Pamiętnik-M
Witam dzi¶ stałem się posiadaczem 405 w kombi i poprzedni wła¶ciciel mowił że prawdopodobnie tylna belka będzie do remontu, więc mam pytanie jak bym mógł sprawdzić czy jest wszystko ok czy muszę robić. Jak jechałem ni± dzi¶ do domu do zdawało mi się że wszystko jest ok
najpro¶ciej popatrz na koła powinny być |-| tak a nie tak /-\
poza tym poszukaj było już pełno postów o tym
czyli jak stoj± koła |-| to jest wszystko dobrze ??
niekoniecznie, koła mog± stać prosto ale możesz mieć luzy, sprawdĽ czy nic nie strzela w belce, czy nie ma luzów itp
najlepiej koła do góry i sprawdzic luzy ale takze moze sie zapiekac a wtedy nie wyczujesz luzu za to ciezko lub wcale wahacz niepracuje
a jak bym mógł w " domowy sposób " sprawdzić czy s± luzy jak jechałem ok 15 km po zakupie to nic nie strzelało
jak by okazało się że s± luzy to muszę wymienić czopy i łożyska jak się nie mylę ?? a wiecie może ile czopy i łożyska kosztuj± ??
http://moto.allegro.pl/it...go_partner.html komplet na jedn± stronę
ja za swoje łożyska dałem za komplet na dwie strony 130 zł a za czopy chcieli 110 i 130 ale na szczę¶cie miałem dobre. Kupiłem w sklepie we Wrocławiu i tutaj też robiłem za sam± robociznę wzi±ł 250 zł
z czopami masz jeden krótszy ale nie pamiętam czy prawy czy lewy
dzięki za pomoc łożysk będę w razie czego szukał po sklepach bo na allegro by wyszły trochę dużo a wymienić sam chyba sobie poradzę
jeszcze raz dzięki
Witam dzi¶ stałem się posiadaczem
Najlatwiejszym testem jak dla mnie, jest napompowanie opon do wlasciwego cisnienia 2.1 bara ok.
Pozniej rozpedzeniu sie na jakiejs rownej prostej do 100km/h i lekkie skrety. Jak zacznie plywac = belka do roboty.
Kolejny test.
Postawic samochod na plaskim parkingu, na luzie, bez recznego. Niech jakis kolega trzyma samochod, zeby nie odjechal, a Ty wskocz na prog otwartego bagaznika i zacznij bujac saomchodem i sluchac.
Jak nie bedzie strzelac i skrzypiec to ok.