PamiÄtnik-M
Hm, co by tu napisac.
Niby 167 km pod maska, V6 ale stare to juz. Dodatkowo gazownia. Spalanie nie liczone ale przy jezdzie do roboty tak raz w tygodniu z 30 litrow trzeba tankowac. Z wyposazenia ma pare ciekawych rzeczy min.
ASR
ABS
Wspomaganie
Imobilajzer
Centralny
Alarm
4x el szyby
el lusterka
Klimatyzacja
Poduszka powietrzna kierowcy
Sw. Przeciwmgielne
Roleta przeciwsloneczna z tylu
Podswietlane oslony przeciwsloneczne
10 glosnikow
Alu felgi
Spryskiwacze reflektorow
Oleju chyba nie bierze na 3 tys km jeszcze nic nie ubylo. Moze warto pokusic sie o polsyntetyk ? Przebieg okolo 316 tys km. W zawieszeniu cos stuka. Na stacji nie potrafili stwierdzic, wymienione rzeczy przez nich wymienilem. W silniku cos cyka. Moze wtryski, narazie brak kasy by cokolwiek sprawdzic
Od daty zakupu wymieniony
Plyn chlodniczy 70zl
Korek zbiorniczka wyrownawczego 32
Czujnik temp 60
Progi, konserwacja podlogi, zalozenie nadkoli 1900
Sworznie przod 140
Lacznik drazka (zakupiony jutro wymiana jak bedzie pogoda )
Jeszcze dluga lista wymian mnie czeka, czuje ze to skarbonka, za bardzo wsadzilem by sprzedac. Ech gdybym nie byl taki narwany na to, moze by sie cos inaczej potoczylo.
Za glupote sie placi, szkoda ze tak drogo.
Do zrobienia
Zawieszenie
Tlumik koncowy,srodkowy
Przednia szyba
Reflektor tyl
Wymiana uszczelek w drzwiach, bagazniku ..
XM czy 605?
Stalo sie, jestem posiadaczem V6.
Na dniach okaze sie czy warto bylo..
167 km ladnie zbiera bude..:)
Łoooo ja pier... aleś się pochwalił
XM czy 605?
Pug 605
Zmień z opisu Shreek te "RG"
Dobra zmienie .Gizmo w avatarze to moje zdjecie?
A gdzie prawa autorskie? ; )
Tak to 605
Rocznik 96.
Troche do roboty ..
Fotek narazie nie bedzie musze wszystko ogarnac;)
te v 6 nie ma czasem pod 200 koni ??? bo troche dziwny silnik aby mial tylko 167 w takiej pojemnosci
Ile dales???
ASR
ABS
wspomaganie
Elektryczne szyby
Lusterka
Podgrzewane
Swiatla przeciwmgielne.
Klimatyzacja
Imobilajser, aby odpalic wprowadzic klucz
podlokietniki
Skory niestety nie ma .
Kolor tez badziewiasty...
Ale ....
No i dziura w tlumiku dodaje basu....
wyprzedzanie to przyjemnosc.
Ile dalem to tajemnica...
Tak 167 koni Jest to 3.0 SV chyba 12v . Tak twierdzil poprzedni sam nie wiem
ASR
Skory niestety nie ma .
Kolor tez badziewiasty...
Ale ....
No i dziura w tlumiku dodaje basu....
wyprzedzanie to przyjemnosc.
Ile dalem to tajemnica...
Tak 167 koni Jest to 3.0 SV chyba 12v . Tak twierdzil poprzedni sam nie wiem
tak 3,0 12v ma ok 167 koni ale ma duzy moment obr co za tym idzie ciągnie fajnie.jedyna wada to paliwożerność ale to v6 i tak ma byc.
pochwal sie 3000 czy mniej
Wiecej....
duzo wiecej...
Jutro porobie foty do zrobienia progi i nadkola.
Progi zewnetrzne zezarte ( co sie dziwic plastikowe, badz zywica.. )
Nadkola ( a raczej ich brak? przez nadkole widze tlumik koncowy ...
Szkoda ze nie zajrzalem do kol przy kupnie, teraz pytanie czemu byl bez nadkoli ?
Oj moment obrotowy Ma, oj ma....
spalil mi okolo 20/100
Na bogato... Gościu co Ci go sprzedał pewnie już nawalony ze szczęscia, toś mu prezent zrobił. Napisz chociaz ile dałes?
Cena nie jest wazna byla taka a nie inna...
Jutro fotki beda.
Czy nawalony pewno tak.
Imho mial jeszcze 607, i 806 Puga tego sprzedawali bo niby stal sie niepotrzebny juz.
Oj naiwny, naiwny .....
heh, przynajmniej jezdzi...
Za to silnik w dobrym stanie
Zreszta niech gizmo sie wypowie, widzial, cos tam sie zna ...
kolor jaki?
Niebieski? Chociaz moze i granatowy sam nie wiem. Taka usyfiona jest ze lakieru widac nie bylo przy kupnie, a lusterka na 4 razy myc trzeba bylo ....
Nalatane ma 315 tys. Uszczelka robiona jakis czas temu podobno .....
Na bogato... Gościu co Ci go sprzedał pewnie już nawalony ze szczęscia, toś mu prezent zrobił. Napisz chociaz ile dałes?
