PamiÄtnik-M
Witam!
Może pytanie wyda się dziwne, ale jak powinno się wprasować tego silentbloka w stosunku do wachacza?
Jest jakiś konkretny kąt? Pytam, bo złe założenie napewno odbije się na sztywności zawiasu i żywotności tulei również.
Podstawowa zasada żeby guma pod ciężarem samochodu nie była skręcona
czyli patrzysz jak samochód stoi na kołach (pod jakim kątem jest wahacz)
Na sztywności samochodu to nie wiem czy się odbije nieprawidłowy kąt montażu,
ale na żywotności tego tzw. konika napewno.
Ja jestem co prawda amatorem i może ktoś podpowie coś mądrzejszego,
ale Ja robiłem tak że w kanale jak samochód stał na kołach zaznaczyłem na wahaczu
kąt tej pod jakim "patrzy" ta śruba od tej tulejki a póżniej Coco jambo i do przodu
Dzięki za radę. Jak ogólnie idzie wymiana obu tulejek? Dają duży opór?
Ogolnie, to radze miec duze imadlo i dobre takie tulejki o odpowiedniej srednicy, zeby mozna bylo wprasowac tuleje
Żeby zdjąć stare to naciąłem je kątówką ,
a nowe nabijałem przy pomocy dopasowanej rozmiarowo nasadki od grzechotki
poszło całkiem sprawnie.
Powodzenia
