PamiÄtnik-M
Witam wszystkich, chciałbym kupić puga 405 najlepiej w sedanie chociaż kombi też może być. Wcześniej myślałem tylko o mi16 ale chyba są duże problemy z częściami, napędem na 4 koła itp. Jaki silnik byłby najlepszy? jeździłem 1.6 kat ponad 100KM i całkiem fajnie było, chociaż dla siebie wolałbym coś mocniejszego. Czy 1.8 jest w benzynie? Albo jaki silnik polecacie? Diesel odpada. Jakie są najczęstsze usterki i na co by zwrócić uwagę przy zakupie? oglądnąłem wszystkie 405 na allegro i myślę, że max 2800 za zadbany egzemplarz mógłbym dać. Myślałem też o renówce 19 z końca produkcji z odkurzaczem 1.8. 405 jest starym samochodem i czy warto go kupować na początek bo nie chciałbym kupić i od razu ładować w niego kupę kasy..trochę pojeździć i później się pobawić w zderzaczki od miga i rożne bajerki oczywiście wieś tjun odpada pozdro i czekam na wasze odpowiedzi.
Z takim budżetem jak zakładasz zawsze auto będzie stare i zawsze znajdzie się coś do zrobienia, sam tzw pakiet startowy czyli rozrząd płyny filtry będzie stanowić dużą część tego co zapłacisz za sam samochód..
19tki nie znam i nie miałem do czynienia, jeśli chodzi o 405 szukaj topowych wersji 1.9 i 2.0 każda inna prędzej czy później będzie niewystarczająca, za wolna, za słabo wyposażona.
jest 1.8 w benzynie ma 101 KM, występuje w 405 po FL, są też 2.0 - 121KM
albo przed liftingiem 1.9 - 121KM,
uwagę należy zwrócić przede wszystkim na belkę.
Co do R19, to nie polecam, bo jest tam blacha bez ocynku więc szybko może go zeżreć
Kolego, będziesz miał problem. Bo jak uda Ci się znaleźć puga z ładną blachą, to zaś silnik będzie się nadawał do mielenia kawy. Natomiast jak znajdziesz z motorkiem ok, to belka będzie szrot. Musisz się uzbroić w cierpliwość i starannie szukać. ----Znajdziesz , tylko nie od razu...Czasami lepiej kupić tańszego z dobrym silnikiem i budą a dołożyć w reanimację belki. Ale to zostawiam Tobie do wyboru....
Ok. A w 405 blacha jest ocynkowana? Najlepiej to 2.0 by mi odpowiadał w sedanie. A wg was ile trzeba zapłacić za dobry, zadbany egzemplarz 1.9 lub 2.0? Bo jednak nie chciałbym przepłacić a z drugiej strony na niską cenę też można się nabrać na niezły szrot.
tak blacha jest ocynkowana
405 jest starym samochodem i czy warto go kupować na początek bo nie chciałbym kupić i od razu ładować w niego kupę kasy
pewnie że warto za takie pieniądze masz duże wygodne auto z dobrym wyposażeniem, a czy będziesz musiał ładować w niego kase ,to zależy co robił w nim poprzedni właściciel i co ty chcesz wnim wymienić, podstawowa sprawa tak jak kitek pisał to rozrząd, tylnia belka, zawieszenie, hamulce
Czyli nie jest to takie proste jak myślałem a tak na oko jak kupię dobrego puga tylko ta belka będzie trefna to ile PLN by trzeba było wydać aby to wszystko doprowadzić do stanu używalności ?
Blacha jest ocynk. Co do ceny, to zależy jakie ma wyposażenie (wersja).Wiadomo że im bardziej naszpikowany dodatkami tym cena wyższa. Z najtańszych to będzie GLI ale tego to na samym początku sobie odpuść, typowy golas. Szukaj GRI,SRI lub coś wyżej jak STI bądź SIGNATURE. No chyba że MI bez X4.
regeneracja belki bodajże koło 600PLN
Belkę kolega z forum robi za max 650 PLN + dojazd do niego. 3 godziny roboty i po krzyku.
No to nie jest tak źle. Mi16 bez 4x4 to jest dobra sprawa tylko ona są rzadsze czyli stan gorszy pewnie jest.
A co sądzicie o tym? http://allegro.pl/item102...yposazenie.html
lub
http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C12717405
leje olejem:/ chyba ze to po myciu motorka taki mokry...
http://moto.allegro.pl/it...kfencyjnym.html
tu jest ładny, ale cena też ładna... ;/
Ryni, jedno i drugie, dół ma czarny od oleju, ale reszta jak widać dosycha po myciu...
kup sobie 1.9 albo 2.0 SRI dobry silnik i eleganckie wyposażenie
czyli ten biały kombiak odpada a szkoda bo to niedaleko mnie jest no to będę miał poważne zadanie. Panowie a gdzie jeszcze mogę poszukać prócz alldrogo i ogłoszeń z gazet?
mobile.de, eBay, marktplatts.nl
www.motogratka.pl
a co powiecie o tym? http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C12717405
http://moto.allegro.pl/it..._8_1995rok.html
coś mi się nie zgadza tam silnik 2,0 i 145 KM?