3600 oj shreeek pugi nie rdzewieją jak są nie bite.
"4Rozrzad jaki koszt?
Auto z 96 roku 3.0 167 km
I to by bylo w sumie na tyle jesli chodzi o problemy z autkiem.
Wybaczcie za gramatyke, skladnie jestem w ruchu juz 3 dzien.
Autko z 96, wspomaganie, asr, klima...
Dalem za nie 3600 oplacalo sie?"
silnik ma łańcuch rozrządu więc o ile się nie zerwie jest bezinwestycyjny
96 rok to powinien być po lifcie.ma licznik kilometrów elektroniczny ? i poduszkę ?
ogólnie za ten stan to średni interes.No i żeby to nie wyszedł składak 91 na 96 rok bo to będzie kibel .w zeszłm roku za 605 96 rok 2.1td z climatronikiem kumpel dał 2500 tyle że biały bez alusów a z rdzy miał bąbla na progu.
Tak poduche ma
Licznik km elektroniczny ?
Hmm nie normalny ma.
Jedynie z elektronicznych ma wskaznik paliwa, komputer itp.
Nom skoro sie wydalo tak 3600 w sumie 3900.
Dobra nie wazne juz to..
troche aparat podladuje i pstrykne pare foto...
3600
Oj ja myslalem ze nie ma juz cudów, ale koles chyba jutro do kosciola ze szczescia pojdzie
podszykujesz i będziesz latał.ogólnie autko jest ok mi się takim super jeżdziło.Ale jak niemasz lpg to wybulisz oj wybulisz albo na benzyne albo za montaż lpg i gazu też pociąga.A tak to bardzo łądne autko a licznik kilometrów ten co nabija przebieg.
podszykujesz
Baron posłuchaj siebie... paliłeś cos?
Ma LPG, alarm, centralny ...
Tak, tylko ze jechalem but spod. Postoj na A4 z racji kapcia.... ponad 12 godzin spedzilem na niej. Ktos napisal ze walony. Co on z kazdej strony byl walony?.... Bez przesady...
Autko jedzie prosto, nie sciaga nic z tych rzeczy zeby nie bylo
W zawieszeniu koncowki drazkow stukaja w prawej stronie.
Silnik od strzala pali.
Te auta nie maja prawa gnić, sa w pełnym ocynku.
Mlody w 605 sa poszycia zewnetrzne progow , one nie sa z blachy ... Jakis plastik/ zywica czort to wie...
Zreszta pewnie przesadzam chcialem ideal a tu rozczarowanie.
Wszyscy mi mowia pie te progi to tylko nakladki . Blotniki przod tyl calutkie nie pognite.. Brakuje z tylu tylko nadkoli.. Nie wiadomo dlaczego? A na to nie dostalem odpowiedzi facet nie potrafil mi odpowiedziec. W sumie bylo ich kilku wlasciciela nie bylo. W mediolanie przebywa. Jego pracownicy pokazywali i gadali o aucie. Podobno w firmie 10 lat spedzil.
Ksiazka serwisowa do 180 tys prowadzona.
Baron jak lancuch rozrzadu skoro ewidentnie jest pasek !?
3.0 v6 12 nie ma paska starre 24v też nie ma paska no chyba że masz nowe 24 v to masz a najlepiej zrób fote silnikowni
Kurde baron ! Mowie CI ze jest pasek nie mam 24v . skoro mam 167 km ?
Tak zrobie foto silnikowi tak bedzie najlepiej .
Ale ewidentnie po stronie pasazera jest pasek....
Pug wyprodukowany byl w 96 04 15 .
Vin
VF36BUFZ291030694
Czekaj czekaj u gazownikow w papierach pisze silnik 3.0 24v tylko ze wtedy nie mialby 167 koni...
o dokladnie taki mam...
http://allegro.pl/item935...oz_do_domu.html
no po stronie pasażera napewno jest pasek bo musi być do napędu wspomagania ,klimy i alternatora chociażby
tak ten z linku to jest 12v i niema paska rozrządu choćbys nie wiadomo jak szukał.ale jak jesteś uparty to idż do sklepu może ci sprzedadzą
Ok a od mojej strony jest od czego pasek?
Sa 2 i ten drugi ? od kierowcy ?
Ale nigdzie nie napisane ani brak naklejki kiedy rozrzad robiony a byl podobno przy 220 tys zrobiony...
http://209.85.129.132/sea...l=pl&lr=lang_pl
szkoda ze zdjec nie ma...
O ku... ! Sory za wyrazenie to moj ! .....
Uważaj na słowa - Levis
nie bede sie kłucił ale wejdż na forum citroena taki sam silnik jest w xm i poszukaj lub podpytaj.renault laguna I tez ma ten silnik to też możesz oblukać.
Mlody kiedy to ogloszenie bylo?
Nie napisali o warstwie zewnetrznej progu.
Do wymiany ! Brak nadkoli ...
Powodzenia w eksploatacji V6 - :>
Z ciekawostek powiem ze przed ta firma jezdzili nia jacys delegaci czy cos z belgi
Ale to lata temu hmm chore to wszystko oj chore, w srodku autko zadbane naprawde, bagaznik nie zniszczony ani nic ...
