Pamiętnik-M

A konkretnie potrzebny mi jest jaki¶ schemat albo opis działania układu hamulcowego mam tarcze tył i przód.
Nie wiem jak sobie poradzić z cylindrem ciężko chodzi co powoduje blokowanie klocków a w efekcie przegrzewanie tarczy w jednym kole ‘tył’.
Po zdjęciu nogi z hamulca ma cię cofać „ile” bo przecież musi być ….urwał jego mać jaki¶ luz na klockach
Dodam że po przejechaniu 2 km. s± już dosyć gor±ce


pewnei sie zapiekł cylinderek... do wymiany:)
Sprawdzałem ostatnio niby chodził więc może co¶ innego bardziej jestem zainteresowany tym czy pompa ma zacysać a dla jasno¶ci przykład.

Wciskasz hamulec wypych tłok.
Puszczasz i co ma robić ? zassać tłok z powrotem czy nie? a jak tak to ile?
Dlatego potrzebny mi jest jaki¶ opis działania rzeczowy a nie porady typu wymienić "o tym to sam wiem" jak nie da rady zrobić

Możliwe że to nie cylinderek w tym przypadku a szlag trafia pompe albo zapowietrzone hample co mam z lekka

Dlatego konkrety panowie konkrety mnie interesuj±
a moze tak samoregulator lub dzigienka od recznego delikatnie powinien sie cofnac ale nie zamocno bo go samoregulator trzyma


---
aaa przypomniałem sobie... mogło być tak ze przewód gumowy sie od srodka rozwarstwił i on płyn zatrzymuje działa na zasadzie zaworu zwrotnego
Może jeszcze sprawdz czy odbija dzwigienka hamulca ręcznego przy zacisku, u mne się zacinała, co dawało wła¶nie takie objawy.Jeszcze może zapiekła się linka ręcznego?
Usterka została usunięta przyczyna była banalna naturalnie linka od ręcznego a dokładniej sprężyna nie cofała tłoczka narazie pijeĽdzi potem i tak trzeba wymienić
  • zanotowane.pl
  • doc.pisz.pl
  • pdf.pisz.pl
  • b1a4banapl.xlx.pl