PamiÄtnik-M
Jak w temacie potrzebuję półoś prawą do mojego Puga. silnik 1.6 z ABSem
miałby ktoś?
Jak w temacie potrzebuję półoś prawą do mojego Puga. silnik 1.6 z ABSem
Z ABS czy bez,nie ma znaczenia W ABS-ie różnią się tylko przeguby
Mi właśnie chodzi o to,że padł mi przegb wewnętrzny i żeby go wymienić trzeba całą półośkę kupować
Pasażer, a ma znaczenie -cena bez ABS-u półośki sa sporo tańsze
Mi właśnie chodzi o to,że padł mi przegb wewnętrzny i żeby go wymienić trzeba całą półośkę kupować
Pasażer, a ma znaczenie -cena
Nie ma znaczenia. Przegub zewnętrzny i półoś to dwie różne części,a przegub wewnętrzny nie ma nic wspólnego z ABS.W wersji z ABS i bez półoś z przegubem wewnętrznym są takie same
Przemek półosie z ABSem nie mają nic wspólnego,jak już coś to tylko przeguby zewnętrzne (mają koronkę)
Chodzi mi o to, że... kompletna półoś z przegubem zew. posiadającym pierścień ABS-u jest drozsza od normalnej półoski bez ABS-owego przegubu zew.
Chodzi mi o to, że... kompletna półoś z przegubem zew. posiadającym pierścień ABS-u jest drozsza os normalnej półoski bez zebatego przegubu zew.
Skoro kolega ma walnięty przegub wewnętrzny to nie widzę powody by kupować oś z przegubem zewnętrznym Więc cena pozostaje taka sama
I kończmy to OT
a wersja silnikowa jest tutaj obojętna?
A półoś z modelu przed FL podejdzie do mojego po lifcie?
Pasażer, w niektórych wersjach nie da się kupic samego przegubu zewnetrznego! mozna dopasowywać jedynie.
Koniec z OT sorki
Pasażer, w niektórych wersjach nie da się kupic samego przegubu zewnetrznego! mozna dopasowywać jedynie.
Czy Ty dalej mówisz o 405?
No to wejdz na allegro i znajdz do mnie powodzenia W ASO to samo powiedzą.
Ja mam taka półośke z ABS-sem,od benzyniaka 1,8,prawdopodobnie to jest to samo co w 1,6
Sanczes, patrz PW