Lakier nie zarysowany
Jedna wgniotka tylko
Tylko te warstwy zew progow!
Brak nadkoli....
Ale nie ma sladow po szpachlowaniu czy cos, tak samo brak innych odcieni kolorow dziwne to...
I naprawde olej wszystko w aso bylo robione...
Trzeba umiec szukac:) Wpisujesz w google taką fraze: Peugeot 605 1996 Szczecin. Długo szukać nie trzeba
Model 605
Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna) 06967 89 4 0005
Data Początku Gwarancji 01.01.1990
Numer seryjny silnika 10 FV3A 0053168
Numer seryjny skrzyni biegów 20 KM00 0004696
Informacje ogólne
RODZAJ PRODUKTU POJAZD SPECJALNY
ZNAK HANDLOWY/TYP ELEMENTU PEUGEOT
LINIA PRODUKTU 605 R
TYP NADWOZIA HATCHBACK 4DRZW
WYKOŃCZENIE POZIOM 3
SILNIK WTRYSK ZPJ
PRZENIESIENIE NAPĘDU SKRZYNIA MECHA 5
RODZAJ FARBY LAKIER METALICZNY DWUWARSTWOWY
KOLOR NADWOZIA LAKIER BŁĘKIT DE RHODES
TYP TAPICERKI WEWNĘTRZNEJ WELUR PRELUDE "BB"
KOLOR OKŁADSZIN "FT"
SKRZYNIA BIEGÓW (CHARAKTERYSTYKA) SKRZYNIA MECHA MG5T
SILNIK (TYP) SILNIK TYP ZP/ZL
MONOGRAM SV3,0
Charakterystyka pojazdu
WYKOŃCZENIE POZIOM 3
RODZAJ FARBY LAKIER METALICZNY DWUWARSTWOWY
KOLOR NADWOZIA LAKIER BŁĘKIT DE RHODES
TYP TAPICERKI WEWNĘTRZNEJ WELUR PRELUDE "BB"
KOLOR OKŁADSZIN "FT"
SKRZYNIA BIEGÓW (CHARAKTERYSTYKA) SKRZYNIA MECHA MG5T
PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA WSPOMAGANIE UKŁADU KIEROW ZMIENNE
PRZEKŁADNIA PRĘDKOŚCIOMIERZA CT 20 X 16
Zasilanie silnika
SILNIK WTRYSK ZPJ
KOREK WLEWU PALIWA KOREK WLEWU PALIWA BEZ BLOKADY
PALIWO BENZYNA BEZOŁOWIOWA
USUWANIE ZANIECZYSZCZEŃ (SILNIK) UKŁ OCZYSZ SPALIN CEE 95 (SILNIK)
FILTR WSTĘPNY MONTAŻ BEZ FILTRA WST
SILNIK (TYP) SILNIK TYP ZP/ZL
KATALIZATOR KATALIZATOR 3-SKŁ + KATALIZATOR WST
CHŁODZENIE OLEJU BEZ WYMIENNIKA WODA/OLEJ
POPRAWA ZASILANIA BEZ ULEPSZONEGO UKŁ ZASILANIA
DYSZA TEMPERATURY SILNIKA MODUŁ POMIARU T> PŁYNU SILNIKA
PODGRZANIE OBIEGU GAZU OBUDOWY BEZ PODGRZEWANIA OBIEGU GAZU
PRZEPIS 70/200 (WYCIEKI PALIWA) Z ZAWOREM PRZECIWZWROTNYM
WENTYLATOR 2 WENTYLATORY 2 ZWIĘKSZONE PRĘDKOŚCI
ODZYSK OPARÓW BENZYNY POCHŁ OPARÓW BENZ ZE STER
WARIANT SKOJARZONY WTRYSK SYSTEM WTRYSKU SIEMENS
Skrzynia biegów, Napęd
PRZENIESIENIE NAPĘDU SKRZYNIA MECHA 5
SKRZYNIA BIEGÓW (CHARAKTERYSTYKA) SKRZYNIA MECHA MG5T
PRZEKŁADNIA PRZEŁOŻENIE CP 16 X 69
PRZEKŁADNIA PRĘDKOŚCIOMIERZA CT 20 X 16
KOŁO STYLIZOWANE KOŁO ONYX
SPRZĘGŁO SPRZĘGŁO HYDRAUL STER WSPOMAGANE
KOMORA POWIETRZNA BEZ KOMORY POWIETRZNEJ
OGUMIENIE (WYMIARY, TYP) OPONA 205X65X15 V
KOŁA ZAMONTOWANE KOŁO 6 I ½ CALA
KOŁO (TYP) MONTAŻ KOŁA ZE STOP LEK
Zawieszenie, Układ kierowniczy, Hamulce
ABS ABS
PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA WSPOMAGANIE UKŁADU KIEROW ZMIENNE
STABILIZATOR PRZEDNI DRĄŻEK STABILIZATORA TYL ŚRED 22
UKŁAD ANTYPOŚLIZGOWY (ASR) SYSTEM ANTYPOŚLIZGOWY
HAMULEC GŁÓWNY BEZ WSPOMAGANIA HAMULCÓW
ZAWIESZENIE ZAW NORMALNE
