PamiÄtnik-M
Witam, jak w temacie, mam pługa 1,6 gaźnik składak lpg 1 generacji elpigaz w przeciągu 2 tygodni z 10l zaczął wciągać 20l przeraża mnie to i nie wiem jak ogarnąć gdzie tkwi problem, na początku myślałem że filtr pojechałem do serwisu elpigazu wymienili mi filtr wyregulowali i powiedzieli JUŻ! A mi dalej pali tyle samo gazownik wspomniał że mam wymienić świece bo może tu być powód więc następny wydatek mnie spotkał i wymieniłem je dzisiaj ale coś czuję że to nie to, gazownik powiedział że jak dalej będzie tyle palił to do wymiany reduktor a zawołał mi 400zł z wymianą i regulacją nie mam tyle pieniędzy a jak będę miał to będzie duży żal i chce być na 1000% pewny że dobrze zrobię wymieniając to, więc pytanie do was jak sprawdzić o ile da radę samemu, co może być przyczyną, co będę mógł wykluczyć a co wziąć pod lupę gdzie zajrzeć i w jaki sposób próbować?? A! i jeszcze jedna informacja wiem że mam źle założony ten przeklęty parownik jakiemuś baranowi się nie chciało i założył go bokiem co powoduje że jak mam niskie obroty około 500 to przy gwałtownym zahamowaniu potrafi zgasnąć ale od kiedy go mam trzymam go na 1000 obr/min i wszystko grało nie jeżdżę agresywnie tak maksymalnie do 3000 orb 100km/h przekraczałem tylko czasami. Pomocy
Reduktor by sie charakteryzował tez innymi obajwami, by gorzej palił np. Ale jesli faktycznie reduktor to koleszka chce Cie naciagnac na niezłą kase. Jak chcesz to na allegro kup zestaw regeneracyjny swojego parownika i do dzieła. taki zestaw to koszt ok 50zł, samemu dasz rade jak cos to pomozemy, po calej operacji na regulacje do gazownika i tyle...
i jeszcze jedna informacja wiem że mam źle założony ten przeklęty parownik jakiemuś baranowi się nie chciało i założył go bokiem co powoduje że jak mam niskie obroty około 500 to przy gwałtownym zahamowaniu potrafi zgasnąć
Ja tez mam źle załozony parownik ale obroty sa w porzadku. To,że gasnie przy hamowaniu albo wrzucania na luz to pewnie masz ustawiony centralnie wlot powietrza, wpada za duzo powietrza i go dusi. Co prawda mi sie udało tak ustawic LPG,że nie gasnie nawet z centralnym wlotem powietrza.
Obroty idzie ustawić tą śrubką na parowniku.
po reduktor na allegro dasz grosze i wymienisz sam! u którego gaziarza byłeś? byłeś na magazynowej?
U gaziarza byłem we wrocku bo na okres studiów tu mieszkam a na głogów przyjeżdżam co dwa tygle także nie mam jak zrobić tego w domu a skoro mówicie że lepiej na allegro to tak też zrobię tylko poczekam aż sianko przyjdzie i wtedy pomyśle i na pewno się odezwę bo nie znam się aż tak na tym żeby bez pomocy to zrobić tylko nie wiem co lepiej czy cały od razu kupić czy zestaw regeneracyjny a i czy możliwe jest że np. mam nieszczelny układ że gdzieś mi gaz ucieka i jeżeli tak to jak to sprawdzić??
a u mnie tez cos sie popsuło po wymianie filterka gazowego odjechałem od gazownika wszystko było o.k dojezdzam do domu fura zgasła i nie chciała zapalić, tak to wygladało jak by elektrozawór sie nie otwierał, to zamieniłem wtyki " +" z masą i bingo zapalił, gazu mialem zalane za 40zł zrobilem 14km a tu nagle szarpie skończył się gaz, czy to możliwe że jak przełożyłem wtyki na zaworze to on teraz sie nie zamyka i gaz ucieka?????
Zrobiłem mała trasę sobie pod wieczór i odpalam go ruszam i na jałowym trochę szarpie na żabkę obroty skaczą mniej więcej o 250 obr/min po tej wymianie świec powinno być lepiej a tu lipton i nie wiem o co chodzi tym razem co się mogło stać w sumie mi to aż tak nie przeszkadza bo ani nie gaśnie i nie jest jakoś oporny mocno a zamiast na jałowym to na luzie ale o co biega??!!
Na luzie Ci szarpie?
Jak się wymienia świece to i przewody warto (specjalne pod LPG są )
Właśnie na luzie jest mniej więcej ok tylko troszku obroty skaczą ale mało, tamtego posta trochę w biegu pisałem i tak czytam że trochę niezrozumiały jest a jak wrzucę na bieg i próbuje na pół sprzęgle to wtedy trochę szarpie, czyli jest to wina przewodów?? Kurde nigdy nie wymieniałem takich przewodów trudno gdzieś dojść?? Są jakieś trudności które mogę spotkać?? Ile takie przewody kosztują?? I najważniejsze czy kupić nowy reduktor czy zestaw naprawczy?? Co w ogóle sądzicie o zestawach naprawczych, czy działają??
przewody ok 40-60zl. zadnych trudnosci, sciagasz fajki z swiec i kopulki/cewki. znajomy gazownik zaklada zestawy naprawcze wiec chyba warto. ale zastanow sie nad kupnem innego reduktora, moze trafisz na lepszy
Dobra a więc problem rozwiązany świece pomogły spalanie wróciło do normy jeszcze tylko na kable uzbieram wymienie i bedzie git thx4all
A mi dalej pali tyle samo gazownik wspomniał że mam wymienić świece bo może tu być powód więc następny wydatek mnie spotkał i wymieniłem je dzisiaj ale coś czuję że to nie to,
Do tematu dodam jeszcze swoje trzy grosze, jesli ktos jest zainteresowany regeneracja parownika LPG to radze kupic zestaw nie najtanszy tylko oryginalny, kosztuje dwa razy wiecej ale nie tzreba bedzie wymieniac co 20 tys, jak w przypadku tanszych zestawów. Wymiana jest bardzo prosta