PamiÄtnik-M
nie dawno bobiłem diagnostyke i wywaliło mi sporo błędów między innymi 23. skasowałem błędy i dzisiaj ponownie zrobiłem diagnostyke i były dwa błędy 23 i 24
kod 24 to czujnik tylnego lewego koła - ciągłość (rezystencja błędna)
natomiast kod 23 nie jest nigdzie opisany. ściągałem z servis box płatną dokumentacje techniczną i tam tego kodu nie ma, w książkach i programach diagnostycznych też cisza o tym kodzie , więc o co tu chodzi? co to może być za błąd? w opisach są kody 21,22 (od przekaźnika bezpieczeństwa) i dalej jest 24(tu zaczynają sie czujniki)
23 - lampka ostrzegawcza ABS
czylio ogólna informacja że jest jakiś błąd w układzie
na dodatek prawie cały czas świeci kontrolka, ale to pewnie przez czujnik
pablo-wwr, czyli kod 23 będzie zawsze gdy jest jakiś błąd?
tak wychodzi, opis mam z AUTODATY, ale o jest pewnie "twardy błąd" i po wymianie czujnika trzeba będzie zrobić reset kompa. zmień czujnik i się zobaczy co wtedy
No dobra a co to za błąd 36 ? Komp w dodatku nie chce mi się zresetować, kiedyś robiłem reset i podziałało teraz lipa Miałem uwalony czujnik lewego tylnego koła więc wymieniłem jak podpowiedział Pasażer na czujnik od 405 (dolutowałem przewód oryginalny). Teraz po przekręceniu stacyjki gaśnie już kontrolka od ABS-u ale po ruszeniu się zapala Podejrzewam że nie taki sygnał daje wię dlatego po ruszeniu dopiero wywala błąd .. Ponieważ nie moge zresetować podaję błędy:
13, 22, 36, 55. Częśc z etgo pamietam już przy ostatnim pomiarze (kilka miesięcy temu) po zresetowaniu kompa wyświetlał już tylko błąd rezystancji tego tylnego czujnika więc te pozostałe błędy myślę że coś nie styka i one są sporadyczne, przez ten długi czas musiały się pojawić i w pamięci są, a że nie mogę zresetować to lipa Ale jeśli to jest bład sygnału tego mojego nowego czujnika to czemu nie pokazuje tego błędu 33?
I gdzie są te wszystkie przekaźniki co mi wywala co jakiś czas błędy ? Bo jakby teraz były na stałe to myślę że kontrolaka by nie gasła po zapłłonie tylko cały czas się paliła.. A Ty Pasażer powinieneś dostać w ciry za ten twój czujnik no chyba że jednak coś innego jest nie tak