ZAWIESZENIE AKTYWNE ZAW O ZMIENNEJ CHARAKT
WARIANT SKOJARZONY HAMULCE ABS DODATKOWY BOSCH
Nadwozie, Wyposażenie
SYGNAŁ DŹWIĘKOWY KLAKSON NA SPRĘŻONE POWIETRZE
ANTENA ANTENA ELEKT TYLNA + SZYBA TYL
KOREK WLEWU PALIWA KOREK WLEWU PALIWA BEZ BLOKADY
KOŁPAK (STYL) BEZ KOŁPAKA OZDOBNEGO KOŁA
ZABEZPIECZENIE SPODU NADWOZIA BEZ OSŁONY POD PODWOZIEM
ŚWIATŁA TYLNE PRZECIWMGIELNE TYLNE ŚWIATŁA PRZECIWMGIELNE
KIERUNKOWSKAZY BOCZNE SIDE FLASH-UNIT ASSEMBLY
ŚWIATŁO STOP DODATKOWE BEZ DODATKOWEGO ŚWIATŁA STOP
ŚWIATŁO OŚWIETLENIA PROGU SILL ILLUMINATION
DYSZA SPRYSKIWACZA SZYB DYSZA SPRYSKIWACZA SZYBY OGRZEWANA
ŚWIATŁO ŚWIATŁO BIAŁE
WYCIERACZKA PRZEDNIA WYCIER PRZE PRZERYW REG +WSKAŹ POZ PŁYNU
WYCIERACZKA REFLEKTORA WYCIERACZKA REFLEKTORA
PRZEPUSTNICA PRZEDNIEGO PASA OSŁONA CHŁODNICY ZAMKNIĘTA
TABLICA REJESTRACYJNA BEZ TABLICY REJESTRACYJNEJ
REFLEKTOR PRZECIWMGIELNY REFLEKTORY PRZECIWMGIELNE
LUSTERKO ZEWNĘTRZNE KIEROWCY LUSTERKO ZEWN KIER OGRZE STER ELE
LUSTERKO ZEWNĘTRZNE PASAŻERA LUSTERKO ZEWN PAS OGRZ STER ELEKTRYCZNIE
KOŁO ZAPASOWE KOŁO BLACHA STALOWA + OPONA STAND
WSPORNIK KOŁA ZAPASOWEGO ZABEZP KOSZA NA KOŁO ZAPASOWE
DACH OTWIERANY DACH SZTYWNY
SZYBA (WYGLĄD) PRZYCIEMNIONA
Wyposażenie wnętrza
TYP TAPICERKI WEWNĘTRZNEJ WELUR PRELUDE "BB"
PODŁOKIETNIK BOCZNY (TYP) PODŁOKIETNIK BOCZ Z PODUSZKĄ
ALARM ANTYWŁAMANIOWY BEZ ALARMU ANTYKRADZIEŻOWEGO
ZAPALNICZKA ZAPALNICZKA PRZEDNIA + TYLNA
ZAGŁÓWEK TYLNY ZAGŁÓWEK TYLNY ODCHYLANY
ZAGŁÓWEK PRZEDNI ZAGÓWEK PRZED ODCHYLANY
PODŁOKIETNIK SIEDZENIA TYLNEGO Z PODŁOKIETNIKIEM TYL
ALARM WEWNĘTRZNY SYGNAŁ DŹW WŁĄCZ ŚW+DRZWI+TEST ŻARÓWEK
RADIO TELEFON BEZ INSTALACJI DO MONTAŻU TELEFONU
PAS BEZPIECZEŃSTWA TYLNY PAS BEZP TYL 3 ZWIJACZE 3DRZW
PAS BEZPIECZEŃSTWA PRZEDNI PAS PIROTECH BEZ ALARMU
KLIMATYZATOR OGRZEWANIE MIEJSCA TYL
STOPNIOWANIE BIEGÓW PODZIAŁKA W KM/H
LICZNIK OBROTÓW OBROTOMIERZ WSKAZÓWKOWY
KONSOLA KONSOLA DŁUGA Z DREWNIANYMI WYKOŃCZENIAM
STRONA KIEROWNICY (STANOWISKO KIEROWCY) KIEROWNICA PO LEWEJ
STEROWANIE ZDALNE MONTAŻ NAD ZDALNEGO STEROWANIA
WYPOSAŻENIE TABLICY ROZDZIELCZEJ DESKA R POWLEKANA IMIT SKÓRY+DEKOR DREWN
OKŁADZINA DRZWI DRZEWO NATURALNE
LICZNIK OBROTÓW (GNIAZDO INFORMATYCZNE) OBROTOMIERZ INFO MODUŁ ELEKTRO
MOCOWANIE FOTELIKA DZIECIĘCEGO BEZ MOCOWAŃ FOTELIKÓW DLA DZIECI
GŁOŚNIK MONTAŻ 10 GŁOŚNIKÓW
STEROWANIE AUTORADIA STEROWANIE RADIOODTWARZACZEM
FILTR PRZECIWPYŁKOWY Z FILTREM PRZECIWYŁOWYM
IZOLACJA (ZASŁONY, BOCZNE OSŁONY P-SŁONECZNE, SZYBERDACH) Z OSŁONĄ PRZECIWSŁONECZNĄ
NADSTAWKA SIEDZENIA PRZEDNIEGO PASAŻERA BEZ PODWYŻSZENIA PO STRONIE PASAŻERA
STEROWANIE SIEDZENIA PRZEDNIEGO KIEROWCY STER RĘCZNE FOTELEM PRZED KIEROWCY
STEROWANIE SIEDZISKA PRZEDNIEGO PASAŻERA STER RĘCZNE FOTELEM PRZED PASAŻERA
REGULACJA SIEDZISKA PRZEDNIEGO KIEROWCY REGULACJA KSZTAŁTU FOTELA KIER