http://moto.allegro.pl/it..._8_1995rok.html ten jest ładny
właśnie też mi przypadł do gustu, tylko ciekawe jak silniczek bo foty nie ma. dobry rocznik i 1.8
rocznik mojego tylko silnik inny
adgrabowski w razie czego mogę na ciebie liczyć? bo jesteś z wrocka i do tego masz peugeota 405
Może napiszemy czego powinieneś unikać
Po I
Wersji GL GLI produkowanych w Polsce w Lublinie - są znacznie gorzej zabezpieczone antykorozyjnie i mają kijowo wykonane wnętrze (tańsze materiały - nawet jeśli na fotelach jest welur to znacznie gorszy niż we Francuskich)
Po II Patrząc od tyłu na samochód koła powinny stać niemal prosto I---I
koła ustawione tak /---I ; /---\ ; I---\ belka do regeneracji
Koszt maksymalny przy odtworzeniu obu stron to 660zł - po regeneracji belka będzie sprawna przez kolejne 100tys km czyli najprawdopodobniej ty już tym autkiem nie będziesz się woził. Wymiana łożysk (koszt niewielki) belki lub przynajmniej ich oględziny i ponowne przesmarowanie przy ok 50tys km powinny znacznie wydłużyć przebieg, bo generalnie zniszczenie belki bierze się właśnie z tego że właściciele nie serwisowali łożysk belek "bo auto stało prosto i nagle po 150tys się kółka położył"
Po III Wszelkie oznaki że auto było bite - tu nawet ocynk nie pomoże
Polecić szczerze mogę Ci SRI STI po fl (od 08.1992 do 1996) z silnikami potocznie zwanymi 2,0 o pojemności 1998cm XU10JD2C w VIN oznaczone jako RFX choć jest to już dość nowoczesny silnik na pełnym wytrysku i ma sporo czujników, które przy awarii może pociągnąć po portfelu (szczególnie potencjometr przepustnicy). Co nie oznacza, że osprzęt nastręcza wielu problemów.
405driver, a może 1.9G(S)RDT/TDT ? 90KM też potrafi to pociągnąć Ogólnie proponuję brać poliftowe modele bo to młodsze w środku i plastiki tak nie trzeszczą. A tak to tak jak koledzy wcześniej napisali, pakiet startowy i już masz trochę mniej w portfelu.. a i tak coś powychodzi a to zaraz sprzęgło do wymiany będzie, a to skrzynia zgrzyta bo poprzedni właściciel nie dbał, a to może klocki/tarcze hamulcowe, a jak był bity to też kto wie czy gdzieś ruda się nie będzie wściekać Czy w ogóle ta belka jak nie dbał właściciel to też są to niemałe koszta bo tak 6 stów wydać nie każdy ma od razu. Co do Mi16 bez x4, a czemu nie z? Jakby była możliwość to z chęcią dołożyłbym x4 do swojego, a myślę, że takie zawieszenie z tyłu byłoby dużo wygodniejsze w serwisowaniu jak zwykła belka (nie wiem jak to jest z awaryjnością, ale to też jak się dba to się i ma).
Jedyne co mnie przeraża to cena czujnika na stronie IC (jeśli dobrze rozumiem jest do wersji x4) a nazywa się "czujnik położenia wzdłużnego" i kosztuje całe 13 tys zł brutto
Tak marginesem co to za czujnik i od czego on, wie ktoś?
Moim pierwszym autem był 405 1.9 GLD, a potem jako drugi na podwórku stoi Mi16.
Pomyśl ile za rozrząd... GLD jakieś 250-350zł a do Mi16 np firmy SKF 650zł.
sprzęgło... GLD 270 - 540 zł, Mi16 (Valeo) 600 - 1100zł
Wszystko zależy od tego ile będziesz chciał przy nim zrobić
Oczywiście wybór należy do Ciebie
405driver spoko, mogę pomóc. A też jesteś z Wrocławia?
http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C12717405
Tego ogladałem chyba w styczniu i dalej gosciu nie sprzedał.........
Silnik 2,0 benzyna .......ale motor cały jakby zraszaczem z oleju oblany.......
No chłopaki teraz to mi rozjaśniliście większość.
adgrabowski tak jestem z Wro
Jak dla mnie to mi16 się nie opłaca kupować bo części drogie. Jeżeli 1.9 90 konny będzie w dobrej cenie i zadbany to się nie będę zastanawiać nawet. A i części w dobrej cenie. Jak to jest, czy do części od 405 jest w miarę łatwy dostęp?
Jak na razie jestem za tym http://moto.allegro.pl/it..._8_1995rok.html chociaż trochę daleko ale myślę, że warto jak w okolicy nie będzie nic ciekawego.
Z dostępnością części (przynajmniej w moim przypadku) nie miałem póki co najmniejszych problemów.
Wiele części z Mi16 to te same części co w innych 405-tkach, różnice będą właśnie np w rozrządzie czy sprzęgle chociaż nie wiem czy to nie to samo co w turbodieslu. Bardzo drogie nie są w każdym razie. Skrzynia biegów od TD podejdzie w razie W Czujniki w zasadzie też.
Reszta nie od razu musi się posypać
Póki co problemów z nim nie mam jedyne co to LPG mnie irytuje bo nie mam blosa...
To i ja się z deka wtrące, ale już w swoim imieniu..
Chodzi mi o ten egzemplarz :
http://www.allegro.pl/ite...405_1_9tdi.html
Korci mnie bardzo.. Sprzedawany już był 3/4 roku temui sprzedał się, więc nowy właściciel nie pojeździł nim za długo, wtedy tylko miał ten sam zderzak co i teraz tak więc trochę przodem musiał być walony już wcześniej.. teraz dostał jeszcze trochę, jeśli to ogólnie nie były mocne strzały to tylko wymienić te części na oryginalne i powonno być git.. Tylko nidy nie wiadomo jak był walony a to tylko w realu można chociaż próbować ocenić, a nie po takich zdjęciach.. Mówił też, że wymienił rozrząd bo mu przeskoczył o jeden ząbek, ale mechanik podobno sprawdzał i zawory się nie pokwrzywiły itp., itd. Wciąga mu 1L oleju 15W od wymiany do wymiany tak więc troszkę jest, ale może tylko wymiana uszczelniaczy by pomogła? (Mój w zaszadzie nie pije wcale oleju także troszkę mi się to też nie podoba). Najlepiej jeśli jest ktoś z Legnicy rzuciłby na niego okiem może jak wygląda i pracuje silnik i czy blachy poza tymi uszkodzonymi są w nienagannym stanie ?
