PamiÄtnik-M
Witam. Powróciłem do Was z francuzem (Renault 19 ph2) Cos jak kogucik
Problem jest taki. Z rury wydechowej (silnik na monowtrysku elektronicznym 1.7) zamiast jedolitego rrrrrrrrrrrrrrrrr wydobywa się pyr-pyr-pyr-pyr-pyr, do tego silnik chodzi niezbyt równo (ok 600 obrotów) ktore skaczą o mniej wiecej 50-80 rpm. Gdy jest na wolnych 1000 rpm też pyrka . Co zrobic? (w Peugeocie tez tak mialem)
..
z wydechu bedzie zawsze pyr pyr pyr bo wydech jest tak skonstruowany ze wyrzuca spaliny i zazysa na krotka chwile powietrze i tak na zmiane
a probowales kompa resetowac?
odłaczałem akumulator. A u ojca w aucie jest jednolity odgłos. Dodam, że jak nim jadę jest w pewnych zakresach obrotowych mułem, cos go trzyma a jak przejdzie jakas granice to zaczyna zrywac.
Czy to nie bedzie problem przepustnicy? Wytartej sciezki ?
wlasnie nie wiem, jak to sprawdzic ? Pozostaje tylko mechanik?
Znalazłem tylko to na ten temat ale to jest opis dzialania ogolnie przepustnic
http://www.auto-online.pl...ki/przepust.htm
..
a ojciec sie upiera, ze jak swieca jest okopcona to znaczy ze dziala i nei trzeba zmieniac, ma racje??
może przerywać, jak masz możliwośc podmień je na inne
a ojciec sie upiera, ze jak swieca jest okopcona to znaczy ze dziala i nei trzeba zmieniac, ma racje?? świeca okopcona na czarno świadczy o zbyt wysokim spalaniu ,żle ustawionym zapłonie ,przepala olej lub sama świeca jest uszkodzona albo przewód na świecy.Prawidłowy kolor to jasno szary .Najlepiej sprawdzić po dłuższej jeżdzie .Pytanie tylko jaki ma kolor ???
ndwie były czarne jedna taka rdzawa jedna taka szara
no to weż zmień wszystki bo tylko jedna "dobrze " pracuje. Ale może to być również z przewodów WN
no to weż zmień wszystki bo tylko jedna "dobrze " pracuje. Ale może to być również z przewodów WN tak jak micchał napisał tylko przed wkręceniem nowych świec sprawdź przerwę i wyreguluj do odpowiedeniej szczeliny bo z tym bywa różnie nawet przy nowych świecach .
..
SWIECE KABLE WYDATEK DO 100 ZL A AUTKO JAK NOWE SORKA ZA CAPS ALE PISZE NA NIESPRAWNYM SPRZECIE GDZIE NIE DA SIE GO WYLACZYĆ AHA I NIE KRZYCZE I NIE CHCE UPOMNIENIA
Zamowiłem świece na jutro beda. zobaczymy
u mnie w pugu bylo tak ze dostawal nierono powietrze i dlatego silnik nie rowno chodzil pojechalem do elektronika samochodowego wyregolowal i wszytko bylo ok nie wiem czy to cos pomoze , teraz mam tez nierowne obroty boo mi uszczelka pod serwerm padla i dostalje lewe powietrze i silnik glopieje ale juz zaniedlogo bede mial serwo a co do swiec masz bardzo rozne jednae okopcone a inne nie to niewiem slabo sie znam jeszcze na tych sprawach nic dobra jak sie myle to sory:P
a ja powiem tak...pug moj miał na zaworach po 20-10 luzu i nadal dział...potem sie zbuntował i było pyr pyr pyr... radze to sprawdzic dodam ze zrobiło sie to z dnia na dzien
Zmieniłem świece. Niestety nadal to samo, nawet nie wiem czy nie bardziej ?? Swiece NGK
