PamiÄtnik-M
witam
mam poważny problem z autem
po uruchomieniu auto mi zgasło i już nie mogę go uruchomić nawet nie kreci
rozrusznik
moze to jakaś mała sprawa ale ja się na tym nie znam
na tablicy wszystko jest ok
proszę o pomoc
rysiek gdynia
a na pych prubowałeś????
moze sie szczotki na rozruszniku zawiesiły jak nie chce przekręcić
może tak. jak próbujesz odpalić to cyka coś, stuka czy w ogóle cisza???
Po pierwsze
Przewodnik techniczny jest po to zeby zamieszczac w nim konkretne porady jak coś tam zrobic a nie zadawac beznadziejne pytania
Po dwa
Skoro nie znasz sie na niczym
To nasze porady nic tu nie dadzą, pozostaje ci mechanix
Po trzy
W Gdyni masz kolegę Mlodego jak będzie mial czas,chęci i nie daleko to pisz do niego, oprzesz sprawę o bufet to możliwe że pomoze
A od siebie to takich powodów nie palenia jest co najmniej 500 wiec szkoda nawet pisac
ale żeś Trasha pojechał. Ciekawe czy Ty wszystko wiedziałeś od razu
Do tej pory nie wiem nawet 50 % z tego co powinienem wiedziec na temat 405-tek
Od dawna wiem natomiast co tzeba sprawdzic jak auto nie pali KAŻDE auto przynajmniej sprawy podstawowe nieprawdaż
Jak widzis kolega Rycho ma 36 lat wiec co mu doradzic
za pewne jedno nie pali bo nie ma pradu
Masz jakies lepsze pomysly
nie mam obstawiam problem ze stykiem w stacyjce jeżeli nic nie słychać przy próbie odpalenia. Tzn żadnych przekaźników itp rzeczy. Ale nie każdy jest geniuszem i nie każdy musi się znać
Dokadnie nie kazdy nim jest
Wstarczy nadzbyt wytarty kluczyk i juz sa problemy z ladowaniem a co za tym idzie z odpaleniem Tym bardziej jak jest od nowości itd.itp.
Auku padł może altek a może są w lesie
jak zwał tak zwał. pewnie jakaś pierdoła poszła wiem po sobie jak miałem problemy zanim czegoś się nauczyłem. No ale trochę wyrozumiałości nie zaszkodzi
Edit: JA zdrowko albo browar : : Andrzejku
skoro RYSIEK GDYNIA, mówi że na tablicy jest ok tzn kontrolki świecą to raczej bym obstawiał ze szczotka plusowa się zawiesiła a może odlutowała nic nie będzie przecież słychać a może spadł kabel zasilający bendix i tyle, ja bym zaczął od sprawdzenia kabli na rozruszniku i czy po przekręceniu kluczyka w start dochodzi prąd do przewodu + na bendix a jak jest oki to wyciągnął i rozebrał rozrusznik
Wpierw sprawdź jedną rzecz, bo możesz mieć tak jak u mnie, czyli złamany (niestykający) gdzieś jakiś kabelek.
U mnie nie ma dojścia do rozrusznika i właśnie, jak dzieje sie takie coś, że wszystko jest oki oprócz rozrusznika, który nie daje znaku życia, to poprostu ruszam całą wiązką i zaraz moge zapalić normalnie
Można jeszcze spróbować we dwóch, czyli jeden trzyma kluczyk w położeniu rozruch, a druga osoba rusza kablami i wtedy wiesz, że rozrusznik jest oki, tylko coś z kablami nie tak.
Wy tam w innych silnikach niż XU9JAZ macie chyba dobry dostęp do rozrusznika, to możecie lepiej posprawdzać wszystko, bo u mnie to masakra bez ściągania kolektora ssącego nic praktycznie nie można zdziałać
Przyczyn może być wiele, albo jakaś prozaiczna. Tutaj mozna gdybac, ale troszeczke wiedzy tez trzeba miec by po podpowiedziach wiedziec czym poruszac badz sprawdzic
a ja pierwszą rzeczą którą bym zrobił, to wyczyścił klemy akumulatora,
następnie a potem szukał innych przyczyn o których sugerujecie
witam wszystkich nie dawno kupilem peugota 405 1.9 benzyne z lpg sekwecyjna mianowicie mam maly problem z porannym odpaleniem auta tzn musze dłuzsza chwile krecic silnikeiem nim zaskoczy co mozey bc przyczyna tego auto ma przejechane 150.000 tys.km ,prosze o kntakt meilowy koszmar666devil@wp.pl zgory dziekuje za informacje
lub tel.666-900-173 zgory dziekuje za informacje naturalnie że pomogę mogę zadzwonic do ciebie i udzielic ci konkretnych porad oczywiscie darmowo
Jest tylko jeden warunek doładujesz mi konto to i tak jest w twoim interesie
Gdybys jednak oczekiwal czegos innego to darmowo mozesz poczytac na forum na ten temat ,cały dział techniczny masz do dyspozycji pozdrawiam