Panowie podobno jest problem w 405tkach z podsufitką, że spada często, czy to prawda?
two-pac, 1l ojelu od wymiany do wymiany to jeszcze bez tragedii, ja w swojej starej 405 dolewałem tyle co 1000 kkm.
405driver, podsufitka oryginalna fakt - odchodzi po czasie, klej puszcza i materiał powoli odchodzi z dachu, ale to bardziej kosmetyczny mankament niż wazna sprawa... nawiasem mówiąc robiłem to w poprzedniej 405 i w obecnej też mnie czeka.
W niektórych spada, jak to w kilkunastoletnich autach, ale nie tylko w 405.
Nie no co Wy, w 15 letnim aucie cos sie psuje? Kolega wygląda na człowieka ze chciałby 15 letnie auto za 2800zł ale takie jak z salonu...Niestety takie rzeczy tylko w erze.. A jeśli chodzi o porównanie 19 i 405, to nie ma zadnego porównania. Miałem okazje porównać oba auta i wg mnie 19 jest o klase niższa...W 405 wszystko może sie zdarzyc bo to auto ma juz swoje lata, i co bys nie kupiłzawsze w 15 letnim aucie bedzie cos do zrobienia. Tańszą opcją jest rower albo bilet miesięczny...
heheh no racja Młody dobrze prawisz ;D nie chce autka jak z salonu chciałbym z parę miesięcy pojeździć bez większych usterek a, że na kasie nie śpię to nie chciałbym żeby zdarzyła się taka sytuacja, że kupie puga i będzie stał bo coś pójdzie większego do roboty. A z tą podsufitką to tak spytałem bo jak gadałem z ludźmi, którzy mieli te właśnie auta zawsze zaznaczali mi, że podsufitka spada
Czyli mniej więcej ile PLN bym musiał przygotować żeby w miarę komfortowo jeździć? Oczywiście nie wliczając ceny auta. (na autko max 3500). Trochę laickie pytanie zadałem ale trudno, wy wiecie bo już to robiliście ja jeszcze nie.
405driver we wrocławiu masz przynajmniej 3 sklepy z częściami nowymi do francuzów z czego 2 polecam. Na ul. Zgodnej i na Czarneckiego AutoWojciech oba. trzeci sklep jest na Karkonoskiej ale nie polecam go ze względu na kosmiczne ceny. Na Boya Żeleńskiego masz sklep z używanymi i w miarę normalnymi cenami. Poza tym na dwóch szrotach stoją 405. Z częściami naprawdę nie ma problemu. Co do warsztatów to mam jeden zaufany i tylko tam robię jak już coś wyskoczy.
Na Boya to wiem bo mieszkam kilka kroków od tego serwisu dzięki za info, jak coś to zagadam do ciebie na pw jak znajdę coś ciekawego we wrocku i jeżeli będziesz miał czas to pojedziemy i oglądniemy ;D
co do podsufitki.. GLD rocznik 1989, Mi16 1991.. podsufitkę to chyba gdyby przyszłoby mi to zdzierać razem z blachą
Pytasz ile? hm... jak trafisz na zadbany egzemplarz to ja bym szykował z 1,5 tys licząc własny czas prac, więc za same części, chociaż tak naprawdę wszystko zależy właśnie na co trafisz...
co do podsufitki.. GLD rocznik 1989, Mi16 1991.. podsufitkę to chyba gdyby przyszłoby mi to zdzierać razem z blachą
ale 4000 zł to za dużo jak na takie autko? 2-3k, w tej cenie jak mi sie uda znaleźć od 1.8 do 2.0 w benzynie to będę wniebowzięty
405driver, ja swoje Mi16 kupiłem za bagatela 650zł ;p a włożyłem w nie jakieś 2-2,5 no może 3 nie licząc opłat (chociaż tata twierdzi, że więcej) ;p. i wszystko robiłem sam z nim. Teraz za wkład pracy, części czasu itd dla mnie jest bezcenne, nie na sprzedaż i prędzej będę na łąkę chodził jeść trawę jak go sprzedam
Tak jak Młody kiedyś miał w podpisie w profilu... to już staje się obsesją
e2rd ile ludzi tyle przypadków ja na szczęście chodzę do szkoły samochodowej więc spoko, jakaś wiedza będzie na samodzielne grzebanie pewnie wielu z was marzyło za łebka żeby mieć swoje własne autko
A kto nie marzył Chociaż moim marzeniem z dzieciństwa był Ford Mustang Shelby GT 500 KR z '67... ;p potem godząc się na to że nigdy mnie na takiego nie będzie stać myślałem nad jego europejskim bratem Fordem Capri... ale gdy zdałem prawko to 2 tyg później tata od dziadka kupił 405 GLD i tak zostało... teraz nie chcę Mustanga... ja chcę T16 ;p ale i na nie mnie pewnie stać nie będzie o ile ktoś zechce sprzedać
No własnie a mi się spodobała jego sylwetka a t16 miałem okazje zobaczyć na żywo, ładny coupe z wielkim spojlerem szkoda tylko, że nie robili 405 w coupe seryjnie tak jak 406..
