PamiÄtnik-M
Witam
Poszukuję jakiejś dokumentacji na temat SOLEX-a 32/34 Z2 jak go ustawiać, na co zwracać w nim uwagę. W książce serwisowej są opisane inne gaźniki o tym nic nie wspomniano...
Posiada ktoś jakiś opis lub link o tematyce tego gaźnika...?
nikt nie posiada...?
Mam serwisówkę do gaznika ale pierwszy raz spotykam się z nim w Peugeocie, zawsze był w Citroenach a w Pugach to montowano 34 PBISA.
Jak uda mi się zeskanować to ci prześlę .
32/34 Z2 montowano w wyścigowkach bo sporo więcej pali od 34 PBISA.
Sam już się zakręciłem jaki to gaźnik ale raczej Solex 32/34 Z2
w innym moim poście opisuję go jest identyczny jak ten który porównuje z foto: http://www.forum.peugeot4...opic.php?t=8242
Podobno to jakiś dwu gardzielowy... Jeżeli możesz mnie oswiecić na jego temat był bym wdzięczny.
Typ gaźnika
SOLEX 32-34 Z2 (CIT 348) dwuprzelotowy
Średnica gardzieli
24 mm
25 MM
Dysza główna paliwa
112
122
Dysza główna powietrza
155
160
Dysza paliwa biegu jałowego
37
50
Dysza pompki przyspieszenia
35
35
Rurka emulsyjna
S18
2P1
Iglica zaworu
Fi 1.6
to mi nie wiele mówi, wolę jednak spojrzeć na tą serwisówkę...?
Ta też nic Ci nie powie bo to nie sa rysunki gaznika tylko schematy . Napisz co dokładnie Ciebie interesuje to opiszemy.
Interesuje mnie po prostu jak go poprawnie ustawić (w jakiejś serwisówce od 405 nastawy były opisane na zasadzie ilości obrotów przy wkręcaniu dysz i śrub regulacyjnych, ale od innego gaźnika), wiadomo to tylko sugestie którymi mogę się troche podeprzeć
Szukam czegoś podobnego do 32/34 Z2
Ostatnią zabawę z gaźnikiem miałem za czasów fiata 126p, w tym nawet nie wiem gdzie i czym się go reguluje, mam trochę za wysokie obroty (auto pali mi w cyklu mieszanym około 8,3L benzyny a to motorek 1,4)
Myślę też nad rozebraniem go i wyczyszczeniem (co się wiąże z ponownym ustawieniem)
Znasz jakiś język obcy ?
w necie widziałem opisy rosyjskie, bardziej doczytał bym się po angielsku, francuski całkowicie odpada.
ziulek61, poczekaj do wieczora pstrykne Ci fotki z książki 405 o gaźnikowcach
OK. czekam na fotke...?
Nie regulowac gazników bez conajmniej analizatora spalin. Bo będzie nie ciekawie.
myślę zmniejszyć w nim tylko obroty biegu jałowego.
Ty zapomniałem juz robie fotki...
Prosze:
