PamiÄtnik-M
Witam.
Bede niestety musial zdemontowac moja przekladnie ze wspomaganiem.
Jak trudne jest to zadanie, co mnie czeka. Moze ktos powiedziec jakies czynnosci.
Jeszcze mam nadzieje, ze to moze jednak pompa wspomagania sie popsula, ale szanse to jakies 2%....
I jeszcze jedno pytanko. Czy da sie wyjac amorek ze sprezyna bez wyjmowania wahacza i odpinania go od sworznia ?
Czy da sie wyjac amorek ze sprezyna bez wyjmowania wahacza i odpinania go od sworznia
Oczywiście. Odkręcasz 2 śruby 13 pod maską, i mocowanie amortyzatora do piasty - śruba chyba na klucz 16 - ścisk. Kilka razy młotkiem i masz amortyzator w ręce
Z lewej strony uważaj bo łatwo wtedy wysunąć półośkę ze skrzyni i pozbyć się oleju
Zgadzam się z przedmówcą ale jeśli chodzi o wyciągnięcie (wysunięcie)
dołu amora z uchwytu piasty to trzeba dość mocno cisnąć wahacz do dołu
jeśli bez wypinania sworznia no chyba że odkręcisz od wahacza
łącznik stabilizatora bo to on głównie ciągnie wahacz do góry.