A i takie pytanko mam, widziałem 405 z extra lampami tylnymi biało-czerwonymi, oryginalnie jest czerwono-czarne albo szare a białe wygląda super można łatwo dostać takie lampy?
takie coś http://egaraz.com/data/of...c422dfb390c.jpg tylko to do 106 jest bo nie mogę znaleźć do 405.
Swoją drogą peżocik 605 też jest ładny, takie większe 405 ale limuzynka jest
405driver, T16 coupe? Tak najogólniej T16 to normalna 405 tylko z pakietem stylizacyjnym (to tak z zewnątrz powiedzmy i nie mówiąc o mechanice ) chyba ze mówisz o T16 ale rajdowej to ona owszem 2 drzwiowa (nie licząc klapy:P) była. Te lampy to mi jak lexus wyglądają... ale owszem da się kupić lampy do 405-tki z białymi kloszami na kierunki bo są właśnie czarne, takie lekko przydymione i białe...
A białe nowe owszem sam chcę kupić bo by mi się ładnie zgrywały z całym autem
Noo t16 ale mi chodziło o ta rajdową wersje
No a co do moich poszukiwań to mam jak na razie 4 warianty, które oglądnę jak tylko będę miał czas
http://sklep.intercars.co...ic=0&lang_id=PL
Jeśli chodzi o nieodymioną lampę tylną...
Jest też Valeo dymiona..
O właśnie taka, chyba już sobie kupię tylko szkoda, że nie mam jeszcze gdzie założyć
Białe były przed FL, a przydymione po FL
Co do posdufitki to miałem 4 sztuki 405, 1 przedlifciak, 3 polifciaki- w żadnym nie miałem takiego poroblemu. Jak bym kupował to albo 2.0 benzyna( mi16, ale ciezko trafić coś sensownego, 8v daje już radę ) albo turbodiesla. Nie pchałbym się w 1.6, 1.8 i broń Boże w 1.4. Dla mnie poprostu auta są za wolne i pewnie przy pierwszym wyprzedzaniu bym na czołówkę pojechał. 1.8 posiadałem. W sumie nie pali dużo, a nie męczy już tak bardzo w trasie ....ale przy podobnym spalaniu możesz mieć 121 km w 2.0 a to juz inna bajka:) Generalnie to najbardziej polecam poszukiwania mi16 po lifcie Auto fajne, w sumie powoli już klasyk. Wyprzedzanie na trasie nie stanowi poroblemu, a częściami nie ma tragedii. Ze spalaniem na trasie można do 8 zejsć, w mieście do 10 na 100km. Ale jak zobaczysz minę właściciela nowego passata którego objedziesz na światłach, to dopiero zrozumiesz magię mi16 powodzenia w łowach:) I pamiętaj, zebyś z myśliwego nie stał się zwierzyną bo o to akurat w naszym kraju nietrudno ;P
Białe były przed FL, a przydymione po FL Ale mi chodzi o takie przezroczyste
Manieczek a 1.8 nie polecasz tylko ze względu na osiągi? Miałem 1.6, ponad 100KM i powiem Ci, że jak dla mnie to dawał rade. Ja dopiero rozpoczynam przygodę z samochodami więc na pewno po jakimś czasie te 125KM będzie za wolne no ale cóż.
Nie podpalaj sie .......
Powolutku ..... a kupisz cos konkret....
A na autko bez kosztów to tak naprawdę nie ma co liczyc.
Tak jak sasiad666 napisał wcześniej....... "jak motor git to buda próchno".
(znamy to z autopsji)
Ale spokojnie ..... cos trafisz ... zawsze mozesz o pomoc poprosic...
A moze 605?
do 3K strzelisz przed lifta.
Ostatnio byl na sprzedaz w marcu bodajze/kwietniu bialy 3.0 progi do zrobienia mial tylko a tak to bajka auto. Chlopaki z 605 ogladali. Nie bity A jazda bez porownania w koncu srednia-wyzsza klasa...
Przemysl to jakbys mial pozniej zalowac....:)
Zupelnie inny komfort jazdy. Duzo, ale to naprawde duzo miejsca....!
pozdro !
Jak kolega napisał chodzi do szkoły więc nie nakręcaj go na smoka typu 605 - W jego wieku mogłem pomarzyć tylko o 405-ce .....
Peugeot 605 to większe koszta przy zakupie i eksploatacji - nie słuchaj głupot (nie daj sie wkręcic) .....
E tam glupot.
Gizmo czemu wieksze?
Dobrze trafi to i nie musi ladowac...
Nikt nie kaze mu kupowac 3.0
Sa 2.0T , 2.0 Sa i diesle...
Niech rozwazy ...
Ja tylko powidzialem ze za ta cene mozna miec komfortowe auto, klasy sredniej wyzszej..
1,8 ma 101KM i Manieczek pewnie ma na myśli to że kupując 2.0 zrobisz lepiej bo masz spalanie praktycznie to samo a masz 20KM wiecej... a co sie przekłada na odczuwalnie lepsze osiągi...
Chociaż to 1.8 nie jeździ jakoś bardzo mułowato, daje rade sprawnie pojechać... dobrze wystartować i dobrze jedzie,ale wiadomo po pewnym czasie człowiek chce wiecej ;]
1.6 którym jeździłes musiało miec 16 zawrów jak miało ok.100KM i wtedy owszem dawało by rade
Swojego 1.8 jeszcze nieogarnołem co do spalania gazu... ale to na tyg. do dobrego magika trzeba wpaść...
