PamiÄtnik-M
Witam jak w temacie moze ktos ma na sprzedaz bo moja dzis zachaczylem
ja mam z MI może będzie pasowało >?
Czy ktos wie czy jest identyczna miska ?? Bo ja nie mam pojecia
Czy ktos wie czy jest identyczna miska ?? Bo ja nie mam pojecia
Zrób jakąś fotkę to się porówna
Może da się pospawać ???
A tak z innej beczki ile kolega chce za tę dziurawa miskę.? a odnośnie pasowności to pasują i metalowe różnica jest właśnie w tych uchwytach do klimy.Jakby zrezygnowac ze sprezarki od klimy która i takpewnie niedziała to można wsadzić metalową.
Jakby zrezygnowac ze sprezarki od klimy która i takpewnie niedziała to można wsadzić metalową.
Akurat dziala i bardzo dobrze chlodzi a miska na pierwszy rzut oka sie rozni. Szukalem po zamiennikah ale tego nikt nie robie wiec zrzuce ja i bedzie proba spawania a jak nie wyjdzie to porownam ja z twoja moze akurat bedzie podobna.
bartesz1, fajna miseczka, jak radiator ile za nią chcesz? bo ja mam chyba klejoną
bartesz1 a nie wiesz co na bank pasuje do TD z klima,bo moja spawac dosc ciezka sprawa bo jest aluminiowa oraz jaka cena takiej zabawki POZDRO
Shaggy, ja już ją zaklepałem jak nie wezmę do piątku to jest twoja ta też jest aluminiowa
saqul, oki tylko nie wiem czy jest identyczna mocowanie itp ??
70 zł moja tez aluminiowa, ale jak narazie jest zarezerwowana do piątku dlasaqul,
Shaggy, ja nie wiem, bo nigdy nie miałem diesla, ja mam silnik 1.9 xu9j2 d6d a bartesz1 miał 1.9 xu9j4 d6c - u nas dół silnika jest identyczny
[ Dodano: Sob Maj 24, 2008 4:07 pm ]
A czy moze ktos z klub moze byc zorientowany w temacie, bo wrazie jak saqul, nie wezmie i sie zdecyduje i okaze sie ze to nie to Juz mialem przy poprzednich samochodach magazyn czesci tylko jakos samochody poszly a piwnica zagracona. Moze jakas sugestja do kogo mozna uderzyc z tym pytaniem
Shaggy, podaj dokładnie jaki masz silnik, sprawdzę w katalogu
Z tymi michami to jest różnie... Niby uszczelka np do 1,9 i 2l jest jedna ale miska jest inna:) Sam szukam miski do 2,0 z klimą. Mechanika pytałem to spawanie miski zaczyna sie od 100zł wzwyż...
Peugeot 405 Signature 1,9 TD z klima rocznik 1995, oznaczenie silnik XUD 9TE/L
Shaggy, http://public.servicebox.peugeot.com/
code: AP73347079
password: puggti
Wychodzi na to że w dieslach była jakaś inna a w 1.9 i 2.0 takie same
saqul, a widzisz mam porownanie akurat wyglądu 1,9 i 2,0:) I nie jest to samo:D
Młody, ja mówię tylko co piszą w katalogu prawdopodobnie różnią się tylko wyglądem i czy z kilmą czy bez
THX saqul, czyli jednak trzebabedzie spawac no coz zobacze jeszcze w ASO w Szczecinie moze dostane za rozsadne pieniadze , bo spawanie aluminimum drogi interes
ASO jeszcze droższy
Zdziwisz się jak ci podadzą cenę za michę
Dzis mialem odpowiedz od osob z allegro i nikt nie ma na sprzedaz
ile taka misa kosztuje??? do Peugeota 405 mi16
bartesz1 chce za nia chyba 70 zl, choc musisz czekac do piatku bo narazie saqul zarezerwowal
70zl????
po tyle chodza
Shaggy spokojnie ci ta miska podpasuje, ale cena straszna za tą michę
Ja za taką dawałem stówę i to parę lat temu jak nie były dostępne
Różni się od twojej tylko tym że twoja ma dodatkowo żebra do lepszego chłodzenia, bo w turbo dieslu olej jest podgrzany bardziej od turbiny, ale można zastosować chłodnicę oleju montowaną pod filtr oleju która spełni tą samą rolę
Szczerze mówiąc nadal nie widzę co masz uszkodzone w tej swojej misce, może wystarczy pospawać i po problemie
Shaggy spokojnie ci ta miska podpasuje, ale cena straszna za tą michę
Ja za taką dawałem stówę i to parę lat temu jak nie były dostępne
Różni się od twojej tylko tym że twoja ma dodatkowo żebra do lepszego chłodzenia, bo w turbo dieslu olej jest podgrzany bardziej od turbiny, ale można zastosować chłodnicę oleju montowaną pod filtr oleju która spełni tą samą rolę
Szczerze mówiąc nadal nie widzę co masz uszkodzone w tej swojej misce, może wystarczy pospawać i po problemie
Moja miska ma 2 szramy dlugosci okolo 8cm, owsze jest mozliwe pospawanie ale moj ojczulek ma malo czasu a on umie sopawac a nie ja a jak mam oddac do spawania aluminium to jest koszt ponad 100 w Szczecinie, czyli jezeli znajdzie sie miska za 100 to wole kupic druga cala tym bardzie ze moja juz byla spawana.
