PamiÄtnik-M
Ludzie Help!!!!jechałem migiem,miałem wybuch gazu w kolektorze podczas jazdy i już nie odpalił.Nie było iskry zrobiłem.(kopułka)benzyna jest,wtryski działają. iskra jest na wszystkich garkach przepływomierz cały.No ale nawet sie nie odezwie ciągnąłem go drugim autem i zero reakcji pomóżcie....
Czy tu chodzi o to , że na gazie nie odpala bo nie moge zrozumiec?
Odpalał na benzynie i przełączał sie na gaz a teraz nawet nie załapie dosłolwnie nic.Czy sie na rozrządzie przestawił czy jak przecież to dziwne iskra jest wtryski podają paliwo
meniu1000, uspokój się, piszesz strasznie chaotycznie.
Po tym wybuchu gazu Auto nie odpala wogóle. Pisałem że odpala na benzynie w tym kontekście że auto odpalało na benzynie następnie przełączało sie na gaz
Spokojnie meniu1000 za bardzo chaotycznie napisz spokojni eod nowa co sie stało co zrobiłes i sprawdziłeś jak radził Rowerzysta.
Spokojnie meniu1000 za bardzo chaotycznie napisz spokojni eod nowa co sie stało co zrobiłes i sprawdziłeś jak radził Rowerzysta. Może i chaotycznie ale wpienia mnie już ten samochód wcześniej odpalał na dotyk a teraz nawet nie kichnie,a co sie stało co zrobiłem to wszystko jest na tym forum
jeśli sie nie myle to Twój mig byl na allegro niedawno, kogucik przesylal mi jego foty i pamietam to rewelacja nie byla, i auto moglo byc przygotowane pod sprzedaz. Zczytaj błedy kompa.
nazwa tematu genialna ! do kosza z takim czymś
poza tym Młody dobrze prawi, ten Mi16 to nie samochód
nazwa tematu genialna ! do kosza z takim czymś
poza tym Młody dobrze prawi, ten Mi16 to nie samochód Cz samochód czy nie prezentuje sie świetnie,a ja nie czekam komentarze na temat oceny tylko pomocy w odpaleniu bo wcześniej śmigał bez zarzutu
meniu1000, my próbujemy ci pomóc, ale ty nie czytasz wszystkiego lub tego nie rozumiesz, więc udaj się do mechanika... Albo zacznij czytać i analizować.
meniu1000, my próbujemy ci pomóc, ale ty nie czytasz wszystkiego lub tego nie rozumiesz, więc udaj się do mechanika... Albo zacznij czytać i analizować. Czytam te wasze posty dużo sie dowiedziałem ale nie wiem jakie kody i jak je sczytać,a połowa tych postów to brednie nie na temat.Też uważam że lepiej do mechanika zaprowadzić.Jak ktoś jest od wszystkiego to jest do niczego...
Czytam te wasze posty dużo sie dowiedziałem ale nie wiem jakie kody i jak je sczytać
Podaj na PW adres e mail,wyślę Ci instrukcję czytania kodów
Kostka diagnostyczna jest w plastykowym pudełku przed lewym kielichem amortyzatora (stojąc przodem do auta) kostka od kompa ma kolor zielony ,jeśli masz ABS będzie tam jeszcze fioletowa kostka od sterownika ABS-u Reszta poszła na podany e mail,powodzenia
