PamiÄtnik-M
Witam, mam taki problem. Gdy jadę po łuku (w lewą stronę) samochód wpada w straszne wibracje i zaczyna coś szarpać w przednim zawieszeniu, zwłaszcza jak sie jedzie na 3, 4 i 5 biegu. Jak jadę po łuku w prawo albo prosto nie ma żadnego problemu. Ktoś się może już z czymś takim spotkał?? Jak się z tym uporać??
przeguuuuuuuuuuuuuuuub moze tulejka.. a moze sworzeń... generalnie koło w góre pod samochód i ruszamy kierownica patrzymy na którym kole mamy najwieksze luzy... u mnie to był objaw tulejek potem było bicie przy ruszaniu, potem pływanie po szosie a na koncu prawie wyłozenie sie na dach przy 130 bo koło sie "podwijało" teraz tuleje sworznie nówki sztuki i jest spokój
No właśnie problem w tym ze samochód był sprawdzany na szarpakach i nie ma nigdzie luzu, jedynie amorki są do wymiany, a raczej ich już nie ma, no i możliwe ze zbieżność. Przeguby podobno są nowe. Czy może być to wina zużytych amortyzatorów?
Lozyska moj drogi kolego
Jezeli mowisz ze nasila sie przy jezdzie lukiem w lewo, to prawe lozysko jest dociazone i wtedy buczenie i wibracje sie nasilaja.
Takie buczenie rowniez wystepuje ?
Pozdrawiam
No w buczenie to sie nie wsłuchiwałem, ale zapomniałem dodać ze gdy samochód stoi i skręcam raz w lewo i raz w prawo do oporu to słychać jak coś lekko strzela....
Moze sprezyna pekla.
Moze sprezyna pekla.
to by raczej chyba napier...ło po uszach tłuczeniem...
Wlasnie niekoniecznie, a to jest tylko kolejna opcja, bo reszta juz zostala powiedziana, poza tym przez kable od neta ciezko stwierdzic, co komu tlucze.
prosty sposób na sprawdzenie - jeśli łożysko to na luzie też powinno wibrować, jeśli przegub (chodzi o wewnętrzny) to podczas jazdy na biegu będzie szarpało - szczególnie przy przyśpieszaniu.
[ Dodano: Czw Lis 22, 2007 7:47 pm ]
znajomy mechanik, co prawda spec od opli, powiedział mi tez, ze któraś poduszka pod silnikiem może być uszkodzona i silnik podczas pokonywania łuku napiera na półoś ale wtedy by szarpało cały czas a nie tylko podczas przyspieszania....??
U mnie jak mialem popsute przeguby to strzelalo w czasie jazdy na maksymalnie skreconych kolach. Odnosnie poduszki to hmmm... Ja mialem wywalona ta kolo lapy od paska rozrzadu i nic mi nie wibrowalo...
ja ma to samo a zawiecha nowa i wszystkie poduszki na silniku i na skrzyni
Opisz dokładnie szarpanie , to znaczy czy szarpie całym autem , przodem tylko? Bo ja miałem takie efekty jak poszło mocowanie przedniego wózka po lewej stronie do nadwozia./wyrwało śruby/
U mnie jak mialem popsute przeguby to strzelalo w czasie jazdy na maksymalnie skreconych kolach. strzelają to przeguby zewnętrzne, a "wibrują" wewnętrzne
przez kable od neta ciezko stwierdzic, co komu tlucze.
no co ty tak dokładny opis expertyza powinna byc jak u wrózki!! smierc za 10 lat...
swoja droga gdzie był na szarpakach i czy dostałes wykaz szarpaki pokazuja luzy na tulejach amorach i tyle reszta to jesli zauważy obsługujacy...
byłem na szarpakach i laserach jak wymieniałem tuleje bo chciałem zobaczyc które... "panie wszystkie 4 na przednich wachach rozsypane" no to co no to mówie kupie najpierw przednie bo je sie cieżej zmienia... i co sie okazało??? tylnie te kwadratowe nówki a rozsypana w sumie jedna tylko przednia.... ale i tak wymienia sie kompletami no al eja tma mechanikiem z wykRZtałcenia nie jestem