PamiÄtnik-M
wątek wydzielony z http://www.peugeot405club...p?p=18464#18464
Co do tuningu oczywiście że każdy ma swoje patenty i pomysły na samochód
Ale już tyle widziałem spier....nych aut że żal ściska
Trzeba uważać żeby pózniej się nie rozczarować
Zresztą temat woda . Trzeba by było flaszkę obalić
Co do tuningu oczywiście że każdy ma swoje patenty i pomysły na samochód
Ale już tyle widziałem spier....nych aut że żal ściska
Trzeba uważać żeby pózniej się nie rozczarować
Zresztą temat woda . Trzeba by było flaszkę obalić
szkoda by mi bylo STI w dodatku w automacie do tunigu wez kup jakies 1,4 albo 1,6 dobra spaware tone szpachli i pare tarcz do bosha i poeksperymentuj bo ja k zpier... takiego wypasa to nie wiem o Ci zrobie ;p;p a nawiasem mowiac to 405 uwazam za limuzyne ktora absolutnie do tunigu sie nie nadaje a jak chce sz koniecznei tunig to zamien sie na moje 125 konne sri z klima itd pozwole ci fotele przelozyc i wszyscy zadowoleni ;p;p;p
Slepy, Slepy każdy delikatnie a ty od razu z grubej rury
TY sie nie smiej tylko wskakuj na forum techniczne i poradz cos bo mnie juz glowa od myslenia co z tym moim pługiem nie tak boli ;p
spoko
slepy88 1,4 albo 1,6 to raczej zabawka (bez obrazy dla nikogo). Tunig sie robi jak masz odpowiednia pojemnosc i masz z czego wyciagac konie . Zobacz sobie jak wygladaja 405 po tuningu ale nie takim wiejskim tylko normalnym to nie wiem czy powiesz ze sie 405 do tuningu nie nadaje . Wlasnie tona szpachli to nie jest rozwiazanie bo szlifierka to nie mowie sie przydaje hehe.
1,4 i 1,6 to wymienilem tylko dlatego ze beda najtansze przy zakupie ;p;p pocvo do trenowania cos lepszego buda sie liczy jak wyjdzie to zrobisz sobie na sti tak samo to raz kazda nawet najlepiej stunigowana 405 m sie nie podoba .. mowie nie tunigowi optycznemu 405 to dwa a trzy mowie nie tunigowi optycznemu wogole wszystkim samochodom bo nie lubie dla mnie moze byc jakas delikatna lotka z tylu jakis wlocik na masce o ile potrzebny i fele i zawiecha w dol wedle potrzeb hehe gdzies na forum plataja sie fotki mojego una w wygldzie zewnetrznym felgi 15 tylko i lotka orginalna oraz do gleby go troche nic nie sugeruje stada 168KM pod maska i dla mnie to jest najlepsze jak podjezdzasz takim niepozornym gagtkiem nie wzne czy to uno czy 405 wazne ze zostawisz jakiegos drecha w czarnej becie swoim na pozor seryjnie wygladajacym samochodzikiem to tyle co mysle o tunigu pozdro for all
Wiesz co w sumie masz racje z tym ze auto nie sugeruje mocy i zostawiasz kolesia jakiegos na swiatlach, fajnie. Jak dasz do malucha silnik z civiczki to malo kto ma szanse. Nie musze eksperymentowac bo jak juz cos robie to tak zeby wygladalo konkretnie. Dobrze zrobiony tuning z zewnatrz np. wlot lub wylot ma konkretne zadanie do spelnienia. Mi sie tam tuning podoba . Poza tym zalozeniem tuningu jest zmiana czegos w swoim aucie tak zeby bylo inne niz wszystkie, ktore moze miec kazdy. Chodzi o to ze wkladasz w to swoja prace, tylko trzeba to zrobic porzadnie .
każdy ma swoją wizje swojego auta i ja to szanuje. a jak sie komuś mój pugolocik nie podoba to niech nie patrzy tylko spalinki wącha
..