REGULACJA SIEDZISKA PRZEDNIEGO PASAŻERA REGULACJA KSZTAŁTU FOTELA PAS
ELEMENTY OKŁADZIN WEWNĘTRZNYCH ELEMENTY OKŁADZINY WEW OKŁ
PODŁOKIETNIK SIEDZISKA PRZEDNIEGO MONTAŻ Z PODŁOKIET PRZEDNIM
ODTWARZACZ PŁYT KOMPAKTOWYCH MONTAŻ ODTWARZ PŁYT KOMPAKT
PODNOŚNIK SZYBY TYLNEJ PODNOŚ SZYBY TYL STER EL + BLOK
PODNOŚNIK SZYBY PRZEDNIEJ KIEROWCY PODNOŚ SZYBY PRZED KIER STER SEKWENC
ZEGAR BEZ ZEGARA
LUSTERKO PODRĘCZNE PASAŻERA LUSTERKO KIER+PASAŻ Z OŚWIET
WSKAŹNIK OLEJU CZUJNIK CZASOWY POZ + TEMP
MATA GRZEJNA FOTEL BEZ PODGRZEWANIA
PODUSZKA POWIETRZNA PASAŻERA BEZ PODUSZKI POW PAS
KOMPUTER POKŁADOWY Z KOMPUTEREM POKŁADOWYM
REFLEKTOR, KOREKTOR POCHYLENIA ZDALNA REGULACJA MECHANICZNA REFLEKTORÓW
SZUFLADA (STANOWISKO KIEROWCY) SCHOW KONSOLI Z POKRYWĄ
ODBIORNIK RADIOWY ODBIORNIK RADIOWY POZIOM 5 RDS
CHŁODZENIE KLIMATYZACJI CHŁODZENIE AUTOMATYCZNE
REGULATOR SZYBKOŚCI BEZ REGULACJI PRĘDKOŚCI
NADSTAWKA SIEDZENIA PRZEDNIEGO (KIEROWCY) PODWYŻSZ SIEDZ KIEROWCY REG RÓWNOLEGŁA
REGULACJA KLIMATYZACJA/TEMPERATURA AUTOMATYCZNA REGULACJA KLIMAT / TEMP
SCHOWKI (INNE) BEZ SCHOWKA
NAKŁADKA NA DYWANIK BEZ WYKŁADZINY WYKAŃCZAJĄCEJ
PODUSZKA POWIETRZNA KIEROWCY PODUSZKA POW KIEROWCY
DYWANIK WYKŁADZINA TUFTOWA KRÓTKA F210
WSKAŹNIK TEMPERATURY ZEW. (STOPNIE) WSKAŹNIK TEMP ZEWN W ST CELSJUSZA
STACYJKA STACYJKA ZAKODOWANA
WSKAŹNIK TEMPERATURY PŁ. CHŁODZ. SILNIKA WSKAŹN TEMP WODY+CZERW KONTROLKA
WSKAŹNIK POZIOMU PALIWA WSKAŹN PALIWA CYFROWY
STEROWANIE RYGLOWANIEM ZAMEK SUPER BLOKADA
KIEROWNICA KIER SKÓRA
RYGLOWANIE SCHOWKA ZAMEK OBUDOWY NA LIST OZDOB
WENTYLATOR 2 WENTYLATORY 2 ZWIĘKSZONE PRĘDKOŚCI
Elektryka
ALTERNATOR ALTERNATOR KLASA 12
SYGNAŁ DŹWIĘKOWY KLAKSON NA SPRĘŻONE POWIETRZE
AKUMULATOR AKUMULATOR L3 450
STEROWANIE ZDALNE MONTAŻ NAD ZDALNEGO STEROWANIA
ROZRUSZNIK ROZRUSZNIK KLASA 4
OŚWIETLENIE SPECJALNE BEZ OŚWIETLENIA SPECJAL
ŚWIATŁA TYLNE PRZECIWMGIELNE TYLNE ŚWIATŁA PRZECIWMGIELNE
KIERUNKOWSKAZY BOCZNE SIDE FLASH-UNIT ASSEMBLY
ŚWIATŁO STOP DODATKOWE BEZ DODATKOWEGO ŚWIATŁA STOP
ŚWIATŁO OŚWIETLENIA PROGU SILL ILLUMINATION
CZĘSTOTLIWOŚĆ ZDALNEGO STEROWANIA ZAMKIEM 433,92 MHZ HETERODYNA
ŚWIATŁO ŚWIATŁO BIAŁE
REFLEKTOR PRZECIWMGIELNY REFLEKTORY PRZECIWMGIELNE
REFLEKTOR, KOREKTOR POCHYLENIA ZDALNA REGULACJA MECHANICZNA REFLEKTORÓW
Marki wyposażenia
WARIANT SKOJARZONY HAMULCE ABS DODATKOWY BOSCH
WARIANT SKOJARZONY WTRYSK SYSTEM WTRYSKU SIEMENS
Inne
KRYTERIUM ZMIENNOŚCI, KLIENCI, KONCEPCJA UKŁAD OCZYSZCZANIA SPALIN
ATMOSFERA ATMOSFERA NORMALNA
STRONA KIEROWNICY (STANOWISKO KIEROWCY) KIEROWNICA PO LEWEJ
ZDERZENIA BOCZNE DOOR WITHOUT REINFORCEMENT
ZESTAWY KLUCZY 1 KLU PLIP PODCZ+1 KLU GŁ+1 KLU ZAPAS
CZYNNIK CHŁODNICZY PŁYN CHŁODZĄCY R134
TOCZENIE SIĘ SZEROKIEJ DROGI
KONTROLA PRĘDKOŚCI BEZ KONTROLI PRĘDKOŚCI
TRÓJKĄT OSTRZEGAWCZY KLIMA TRÓJKĄT OSTRZEGAWCZY
Łosz ja pierdziu ile danych o nim...
