Pamiętnik-M
Witam.
Mam Peugeota 306 1.4, kilka dni temu rozladowal mi sie calkowicie akumlator - przez 6 dni samochod stal z wlaczonym zaplonem. Po naladowaniu akumlatora (podczas ladowania byl odlaczony od instalacji elektrycznej samochodu) i po przekreceniu kluczyka w pozycje zaplonu prawie cala deska rozdzielcza zwariowala. Obrotomierz, predkosciomierz i wskaznik poziomu paliwa przekrecily sie w maksymalne polozenie , licznik kilometrow zaczal wskazywac dziwna wartosc przebiegu. Po wykonaniu rozruchu wskazania opadly do minimum ale za chwile znow wskazywaly maksymalne wartosci. Tak dzieje sie juz za kazdym razem. Podczas jazdy wskazniki caly czas pokazuja wartosci maksymalne, licznik zlicza kilometry tak jakby to byly metry, pokonujac dystans 10 km na liczniku mozna odczytac, ze bylo to ponad 1000 km. Oczywiscie nie musze wspominac ze wskazniki sa elektroniczne . Prosze o jakies wskazowki lub rady jak to naprawic lub gdzie najtaniej to naprawiaja (mieszkam w Krakowie).
Pozdrawiam
Tomek
A Ja wlasnie mam zamiar sobie sprawic PUG-a 306 1.6 w sedanie . Mozesz mi powiedziec cos o najczestrzych usterkach tego modelu oraz na co mam najbardziej zwracac uwage przy kupnie??
Co do licznika niestety nie jestem w stanie Ci pomoc.
Niewykluczone, ze elektronika poszla, ale:
sprobuj wyciagnac bezpiecznik od wskaznikow (nie pamietam ktory to, moge sprawdzic, jesli nie masz instrukcji) i przekrecic zaplon bez bezpiecznika.
potem wsadz - jak nie pomoze to - i podociskanie wtyczek na zegarach - to chyba pad.
usterki 306? Najgorzej chyba dokuczaja drobne awarie elektryki (np niesmiertelne wiazki dzwiowe), wylacznik itp, osprzet silnika ze szczegolnym uwzglednieniem rozrusznika, wydech i niesmiertelna belka.
Poza tym - auto nieuciazliwe, malo awaryjne...
ale czemu 1,6? wez albo 2 albo 1,4 - 1,6 osiagi ma niewiele lepsze od 1,4, a pali jak 2,0.
1,4 to 75 kucy, a 1,6 teoretycznie 90 - ale jakos ich nie czuc. V-max zblizona.
Dzieki adasco, a jak w autku jest z blachami?? Nie rdzewieje czy wrecz przeciwnie, jak rdzewieje to gdzie najczesciej .
Wypytuje sie bo nie chce kupic zloma jakich nie malo w naszym kraju i chce nim jakis czas pojezdzic.
Co do silnika 1.6 to wlasnie sugerowalem sie moca i takowe autko mam upatrzone ale jak mi teraz to napisales to sie grubo nad tym zastanowie. No i jeszcze plus z mniejszego silnika bedzie taki ze skladki ubezpieczeniowe beda nizsze, a Ja biedny student bez znizek ).
Rdzewieje? Nieeeee, lekki nalot na zgrzewach - czyli minilanie gorzej niz 405, ale i tak o niebo lepiej od szwabskiego szajsenwagena.
silniki?
powiem tak - jade kombi 1,4 i sedanem 1,6 - i roznicy nie widze. Ale 1,4 kapke mniej pali. Niewiele, ale zawsze.
A poszukaj moze 2,0... bo te 75 koni z 1,4 to takie minimum do sensownej jazdy,