Zobacz sobie jak wygladaja 405 po tuningu ale nie takim wiejskim tylko normalnym to nie wiem czy powiesz ze sie 405 do tuningu nie nadaje
Co to jest normalny tuning ? Są różne szkoły tuningu zajmiemy się tylko trzema dla kontrastu . Francuski Niemiecki i Brytyjski . Po tym zdjęciu co dałeś stuningowanej 405 to jest styl Francuski i sorry ale dla mnie to jest wieś tak samo jak cały tuning Francuski . Styl Niemiecki bardziej mi odpowiada jest ciekawszy w swojej formie , podkreślane są tylko detale samochodu . Ale też niestety nie w moim guście . Najbardziej mi pasuje styl Brytyjski cała uwaga skupia się na tuningu mechanicznym . Tuning optyczny praktycznie nie istnieje poza felami , wydechem , dołżeniem lotki itp zresztą Slepy 88 opisał go . Oczywiście te samochody wyróżniają się ale nie spojlerami i wlotami tylko utrzymaniem są praktycznie seryjne , oprócz silników . I są piękne .
Zobacz sobie necie jak wygląda Mi-16 z Francji i z Angli a zrozumiesz o co mi chodzi
Ale są różne gusta i potrzeby więc rób jak chcesz
Trzymam kciuki nie żeby mi się podobała twoja 405 tyko żeby Tobie się podobała
Ale przynudziłem he he
http://www.peugeot405club.pl/viewtopic.php?t=1643 w tym temacie jest kilka fajnie przerobionych 405-tek! Moim zdaniem to praktycznie kazde auto mozna tuningowac lecz w rózne sposoby!
Rob, mam identyczne zdanie jak Ty Nic dodać nic ująć
Ostatnio na mieście widziałem Escorta, super hiper Cabrio i super hiper Tuning, mianowicie obniżenie polegało na wydluzenie zderzakow i progów w dół Czyli dołożył "tone" plastiku i nic poza tym, bleee
Oczywiście są tez samochody, które mają profesjonalny tuning i wszystko gra, leży na swoim miejscu i komponuje się to w jedną piekną całość. Lekki tuning też mi się podoba przyciemnić szyby, wszytsko pod kolor nadwozia, ladne alu, troche obnizyc
dla mnie tunig to jest cos takiego kupuje sobie autko dosc wyjatkowe zadko spotykane zwlaszcza w polcse wybrałem Fiata UNO 1,4 na turbinie standardowo 118KM zgnitego zobijanego wytłuczonego pierwsze co rozbieram go do ceraz wyglada tak
lakieruje go skladam stoi w garazu długo bez silnika przeprowadzam kompletny remont siln ika wraz z tunigiem wymieniam miske olejowa dodaje chłodnice do niej robie 3 szlif przeprowadzam modyfikacje głowicy wsadzam szybki wałek wymieniam wszystkie filtry montuje kłute tłoki zmieniam wydech zmieniam wszystkie koła dio paska rozzadu i dorabiam szerszy zmieniam turbosprezarke na wieksza z una mk2 rajdowego ze wszystkim sie mecze sprowadzajac czesci z włoch oraz niektore z brazyli przeprogramywoje komputer likwiduje przez to odciecie zapłonu zwiekszam cisnienie na turbo sprezarce po czym jezdze chwile docieram samochod .... jade na chamownie wykres z 2 testow raz 169KM drugim razem 168KM potencjał na 260 Km/h 240 w realu potem co robie kpłuje felgi 15 spkojne naklejam orginalna ale niepozorna nalepke Tubo i,e sprowadza orginalna lotke nad tylnia szybe przechodze do zawieszenia kupuje twarde amortyzatory przod tyl sprezyny medium ale klepie je samochod siada niewiele bo felgi sa wieksze sporo i koncze nic wiecej moje uno wyglada tak ...
malo kto ma szanse ze swiatel i pozniej 7 sek do setki i te miny drechow ktore zostaje w chmurce dymu z moich opon ... to jest tuning dla mnie i tyle
malo kto ma szanse ze swiatel i pozniej 7 sek do setki i te miny drechow ktore zostaje w chmurce dymu z moich opon ... to jest tuning dla mnie i tyle
Dorzuce swoje 3 grosze i przytakne
slepy88, fajne masz te uno chodzi mi o tuning. taki lubie, jest skromny a efektowny. niektóre bryki przypminaja choinki a zbiedą co potrafią ruszyc z piskiem, no chyba ze z piskiem paska z alternatora. spoiler czy jakies sport zderzki to spoko, ale z smakiem a nie jakies przesadne. każdy ma swoja wizję tuningu, czy z powodu finansowych czy wyobrazni i mozliwości, wszystko szanuje, bo tunig ale taki naprawdę tuning a nie zjebanie bryki, to sztuka i arcydzieło
heh ja moja wizje przenioslem na realia mam swoj mały niepozorny znikajacy punkt
Slepy88 tuning Brytyjski aż się patrzy . Zajeb....ta fura
I oto w tuningu chodzi
Kiedy ja moje Mi-16 do takiego stanu doprowadze ?
ladniutki Uniaczek .tez jestem za takim tuningiem,bez plastikow itp .a zeby nie bylo to dorzuce ladna 405,szkoda ze nie moja
dorzuce ladna 405,
Po prostu piękna
Po prostu piękna
po prostu 405
Jak to jest że takie auto wyszło w 1988 roku przecież wyprzedziło prawie swoją epokę.
