PamiÄtnik-M
Ktoś mi kiedyś napisał, że żeby wymienić osłony przegubu(strona lewa) wystarczy rozpiąć zawieszenie i pociągnąć za tarcze a półoś wyskoczy z przegubu(zewnętrznego)-zabezpieczenie puści.
Próbowałem i ni ch... nie chce wyskoczyć a nie widzę żadnego zabezpieczenia.
Robiłem to kiedyś w fordzie i zapezpieczenie było widoczne(pierścień sprężysty), a tu nic takiego nie ma.
Patrzyłem na rysunku w Service Box i jakoś dziwnie to wygląda, jakby trzeba było zdjąć jakieś coś i dopiro pod tym powinno być zabezpieczenie.Ale tam nic nie chce zejść.
Jak to zrobić???
proste jak byk... montujesz polos w imadle i bierzesz mlotek plus jakis buc najlepiej miedziany lub aluminiowy i ciezkim mlotkiem walnij w przegob (ten element z wieloklinem) i zejdzie bez problemu....
To trzeba olej ze skrzyni spuścić?
To trzeba olej ze skrzyni spuścić? jak wyciągasz pół oś to tak...
Chwila , do wymiany osłony gumowej nie trzeba wyciągac póloś, wystarczy przy wypięciu sworznia zwrotnicy wyjąc wielowpust przegubu zewnętrznego z piasty i po zdjęciu gumy mosiężnym mlotkiem po ustawieniu przegubu dokładnie poosiowo z połośką stuknać w przegub trzymając za póloiś i musi wyskoczyć / zabezpieczenie to rozprężny stalowy pierścień/.
wymieniałem przegub w taki sposób jak pisze erni25, i bez problemu, mocniej stuknij, ale i tak olej zmieniłem, no bo przecież wkońcu wypadało to zrobić
