PamiÄtnik-M
no właśnie mam problem. Bo gdy auto dostaje nierównej drogi trzęsie kierownica. Po wymianie sworznia zrobilo sie lepiej. ALe jednak wali lekko w kierownice lecz jest to odczowalne. Objaw jest rózniez gdy wrzucam 5 przy ok 80km/h tez wali w kierownice. Co jest powodem tego?? Nie ukrywam ze troche jezdzilem z rozwalonym sworzniem a układ kierowniczy mialem wstawiany na taki po regeneracji. Aha sprzegło ma ok 10tys km:)
Pozdrawiam Młody
koła wyważone ?
Ja mam to samo u siebie Tzn. u mnie prawie ciągle lekko się trzęsie...
koła wyważone ?
Na alu mam:) A one maja z 2-3 tys km przejechane. A tak jak były zdejmowane w zeszłym roku to tak założyłem. Za mało przejechałem by je wyważa. Ale tak czy siak dziwne objawy bo cały czas by waliło.
to chyba nie jest problem wyważenia koła, wydaje mi się,że jak jeździłeś długo na rypniętym sworzniu to jeśli chodzi o układ kierowniczy to podejżenia by padały na końcówki drążków wewnętrzne i zewnętrzne, problem może też leżeć w łączniku stabilizatora. A jeśli chodzi o układ napędowy to może poduszka silnika cos nie tak.(KAŻDY PRZYPADEK JEST INNY),opisz coś bardziej szczegułowo,
a moje zdanie to wałek kardana układu kierowniczego miałem tak
A na stalówkach zimowych też miałeś takie bicie ?
A na stalówkach zimowych też miałeś takie bicie ?
Też. Tylko że jak zmieniałem na alu zmieniłem i nie było różnicy ale nawet przy hamowaniu nawalało grubo. Teraz przy hamowaniu ustało. Miałem robiony układ kierowniczy i zastanawiam sie czy jechac go reklamowac?? Jak sadzicie??
ciągle lekko się trzęsie... moze alkocholik
No i już sie kur*** dowiedziałem. Dziś pierd*** i wiadomo co!! Poszła sie jeb*** skrzynia biegów. Sobie tyle pojezdziłem ze dzieki. Chyba zezłomuje go!!
Dasz se rady do Szkopland-jardu nie daleko przywieź coś a reszta na organy