I wciąż po tylu latach zachwyca
Pininfarina Rob Pininfarina...
połączenie (w tym przypadku) sportowego charakteru z elegancją limuzyny i francuskim wdziękiem kreślonym włoską ręką. To się musi podobać.
heh 405 wyszla w 87 roku .linia jest prosta,elegancka,bez zbednych udziwnien i sie nie starzeje zbytnio. a taka 405 jak podalem wciaz moze sie podobac i zachwycac ,Kitek ladnie to ujal
405 zachwycala od poczatku .... nie bez powodu wygrala konkurs car of the year w 88r z najwyzsza nota w histori
bez obrazy dla innych ale ten FL dał dużo 405. Poprawił sie w środku. Szwagier ma Lantre z 97 roku i powiem szczerze że wole Puga bo jest ładniejszy i ma fajną deche , bo jest duża i ładnie zaprojektowana a japoniec ma taką cienizne że głowa boli
Harry, po liftingu to juz swoja droga ale zwaz na to ze konkurs wygrala w 88 r kiedy francuzie nie mysleli o FL ... widocznie podobala sie od samego poczatku skoro pokonala nie lada konkurencje skladajaca sie z np VW passata Opla Vectry Citroena BX czy tam Mazdy 626 wiadomo deska sie poprawila ale i ta stara jak na 88 r była swietna i jeszcze tak nie skrzypiala i nie trzeszczala jak teraz
lifting moim zdaniem przydał się tylko z tyłu, jako mały sznycel miałem duży problem z tak wysokim progiem bagażnika, a w środku... no cóż, kwestia gustu, ja uważam, że nowa deska wygląda za prosto i za tanio, dobra do 106, ale nie do 405, ale to tylko moje zdanie
a mi sie nowa decha podoba i nie trzeszczy w ogole
gdyby stara tak nie podskakiwala skrzypiala itp to uwazalbym ja za lepsza no ale skrzypi i podskakuje wiec nie uwzam ja za lepsza ale napewno za ładniejsza tak
zdecydowanie ph2
MI też się bardziej nowa podoba , ale zwalili panel ogrzewania i dmuchawy . Zeby zamiast obrotowych dać suwakowe ? Toż to recesja !
często psuje sie dmuchawa tzn chodzi na ostatnim biegu, ale wiem jak to naprawic za 3,5zł +godzina czasu (fachowcy wołaja za naprawe po 150 zeta )
często psuje sie dmuchawa tzn chodzi na ostatnim biegu, ale wiem jak to naprawic za 3,5zł +godzina czasu (fachowcy wołaja za naprawe po 150 zeta )
pewnie zapycha się filtr przeciwpyłkowy...dlatego chodzi tylko na ostatnim biegu...co jakiś czas należy go czyścić
pewnie zapycha się filtr przeciwpyłkowy...dlatego chodzi tylko na ostatnim biegu...co jakiś czas należy go czyścić
nie nie pali sie tranzystor w obudowie TO3
U mnei się spalił dwa razy i to w zimie, wyobrażcie sobie jazde przy -30 bez ogrzewania kiedy dodatkowo szyby zamarzaja os srodka z powodu pary.
Musialem jezdzic z otwartym oknem bo dodatkowo jeszcze palilem fajki...
skonczylo sie na zapaleniu miesnia trojdzielnego twarzy... dobrze ze niegorzej np. paralizem czesci twarzy bo tak sie to najczesciej konczy
był to najwiekszy moj bol w zyciu, nic tak nie bolalo jak to,
Niematotamto jak wiesz jak to naprawic to moze to popiszesz w zaczepionym temacie napewno wielu z nas skorzysta i bedzie ci wdziecznymi np ja
Niematotamto jak wiesz jak to naprawic to moze to popiszesz w zaczepionym temacie napewno wielu z nas skorzysta i bedzie ci wdziecznymi np ja
tu jest opisane juz dawno
prosze
http://www.peugeot405club...php?p=1431#1431