Pytalem sie czemu zdjec nie dali a on szef nie chcial dawac, zaczeli by dzwonic handlarze, odpicowywac a woli by ktos nia jeszcze pojezdzil jakos tak gadal ...
wyglada na to ze to skladak...
Skladak? w papierach oczywiscie 96 .
KSiazka serwisowa z data produkcji, rozne ksiazeczki do puga, pelne papiery 2 kluczyki ....
Na wszystkich data 96
Ehhh swego czasu na forum było pokazane jak sie robi ksiazki serwisowe... Ale moze to byc oryginał, lecz 96r powinien byv poliftowy...
Ale ja mam po lifcie...
Autko po lifcie jest !
Młody, po czym wnioskujesz? Po tym "Data Początku Gwarancji" ?? U mnie jest podane, ze mam początek gwarancji 01 01 2000, a puga mam z 1992 roku
O dokladnie tak wyglada
http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C11757926
sory ze nie foty mojego autka ale nie mialem jak zrobic
!
Cos nie tak jest...
polifciak z zewnatrz blacha ideal, zapytajcie gizma potwierdzi...
Blotniki przod tyl nietkniete korozja
a brak nadkola z tylu? nikt nie potrafi odpowiedziec nawet Ci co sprzedali .. Dziwne ...
Druga sprawa Ok ale co z silnikiem?
Powinien byc inny przeciez a tu ewidentnie pasek rozrzadu ! ...
Moze przekladka silnika ?
Ale czy to ma sens?
Wszystko kupy sie nie trzyma..
O ku... ! Sory za wyrazenie to moj ! .....
Uważaj na słowa - Levis
2 koła ci zeszedł z ceny.........
Dziwne naprawdę dziwne... Mi nawet o tej cenie nie mówił.....
Coś nie tak ....
Gadka była o wyższej ale nie o takiej !.... Hmm
Gizmo coś Tu śmierdzi ....
Hmm nie dowiem się tego nigdy chyba
Baron a możesz pokazać jak wygląda ten silnik z paskiem rozrządu :>
3.0 v6 tylko taki miał pasek http://img682.imageshack.us/i/sl273440.jpg/ to co prawda z renault ale od peugeota różni się tylko znaczkiem inne 3.0 mają łańcuch.koniec kropka.
Sluchaj ja mam jakies paski z prawej i lewej strony ....
Jutro dam foty tych progow, braku nadkola i ogolnie samochodu ...
Musze sie dowiedziec czy te zewnetrzne progi sa potrzebne jesli nie usune to ....
12 V maja pasek
24 V mają łańcuch
v24 na 100% maja pasek.....
12 zaworowe takie jak masz shreeek, u siebie na 100000% ma ŁAŃcuch ... a 24 zaworowe mają paski ... tak jak koledzy pisali .. i nie kluć sie juz tylko daj sie przekonać i z fot silnika jaką dałeś widać ze jest to 12 zaworowy czyli na łańcuszku.. nie kluć sie tylko sie ciesz .....
i jak tam fotosy ?
tu masz fote 12 zaworowego - ŁAŃCUSZEK ROZRZĄDU i taki SHREKU MASZ U SIEBIE !! (167KM)
a tu mas fote 24 zaworowego na pasku rozrządu rodem z renaulta (laguna, safrane ) i ten drugi ma kolo 195-200KM
Wszystko kupy sie nie trzyma..
dobrze powiedziane
Przemek, widziales ta 605 ???? jak to wyglada??? nie rozumiem tylko braku nadkoli jak to mozliwe....
Na tym zdjeciu pierwszym ktos ma fajny filtr powietrza :D
Ja widziałem i jechałem...........
Generalnie wygląda ok ........
Jak zadba i nie zapuści to będzie się cieszył
Na tym zdjeciu pierwszym ktos ma fajny filtr powietrza
Pewnie klapa anty wybuchowa miała za mocną sprężynę
Shreeek kiedy fotki jakieś
Ueee ale brzydki...A tak serio to za jakieś 3-4 lata też zamierzam przesiąść się na 605
No Ok ale co z blacha ? opinie?