Również bym CI polecał jakieś 2.0 8v lub Miga
Oczywiście jeżeli znajdę 2.0 to kupię tak jak mówi gizmo901 lepiej się nie napalać, bo napalę się np na 1.8 a przypadkiem trafie na idealnego miga ;D nigdy nic nie wiadomo. Jeżeli chodzi o 605 to jak bym miał dzieci to bym ich woził tą limuzynką a ja szukam autka dla siebie
Ja tam 2 dzieci wożę 405 i miejsca jest .......uuuuuuuuuuhhuuu ............
na spokojnie i trafisz swoją 405 - kę
A ja trójkę i ściśnięte nie są
A ja Tylko dziewczynę i na miejsce te z nie narzekamy
w 405 miejsca jest bardzo dużo, porównując do Toledo 2, które gabarytami jest sporo większe, to w 405 miejsca jest o wiele więcej....
Sam się zdziwiłem jaki 405 kombi jest pojemny a jestem przekonany, że puguś zdałby egzamin wożąc 4-ro osobową rodzinkę tak w ogóle to w kombi a sedanie jest duża różnica pojemności bagażnika?
sedan ma 470l a kombi 425l, sedan jest też trochę dłuższy od kombiaka
Aha no to i tak pojemny.
Wiecie co jutro może przejdę się oblookać tego puga http://allegro.pl/item102...yposazenie.html ale tylko z ciekawości bo po silniku (jak koledzy wyżej pisali) widać, że chlapie olejem. Ale może będzie na to jakieś sensowne wytłumaczenie sezon polowań czas zacząć
Jest wytłumaczenie jeżeli jest ulany od samej góry - w HU10J2C uszczelka pokrywy ma kijowy kształt i przez to nawet funkiel nówka nieśmigana po założeniu w niedługim czasie może puszczać olej.
lukasz bo nie jeździ
405driver odezwij się do mnie to razem możemy iść go obejrzeć
Ok dam ci znać tylko jednak nie dzisiaj bo nie mam czasu i nie wiem kiedy będę miał.. może w przyszłym tygodniu się uda. sowa77 sprawdzimy, dzięki za info Na coś jeszcze trzeba szczególnie zwracać uwagę, prócz oczywiście tego co wcześniej omówiliśmy?
przede wszystkim na to czy podany rocznik odpowiada budzie tzn czy rok nie jest poliftowy a buda przedliftowa
a ja bym szukał z automatem i z szyberkiem Koniecznie SRI lub STI.... Mam w rodzinie 3 SRI jeden przedliftowy i dwa poliftowe
Szyber musi być ale wolałbym bez automatu, jeszcze mnie rozleniwi i co będzie
Panowie czy taki tłumik to nie jest wieś tuning według was? http://allegro.pl/item101..._brzmienie.html
405driver W/g mnie wiocha... ja uznaję wyłącznie standard.
Taki tłumik za 2 lata nie ma juz wygłuszenia jakiegokolwiek, bo robia to z takiego dziadostwa ze sie wypala. Jak juz cos robić w wydechu to albo cały przelot, albo wcale. Niecierpie aut z takim czyms jak pokazałeś w aukcji...wiocha i tyle Mam nadzieje że Ci to wybijemy z głowy
Tak zapytałem bo mam taki na zbyciu ale na próbe może założę żeby zobaczyć jaki będzie efekt
replika Apexi N1
fajny ale tak średnio by 405 wyglądał
widziałem gala z takim czymś i ten kur wa pomruk nie do opisania ;]
do 405 to bardziej jakies lajtowe dubeltówki ew. jakas ładna elipsa
To się pomyśli, bo tego nie sprzedam bo nikt nie kupi za tyle ile chcę tylko gdzie to zmieścić, bez wycinania się raczej nie da Apexa upchać, chociaż widziałem w jednym był tak ładnie wpasowany w zderzak ale już nie pamiętam jak to było zrobione.. :p
co myślicie o rej 405 http://moto.allegro.pl/it...ot_405_16v.html wiem ze chyba to jest mi16 ale opinie o nim poprosze??
Jest to zdłubane mi16, buda jest poliftowa, silnik 1.9 16v sprzed liftu. Albo ory motor padł, albo dzwona ktoś przyliczył konkretnego i zmienił silnik.
albo ktoś poprostu z 2.0 8V (lub mniejszego silnika) chciał mieć mocniejsze 405
była o nim mowa w SB i tam ktos pisał ( bodajże) młody ze gosc juz go na alledrgo od jakiegoś czasu trzyma ze nazwe zmienił w aukcji na 16v...
Wygląda mi to jednak na Mi16, co do silnika to nie wiem... Cena - zaporowa jak na Mi16, bo znając świat, 2000 na start będzie trzeba włożyć...
levis, mi16 z bębnami z tyłu , choć może belkę zamieniał
Właścicielowi tegoż prawie Mi16 napisałem @ na allegro...
...zapytałem dlaczego są bębny z tyłu (czy belka była zmieniana) i skąd tam silnik z Mi16 i co było powodem zmiany bo to oczywiste że nie jest ory Mi16 chociaż wizualnie można tak sądzić ...
...i jego odpowiedź była taka:
"Witam! Bębny w tym samochodzie były od zawsze, a silnik wsadziłem z Mi16 bo taką ochotę miałem!"
"Witam! Bębny w tym samochodzie były od zawsze, a silnik wsadziłem z Mi16 bo taką ochotę miałem!"
Nie ma to jak kulturalnie zachęcić potencjalnego kupca Te bębny to ja od razu zauważyłem i nikt przy normalnych zmysłach nie zmienił by belki z tarczowej na bębny w końcu to nie taki problem wielki znaleźć zdrową belkę z tarczami... A jak jtoś by już tak zrobił to na pewno nie kupiłbym od niego auta bo jak idzie na takie skróty to auto w jego rękach musi być szrotem !!
