a druga firma robila cudnie, pieknie i jezdzilo ile chcialo ;] Z drugiej strony silnik ten zastapiony zostal przez HDi, wiec nie byl az tak dopracowany... A 2,1 TD mozna baaaaaaaardzo ladnie podkrecic kompem + ustawieniem turbinki - wg niektorych mozna zyskac ok. 30KM na takich zabiegach bez znacznego wzrostu spalania.
Pablo i byles moze na tym szrocie ? Byłem i i woła za nią 5 stówek
http://moto.allegro.pl/it...elka_tylna.html
http://moto.allegro.pl/it..._kompletna.html
http://moto.allegro.pl/it...09_xara_zx.html
Powiem tak bylem u mechaniora...to jak popatrzal na belke .... to powiedzial " ze nie ma juz co tutaj regenerowac...."
to ten mechanior jakaś ci...a jest wszystko sie da jak sie chce robiłem partnera pstatnio ktory mial w wachacze kulki z łozysk powgniatane tak ze musiałe je młotkiem wybijać .. zwykły mechanix uznał by to za szmelc ... ale kazdy kto robi z tym na codzien wyregeneropje to
ta cytryna 1.4 się chowa przy pugu 1.9
Trudno żeby było inaczej