Straszne?
Ile wyniesie zrobienie podlogi ?
tyle że biały bez alusów
Mam alusy takie jak shreeek tanio oddam.
A mam więcej gratów z 605 tki 2,1 TD.
Shreeek ale jesteś pewien że w 605 był nadkola z tyłu? W 405 też niema prócz małych fartuchów żeby nie waliło błota w zderzak.
shreeek, no gratki,furka całkiem fajna tylko tym podwoziem zajmij się jak najszybciej I pisz jak tam ze spalaniem wygląda z takim silnikiem A swoją drogą ile wychodzi Ci ubezpieczenie?
odnośnie nadkoli wewnętrznych to się nie wypowiem bo niewiem czy sa czy nie ale napewno da sie kupić gdzieś , a progi hm nie wiem czy dobrze to widzę ale ta kupa rdzy wygląda jakby była zakonserwowana i ta cała konserwacja nie mając już podłoża odpada.czyli na moje chociaż głowy nie dam tam już jest mała zawartość blachy w tych progach, reperaturek progów do 605 zdaje się nie ma więc tylko łatanie albo przeszczep z innego 605.zawieszenie zgnite ,znaczy rude widać że nikt tam nic nie robił a silnik od spodu zakonserwowany wyciekami i błotem.Napewno od czasu wymiany oleju w ASO przy 180 tysi już więcej tam nie zawitał.Ogólnie mi tam się podoba to autko dać zarobić blacharzowi, umyć dobrze cały silnik wypatrzeć skąd leci i dać zarobić mechanikowi ewentualnie za uszczelnienie.Jakieś łądne alu ciemne szybki z tyłu i gitarka
Pany a tak w ogóle to ten 3,0 24V to jest identyczny jak ten montowany w 406? bo ze zdjęć wyglądają tak samo
3.0 24v sa dwa stare i nowe stare sa w xm 605 safrane(chyba) a nowsze od 96/97 roku sa w pugu 605,607,406,laguna ,espace i wiele innych.stare sa na łąńcuch i na oko widać że są stare a nowe są na pasku i mają włąsnie taką plastikową zgrabną osłone z góry
jedne to 2.9 a drugie to 3.0 i nigdy silniki PSA nie byly montowane w renault, renowki maja swoje konstrukcje
jedne to 2.9 a drugie to 3.0 i nigdy silniki PSA nie byly montowane w renault, renowki maja swoje konstrukcje
duże litraże są wspólne bynajmniej te po 96/97 roku i 3.0 12v te stare po dwa tysiące któymś roku renault zrezygnował z silnika 3.0 rodem z psa dla silnika 3.5 rodem z nissana 350z
A
B
Więc to są dwa różne silniki?
I dla jasności jeszcze 3,0 V6 by Renault Safrane:
A
[url=http://img169.images....th.jpg]Obrazek[/URL]
B
[url=http://img169.images....th.jpg]Obrazek[/URL]
Więc to są dwa różne silniki?
I dla jasności jeszcze 3,0 V6 by Renault Safrane:
[url=http://img203.images....th.jpg]Obrazek[/URL]
to są te same silniki
no ja tam wiem ze renault jako osobny koncern i naturalna konkurencja PSA ma wlasne konstrukcje z prostej przyczyny, PSA nie udostepnialo swych rozwiazan konkurencji, a ze podobne, no francuski sposob myslenia:-)
ogladalem te auto i jest spoko...BARON, progi sa jeszcze ok te foto jakies dziwne mu wyszlo ale ma pare wstawek do zrobienia bo jakis debil zle go podnosil i mu pozaginal te progi i zgnily.... ale da sie to zrobic...
Jesli chodzi o zawiecho to one takie jest w 406 rudzia tez sie pojawia taki dziwny nalot:/ ale motorek mu chodzi calkiem fajnie tylko slychac lancuszek wiadomo jest glosnijszy niz pasek.... nie jechalem tym potworem bo nie mialem czasu ale ogolnie autko spoko....
shreeek a jak Ci sie podobal moj efektowny odjazd :) ??
BARON te silniki maja ta sama konstrukcje roznia sie osprzetem bo ten starszy ma 197 koni a ten nowszy 212 .... inne rolki i inny pasek... ktorys z nich jest tanszy w eksplaatacji... bo nie ma hydraulicznego napinania paska...
To prze zajebi... podobny sposób myślenia...
no ja tam wiem ze renault jako osobny koncern i naturalna konkurencja PSA ma wlasne konstrukcje z prostej przyczyny, PSA nie udostepnialo swych rozwiazan konkurencji, a ze podobne, no francuski sposob myslenia:-)
ANDRIUBIKER, niestety zupełnie nie masz racji.
I to podwójnie, że tak powiem
Silniki ES9J4 i ES9J4S były montowane w samochodach marki Citroen, Peugeot i Renault.
A skąd się to wzięło? A stąd, że współpraca PSA i Renault w zakresie produkcji silników sześciocylindrowych sięga 1974 roku, w którym to zaprezentowano pierwsze powojenne francuskie V6. Silnik ten nosił symbol PRV 261 V6. Dlaczego PRV?
