PamiÄtnik-M
Witam... mam problem tego typu że przy prędkości 100kmh w mojej astrze zaczyna cały samochód sie trząść... myślałem że to od felg bo były prostowane, ale nie ... bo założyłem 15 cali alumki i dzieje sie to samo tyle że jeszcze bardziej (idealnie dopasowane na otwór centrujący) Koledzy... powiedzcie z czego to może być... bo mnie już krew zalewa... To jest ewidentnie z przodu samochodu... pomóżcie... w razie gdyby coś było niejasne pytajcie...
a luzy na kierownicy? drązki (koncowki) ? jesli bije ci tez pedał hamulca moze tarcze są krzywe..choc to niepowinno wpływac na bicie ...chyba.. no i jeszcze tam są takie smieszne łączniki stabilizatora na plastikowych tulejkach .. moze one costam mająluz..cisnienie w oponkach.. tez moze wpływac, tuleje na wahaczach nie są juz wybite?? bo jak mają luzy to koło tez lata
wszystkie koła dopompowane prawidłowo... końcówki drążków nowe... kierownica niema żadnych luzów... tylko jest mont tego typu że jak sie jedzie tą stówe to całe auto zaczyna sie telepać... może być to od półosi...przegóbów albo od czegoś innego?? Piszcie plizka... pilne... rodzinka jedzie na mazury tym oplem w sobote i chce to mieć gotowe
..
O to chodzi że żadnego bombla... sprawdzałem go na innych felgach i oponach więc to już wykluczone... jeszcze musze obejrzeć czy to niejest od tyłu uzależnione... ale wątpie...
przy tej 100 to szarpie autem w momecia dawania gazu? sprawdz czy jak puscisz gaz czy przestaje szarpac i znowu daj gaz i czy zaczyna szarpac. opisz dokladnie. czy szarpie sama kierownica, czy szarpie ci decha rezem z zegarami, drazek z biegów ci szarpie. a jak sie zachowuje w trakcie gwałtownego i powolnego chamowania????