Wizualnie nie powiem ale niczego sobie to auto nie licząc przetarć na siedzeniu fotela (można kupić drugi) i poprzyklejanych na konsoli "dodatków" które można odkleić i przywrócić fabrykę... szyba przód chyba była wymieniana bo od str pasażera brak jest obwódki chromowej. drzwi akurat ładnie się wizują. coś ze zderzakiem przód było.. nie wiem odprysk czarnej farby pod lampą? Chyba ruda wychodzi zaraz na zejściu drzwi kierowcy i błotnika no i pod maską swap
A i po której stronie ma się ucho do ciągnięcia samochodu? W przed FL jest po str kierowcy a w Po FL po pasażera jak na zdjęciach? Czy to może jakiś angol
Widze ze znowu auto mojego kuzyna robi "zamieszanie" na forum... Kiedys juz czytalem niestworzone historie na ten temat na SB i napisalem wtedy kilka zdan odnosnie tego samochodu. Zastanawia mnie co wy sie tak czepiacie? Kuzyn kupil samochod z 2-3 lata temu (nie jestem pewien czy dobrze pamietam) ze Śląska po lekkim dzwonku z przodu. Auto zrobilo na nim duze wrazenie i postanowil odrestaurowac ta maszyne tylko i wylacznie dla siebie oraz zalozyc mocniejszy silnik. Ze mial okazje dostac "ladny" silnik 1.9 Mi16 (przedliftowy) to sie na niego zdecydowal. Wszystko robil sam bo ma o takich rzeczach wieksze pojecie od niejednego wyjadacza z tego forum. Autko mialo oryginalnie z tylu bebny wiec tak zostalo. Mialo to byc zmienione na tarcze (z racji mocy tego silnika) jednak podjal decyzje o sprzedazy poniewaz aktualnie dysponuje sluzbowymi samochodami i ta 405-tka w ktora wlozyl kupe pracy i czasu stoi non stop w garazu. Co do stanu wizualnego to zawsze znajdzie sie kilka pierdol do zrobienia i tak jest tez w tym przypadku jednak nie psuje to zanadto ogolnego bdb wizerunku tego samochodu.
Chetnie obejrzalbym twojego "szrota".
Jest w dziale nasze samochody.. poza tym zapraszam osobiście jeśli masz ochotę Czytanie ze zrozumieniem też się kłania, jak przeczytasz jeszcze raz to zrozumiesz, że napisałem jeśli ktoś wymienieł belkę na bębny ponieważ znalazł akurat tanią w dobrym stanie niż szukac z tarczami to dla mnie takie skróty świadczą, że i całe auto będzie jednym wielkim "skrótem" - czyt. szrotem... Nie wiem jak jest w tym przypadku ! Ty napisałeś, że to jednak był swap na Mi16 - to co innego i tu moje słowa nie mają miejsca, więc co się tak oburzasz ? Nie mówiłe,, że to auto jest szrotem bo tego nie wiem, tylko że jeśli jest tak jak napisalem to wtedy tak bym uważał..Kultura wypowiedzi twojego kuzyna też zostawia wiele do życzenia. "
W aukcji też powinno być zaznaczone, że był to swap na Mi16, a tego nie ma, pewno żeby jakaś sierota co się niz zna i nie zauważy bębnów jak się "podnieci" przy oglądaniu auta kupi z myślą że jet to ori, zadbane Mi16 Co prawda "dyplomatycznie" nie napisał wprost że jest to Mi16, ale znaczek na zdjęciu i silnik ewidentnie to sugerują, a nie każdy zna się choć trochę na autach i zwraca uwagę na takie szczegóły jak bębny z tyłu.. Mam nadzieję jednak, że nikt się nie "natnie" i to auto będzie wisiałoooooo za te 4 klocki
No i co z tego? Jakie to ma znaczenie skoro ten silnik jest 16V?
że jajco...
wtedy można było sobie wejść na SB i poczytać...
A i po której stronie ma się ucho do ciągnięcia samochodu? W przed FL jest po str kierowcy a w Po FL po pasażera jak na zdjęciach? Czy to może jakiś angol
ja mam po stronie pasażera ucho
ja mam po stronie pasażera ucho
a ja nie mam wcale
w migu miałem po lewet a w STI po prawej,oba przed liftem
Kłócić sie o auto za 4 tys zł:) Ehhh....
Jeśli chodzi o moje zdanie to auto ładnie wygląda, lecz jeśli miało to być dograne w 100% to ta belka wypadałoby zeby była na tarczach... Ogólnie wole ory mi16, ale mozna by zobaczyc takie auto... Z braku laku jakbym szukał 405 to bym przemyślał tą opcje...
:yawn:
Ja tam powiedziałem swoje, a spinać się to wiadomo, że nie ma co
Witam panowie ponownie nie było czasu wejść na stronkę ale będę to nadrabiał jak tylko czas pozwoli, także znalazłem ogłoszenie i czy ktoś może wie coś na temat tego samochodu? Na pewno wiecie więcej niż ja, więc czy to jest dobra oferta? http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C13192535
405driver, to jest kolegi z forum
http://www.forum.peugeot4...pic.php?t=10721
a wiadomo ze przed monitrem to kazdy jest twardy (nawet Ty). nie znasz, nie oceniaj....
ot tyle ode mnie
i elo.
