PamiÄtnik-M
Ostatnio zauważyłem że silnik mi poszarpuje jak ruszam z pierwszego biegu. Szarpanie coś w stylu jak by ruszać z miejsca z drugiego biegu. Moje podejrzenia padają na sprzęgło. Tyle że nie ślizga się, lekko działa, bierze od góry, więc sam już nie wiem
Nie musi sie slizgac... Taki objaw to wybite czy tam wyrobione sprezyny na tarczy... Mialem to samo. Tylko jak ruszalem z wyzszych obrotow to nie szarpalo, jak dalem mniej gazu to taki dziwne szarpniecia. Wymiana sprzegla pomogla...
Nie gadajcie po odpale też tak sie dzieje przez chwilę
Potem jak dam lekka przegazówe to pomaga
Ale własnie to robi jak jest zimny nigdy jak się troche za grzeje
levis, pocieszyłeś mnie
trasha, u mnie to się nie dzieje tylko przez chwilę, z tego co zauważyłem to nasila się to z czasem, zaczęło się z tydzień temu... Tyle czasu, pieniędzy, tyle zrobione i auto tak się odwdzięcza? Powoli zaczyna mnie to męczyć...
Mam to samo, tak jak Trasha prawi - szarpie jak jest zimny, potem git. Na bank jest to tarcza sprzęgła, a dokładnie te sprężynki, które zwą się tłumiki drgań skrętnych. Fajnie nie
Bardzo często przyczyna szarpania na pierwszym biegu w skrzynce BE to wina zacinania się wałka łozyska wyciskowego w tulejce dolnej i górnej , pomaga nasmarowanie a doraznie WD40.
Jakkow, możesz trochę jaśniej domyślam się że chodzi o ten wałek który wypycha docisk, tz. ten który połączony jest z linką sprzęgła? Jeśli dobrze myślę to może mieć sens, bo podczas wciskania sprzęgła często słyszę pisk, jak by coś nie było nasmarowane...
Dokładnie ten wałek do którego doczepiona jest linka sprzegłoa, jest on ułozyskowany na takich plastikowych tulejach i przy pracyna sucho te tuleje się kosza i zacinaja .
a nie masz czasem gdzieś dolotu pęknietego ? u kumpla w maździe identycznie szarpało na pierwszym biegu, okazało się że ta rura karbowana od puszki filtra była pęknieta, zakleiłem i problem znikł
gik, dolot szczelny
Bardzo często przyczyna szarpania na pierwszym biegu w skrzynce BE to wina zacinania się wałka łozyska wyciskowego w tulejce dolnej i górnej , pomaga nasmarowanie a doraznie WD40 a najczęściej kąt padania słońca na pępek kierowcy...
konczy sie sprzęgło, czuć to 1 bo tam jest najsilniejsze przełożenie.po uszkodzeniu wałka szarpałoby nonstop.
Bardzo często przyczyna szarpania na pierwszym biegu w skrzynce BE to wina zacinania się wałka łozyska wyciskowego w tulejce dolnej i górnej , pomaga nasmarowanie a doraznie WD40 a najczęściej kąt padania słońca na pępek kierowcy...
konczy sie sprzęgło, czuć to 1 bo tam jest najsilniejsze przełożenie.po uszkodzeniu wałka szarpałoby nonstop.
Całkowita nieprawda. Wyssane z palca itp.
Okazało się że tarcza sprzęgłowa była do wymiany, a konkretnie pękła sprężynka - właśnie chyba ta od tłumienia drgań.
saqul u mnie bylo idnetycznie jedna sprezynka i szarpanie na 1 biegu niesamowite, zmieniłem sprzegło (caly komplet) i teraz jest spokoj a nawet jakby mocniejszy byl