Dobrze tylko jak kupisz "gładką" miskę to dolicz sobie jeszcze za chłodnicę oleju, bo raczej ci się będzie grzał olej, bo bez powodu w TD nie zakładali takich misek
Koszt od 50 do 100 zł
Dobrze tylko jak kupisz "gładką" miskę to dolicz sobie jeszcze za chłodnicę oleju, bo raczej ci się będzie grzał olej, bo bez powodu w TD nie zakładali takich misek
Koszt od 50 do 100 zł
A czy posiadasz moze schemat umiejscowienia chlodnicy oleju, oraz czy jest mozliwe jej przelozenie??
Dokładnie w miejscu filtra oleju, jest ona przykręcana pod filtr, ale musisz doprowadzić przewody chłodzące od układu chłodzenia, ja mam takie coś na skrzyni więc mogę ci zrobić fotkę jak to wygląda, schemat tego gdzieś miałem ale musiał bym szukać chyba że ściągnę z servisboxa
Ps.: tu masz schemat, numer 3 to chłodnica,nr2 śruba montażowa, nr1 filtr oleju:
Czyli ta chlodnica oleju znajduje sie w bloku silnka, czyli jezeli zmieniam tylko miske to jej praktycznie nie ruszam THX za schemat Maciek STI, POZDRO
Jesli ktoś potrzebuje mam alu z radiatorem z 1,9 Mi16 (pod klimę) za 70PLN i zwykłą blaszaną z 1,9 8V (lekka wgniotka na rogu, ale w pełni szczelna) za 40PLN.
Miski z 1,9 i 2,0 o ile pamiętam różnią się poza materiałem jeszcze wysokością - z 2,0 jest głębsza chyba ok 15mm i wchodzi 1-1,5l oleju więcej, ponadto ma ścianę grodziową przeciwko przelewaniu się oleju. Różnica w wysokości to wynik konstrukcji bloku - w 1,9 jest z alu i od miski dzieli go ramka usztywniająca. W bloku żeliwnym nie jest potrzebna. Innymi słowy wysokość miski alu i ramki = wysokość miski blaszanej z 2,0. Montując miskę z 2,0 do 1,9 możemy trochę poprawić smarowanie, to istotne szczególnie w Mi16
Chłodniczkę oleju można też mocować do skrzyni specjalną przelotką i przewodami olejowymi, tak jest w 205 GTI.
Jeśli ktoś potrzebuję mogę też oddać za 100PLN z wysyłką chłodniczkę z przelotką z Mi16/diesla.
Węże najprościej dobrać na pobliskim szrocie lub zastosować rozwiązanie z 205 1,9 GTI - wąż od termostatu do chłodnicy (górne wejscie od str. kierowcy) ma 2 rozgałęzienia, do chłodniczki i powrót.
Jesli ktoś potrzebuje mam alu z radiatorem z 1,9 Mi16 (pod klimę) za 60PLN
Wszystko fajne ale czemu sa oferty tylko do Mi16 a do mojego nie ma Czy 1,9TD z klima to taka zadkosc
Dobra nie marusz tylko dzwon tu do goscia bo widze ze ma rozbite 1,9 z klimą:
http://moto.allegro.pl/it...ka_i_inne_.html
Dobra nie marusz tylko dzwon tu do goscia bo widze ze ma rozbite 1,9 z klimą:
http://moto.allegro.pl/it...ka_i_inne_.html
THX
niestety nie ma silnika jak pech to pech
http://allegro.pl/item365...esci_macz_.html
do tego goscia zadzwon ma na czesci 1,9 td
Rzeczywiście wg katalogu na http://www.stuartmcguire.co.uk/pug/ dla klimy montowano miski 0301 F4, a w Mi16 0301 F5 Konia z rzędem temu kto wie czym się różnią... W jednym z pierwszych postów napisałeś, że "już na pierwszy rzut oka widac różnicę" - więc wstaw foto swojej i opisz: z jakiego materiału, zmierz głębokość, profilowania, rozstaw otworów pod klimę, czy ma radiator, gródź wewnątrz itp. Przymierzymy wersje z Mi i sprawa będzie jasna
Jeśli chodzi o chłodniczkę nie widzę związku. W Mi jest i chłodniczka i radiator na misce i podwójne wentylatory. W 205 GTI chłodniczki były w wersjach z 1 wentylatorem.
Miska pospawana, szczelna, ale ma naruszona konstrucje i sa rysy od wew strony wiec trzebabedzie uważać. Czyli oferta kupna dalej aktualna czyli Miska olejowea do 1,9TD z klima aluminiowa.POZDRO
[ Dodano: Nie Cze 22, 2008 9:10 am ]