Zastanawiam się nad sprzedażą swojego. Z ciężkim sercem bo uwielbiam ten samochód i na razie gryzę się z myślami. Dla mnie jest bezcenny dlatego trudno tak się od razu rozstać. Ma super silnik. Od czasu kiedy go mam uwielbiam diesle. Jeśli ktoś chce pocieszyć chociaż oko wysyłam linka: http://otomoto.pl/peugeot-405-po-fl-C13257737.html
Jeśli ktoś chce pocieszyć chociaż oko
To faktycznie tylko pocieszyc oko:) Licz sie ze dostaniesz moze 3500-4000 jak ktos bedzie przy zdrowych zmysłach...
Jak będzie przy zdrowych zmysłach to może i rabat będzie zdrowy:) Byle komu nie sprzedam.
ho-klik, ciężko za te pieniądze bo to ogórek choć może ktoś zaoferuje w sumie za dużo gorsze astry i gulfy ludzie krzyczą podobnie i ludzie płacą tyle
Zastanawia mnie ten poswapowany. Powiem szczerze ze zaciekawił mnie, ale nie podoba mi sie ta lewa strona. Lewy błotnik chu** spasowany, tylny plastik nadkole tez jakos sterczy...Bije sie z myślą by może go dla Młodej wziąść, ale drażnią mnie te detale...
Młody jeszcze 2 dni temu swoje 2 sprzedawałes, a teraz juz 3 chcesz kupic
A bo nic mądrego znaleźć nic nie idzie, myślałem o 205 GTI, ale z drugiej strony mając magazyn części pozostaje mi takie rozwiązanie....
to kup zdrowa bude po lifcie i poprzekładaj z tego uderzonego,przeciez wszystko pasuje
orel11, oj nie nie juz dwóch swapów robić nie będe! Chciałem od Ciebie GTI bo bym wsadził silnik z miga. A ten silnik z rozbitego ma trafic do czerwonego, a z czerwonego zostanie na w razie gdyby:) Bo dostac taki silnik to gorzej niż kupić T16. Jest jeden na allegro goły, nie wiadomo czy sprawny za 1600zł wiec wiesz...
no dobra. po obczajeniu forów i delikatnych sugestiach z Waszej strony, muszę przyznać, że trochę przesadziłąm z tą ceną. ale naprawdę ogromną zaletą tego auta jest to, że w super stanie są zarówno blachy jak i silnik. a to już super duża oszczędność. myślę, że z 1000ka,- trzeba będzie spuścic z tonu? no i tak ogólnie to z góry dzięki za wszelkie dugestie. pozdro
Bo dostac taki silnik to gorzej niż kupić T16 Nie przesadzaj Młody, przecież te silniki - tyle ze mocniejsze - sa jeszcze w xsarze vts, 306 s16/gti6 więc tragedii nie ma az takiej
Nie przesadzaj Młody, przecież te silniki - tyle ze mocniejsze - sa jeszcze w xsarze vts, 306 s16/gti6 więc tragedii nie ma az takiej
Pokaż mi na allegro choć 2 takie silniki??
T16 jest z turbo doładowaniem... a te VTS-y i S16 to zwykłe 16nasto zaworowe... które maja chyba po 167 i 163km
My o tym wiemy
Czy 405 były 1.6 SRI?
Czy 405 były 1.6 SRI?
Nie.
405driver zobacz tego : http://moto.allegro.pl/it..._8_1995rok.html
Piękniutki 1,8 a i cena dobra , przebieg niewielki
405driver, jeżeli bym szukał 405ki za rozsądny pieniądz to w ciemno bym walił do cieplina, jęzeli jego stan zewnętrzny jest taki sam jak na pierwszym zlocie (de fakto nieoficjalnie zajął pierwsze miejsce) to ja bym go brał w ciemno. Co do stanu technicznego to wątpię, żeby kolega owijał w bawełnę, zresztą z tymi sprawami to róznie bywa... jeździ bez problemów, kupisz i zaczyna się sypać
405driver zobacz tego : http://moto.allegro.pl/it..._8_1995rok.html
Piękniutki 1,8 a i cena dobra , przebieg niewielki
Biorę pod uwagę
A czy ktoś ma w swoim pugu kombi lotkę na tylnej klapie? To na serio kosztuje 250zł? Coś tam czytałem na forum o tym ;D
A czy ktoś ma w swoim pugu kombi lotkę na tylnej klapie? To na serio kosztuje 250zł? Coś tam czytałem na forum o tym ;D
Chyba nikt nie ma ale wiem że kilku chętnych by sie znalazło
Musiałby być wzór aby kolega martin nam taka "zrobił" o ile dobrze się doczytałem......
No to ktoś musi się poświęcić aby dać wzór, tylko pytanie kto
Mam trochę laickie pytanie. Jak to jest z gaźnikami w 405 czy silniki takie były produkowane do pewnego rocznika? Czy jeżeli otworzę maskę to można od razu poznać czy jest na wtrysku czy na gaźniku?
Czy jeżeli otworzę maskę to można od razu poznać czy jest na wtrysku czy na gaźniku?
Od razu wiadomo Już monowtrysk jest sterowany przez komputer,gaźnik to sama mechanika
A np które silniki były na gaźniku i miały jakieś oznaczenia specjalne?
http://www.allegro.pl/sho...item=1056586855
Ten jest ciekawy nawet - końcówka produkcji i wyposażenie też do przyjęcia a cena nawet, nawet
A np które silniki były na gaźniku i miały jakieś oznaczenia specjalne?
XU51C - 1.6 gaźnik webber
XU52C - 1.6 gaźnik solex
XU92C - 1.9 gaźnik solex
405driver a moze taka 405 ladnie sie prezentuje
http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C13297876
dzięki chłopaki za pomoc ale już znalazłem dla siebie puga 405 kombi 1.6 GR ma klimę, elektryczne szyby tył/przód itp. Rocznik 93. Tak więc jestem zadowolony z zakupu i to bardzo. Oczywiście jest kilka rzeczy 'instant' do zrobienia. Na przykład centralny nie zawsze zamyka wszystkie drzwi, tylko te od kierowcy no i w tylnych drzwiach jest zabezpieczenie żeby sobie dzieci nie wysiadły same. Ogólnie po to go kupiłem żeby coś przy nim podłubać Stan techniczny jak na razie bez zarzutu, belka robiona w zeszłym roku, silnik czyściutki ładnie chodzi a karoseria też ok, leciutko podrapana i miał dzwona małego ale wszystko zrobione zostało.
405driver, fotki cykaj i chwal się maszyną
Pochwaliłem się w "nasze samochody", zapraszam
http://www.moto.allegro.p..._405_kombi.html
Witam, jestem nim zainteresowany, ale to wersja GLI, a jak kolega wczesniej powiedział
jest z polski, jednak chyba rocznik 90 nie byl jeszcze z polski ? Jak to jest ?
I czy sie oplaca ? (chce zejsc do 1.5)
jednak chyba rocznik 90 nie byl jeszcze z polski ?
W Polsce były produkowane w latach 93-95
Ale tak szczerze to w GL bym się nie pakował,poszukaj choćby GR...
W Lublinie nie robili przedliftów
Pasażer uprzedziłeś mnie
Witam, jestem nim zainteresowany, ale to wersja GLI, a jak kolega wczesniej powiedział
jest z polski, jednak chyba rocznik 90 nie byl jeszcze z polski ?
jest to model przed FL, nie był produkowany w Lublinie, ja bym nie brał, bo widać ze golas z niego, poszukaj czegoś z lepszym wyposażeniem
jedyna opcja z mojego rejonu niestety mieszkam w wawie, i to jedyny taki "w miare"
pomijając do ze z niego golas, to chyba wyglada nieźle, w sobote zobacze jak jeździ. ostatnio mialem wersje z lublina to w 1/3 podłogi nie miał. i mocowania do hamulca ręcznego... a to rocznik 94, myslicie ze ten jesli chodzi o blachy bedzie lepszy ?
http://moto.allegro.pl/it..._diesel_td.html
Już nie wspomne o tym że przód był na bank robiony...
http://moto.allegro.pl/item1088103555_peugeot_405_husky_diesel_td.html
Już nie wspomne o tym że przód był na bank robiony...
oglądałem go 2 razy bo jest odemnie jakieś pare km, i powiem tak że nie był robiony przód i nic innego normalne ślady użytkowania pod podłogą jak w oryginale lekko prawy próg maska z tyłu do roboty i chyba tłumik ostatni jak dobrze pamiętam w środku ok tylko że cena z kosmosu
krystek86, Zadbany mechanicznie chociaż,czy kolejny chce taką kase za złom?
http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C13989499
Opis rewelacja hehe
"takim co szukaiom ałta na złom dziękuie bende chciał to sam wyprowadze'''',, durzo nowych części "
jezu czy tych ludzi pogioło zeby dac ogłoszenie i takie błędy SZOK
swoją drogą to auto musiało być ładnie podtopione że foto tylko czarno białe są
swoją drogą to auto musiało być ładnie podtopione że foto tylko czarno białe są
zdjęcia też zamokły
Piotreksz4, powiem Ci że zadbany tylko że siedzenie kierowcy normalna sprawa ale kokpit od Ciebie jest ładniejszy
http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C13779827 a ten
albo ten
http://moto.allegro.pl/it...bacz_warto.html
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C13779827 a ten
Bogate wyposażenie nawet ma. Zderzak do wymiany i będzie ok Tylko nie wiadomo jak z mechaniką, co z belką, rozrządem, nic nie napisał bo pewnie nic nie robił
405driver,Synku kupiłes już to auto
Jeżeli nie to ci podpowiem
Ci co tak strasznie szukają wybrzydzają i do tego jeszcze im sie wydaje że się znają na tym ,najczęściej kupują największe gówno
Bardzo stara zasada handlu
Przepłacają albo szrota biorą a potem
Z tego co widzę po 5-ciu stronach tego topicu właśnie do takich należysz
Najlepiej żeby był nowy za darmo,potem serwisowany za darmo oczywiście paliwo też za darmo, full wypas
A najlepiej żeby cie jeszcze ktoś prosił żebyś go chciał eksploatowac jak to teraz młodzi mówią żal
405driver,Synku kupiłes już to auto to autko czyli jakie?
Jakbyś rzeczywiście przeczytał te 5 stron to byś zobaczył, że już sobie kupiłem autko i jestem bardzo zadowolony. Chyba, że czytasz ale nic z tego nie rozumiesz to chyba najbardziej prawdopodobne, czytanie ze zrozumieniem się kłania.
Poza tym nie umiesz się wysłowić, prawie nic nie rozumiem z tego co napisałeś.
Nie wiem jak ty ja wolę się lepiej dokładnie rozejrzeć a nie się pieklić i później pluć w brodę, że kupiłem szrota. To, że ty wtopiłeś kiedyś tam to nie znaczy, że inni też tak samo postąpią. "Żal" jak to napisałeś mówią młodzi.
Proszę zamknąć ten temat ponieważ kupiłem już samochód i niektórzy o tym wiedzą ale jeszcze nie do wszystkich pewne rzeczy docierają
To, że ty wtopiłeś kiedyś tam to nie znaczy, że inni też tak samo postąpią Życze tobie i innym takiego auta jak ja mam ale ci co go znają to wiedzą ile i gdzie nim pomykam