A dlatego, że montowali go w Peugeocie, Renault i Volvo.
Początkowo miał pojemność 2.8 litra, później zwiększono ją do 3.0.
W 96 roku Citroen, Peugeot i Renault opracowali nowy silnik V6 o mocy 194KM i 24 zaworach.
Jeśli dalej nie wierzysz - poszukaj w necie.
Jeszcze raz napiszę chyba po raz 3 na tym forum.
ANDRIU Ten 3,0 benzyna, powstał w kooperacji trzech firm PSA, Renault i Volvo pod koniec lat 70.
Firmy, które na co dzień konkurują ze sobą w kwestii drogich inwestycji często stają ramie w ramie, bo to po prostu się bardziej opłaca.
Edit - O kolega Lipton mnie uprzedził
Silnik trafiał też do innych marek jak Lotus np: Esprit, DMC Delorean http://damox.com/cars/thu...orean_DMC12.jpg
volvo do dzis bierze silniki od renault przynajmniej diesle
V40 S40 je mialy tylko z innym osprzetem.... Renault zazwyczaj jedzie na pompach lucasa a Volvo na bosha....
Nie tylko Volvo. Saab też na jego nieszczęście (3l TD - bardzo zawodny)
ja wcale nie oczekiwalem ze mi ktos bedzie wiare poprawial:-) spoko, ze renault i volvo to bylo oczywiste od dawna ale ze w rym jeszcze PSA to nie wiedzialem i chyba dlatego takie awaryjne te v6 bo z renowka je robili he he:-)
awaryjne v6 to było stare 24v a 12v i nowe 24v to sa bardzo niezawodne silniki.
no mam inne zdanie, i znam temat z autopsji, nie wypowiem sie na temat 3.0 z 406 i nowszych ale starsze no sorry,ale 3-litrowki innych marek sa wlasciwie bezobslugowe, a te w pugach masakra...
awaryjne v6 to było stare 24v a 12v i nowe 24v to sa bardzo niezawodne silniki.
Co do nowych V6 - potwierdzam [znajomy ma], w miarę bezawaryjny [oprócz cewek sagema] i szczególnie ES9J4S 210KM jest również stosunkowo oszczędny - w tłocznym mieście spokojnie mieści się w automacie w 13 litrach.
Niestety tego samego nie można powiedzieć o konstrukcji PRV, która pali tyle ile się jej wleje.
Ale kto w latach 80tych robił oszczędne V6?
2 tygodnie temu też kupiłem 605 3.0 12V z pełną opcja oprócz tempomatu i skóry. Wnętrze jest w stanie idealnym, jak nówka, niestety, ale jeden próg do roboty i całość do lakierowania.
Kolego Sreeek jeśli nie chcesz mieć wątpliwości co do daty produkcji to po pierwsze szukaj na szybach cyferek np:
6......
to rok 96 miesiąc grudzień kropki po cyfrze to miesiące od lipca do grudnia, przed od stycznia do czerwca,
Po drugie na wszelkich plastikach obudowy filtra, fotela, co kolwiek od środka jest tabelka z datą produkcji,
Ale najpewniejszy jest kod na kielichu macpersona pod maską to kod z którego wyszczególnia się cztery cyfry i wpisuje tu:
http://www.forum.peugeot4...+data+produkcji
Pozdrawiam
A wiec tak na wiosne zajme sie podloga, poloze nowe progi.
Spalanie przy butowaniu wg komputera dochodzi do ponad 30l/100
Srednie spalanie czasem 14 czasem 19..
Ja bym tą całą rdzę wypiaskował, żeby zobaczyć co jest pod spodem...
gratki zakupu, niech Ci służy jeśli tylko o niego zadbasz należycie to na pewno będziesz zadowolony
Tak jak mowilem zrobie na wiosne podloge z progami.. Zobaczymy jak bedzie..
Buda nie zardzewiala, szpachli nie ma
Chyba nie byl bity !
Bylem u blacharza on zalatwia progi itp ...
Koszt progow plus konserwacja calej podlogi okolo 1500 zl
Bylem u blacharza on zalatwia progi itp ...
Koszt progow plus konserwacja calej podlogi okolo 1500 zl
ojoj weż się 2 razy zastanów.Za podobne kwoty to się całe 605 kupuje.Już nie wspomne o tym że pewnie szybciej ci chęci na tego puga opuszczą.
Baron ale nie po lifcie. Do blacharza idzie w poniedzialek auto.
Na pare lat spokoj ..
A ja zaczne na 607 oszczedzac kase, z 2-3 lata 605 pojezdze;)
W końcu posprzatane w tym aucie
Stabilizatora. Hah, nawet tapicerke drzwi wypralem dzisiaj ... : )
Przynajmniej pachnie w aucie
Zdjecia
http://img444.imageshack.us/i/bok2.jpg/
Ogolnie teraz prawdopodobnie szumi pompa wody, badz lozysko z alternatora, musze posciagac paski, po ogledzinach mechanika wyklucza lozysko oporowe, i ze skrzyni, na 95 % nie to.
Z Checia oddam za 6200 bedzie zainteresowany niech pisze.
cyferki ci sie w cenie pomyliły
Miało być 2600 a nie 6200 pewnie
Miało być 2600 a nie 6200 pewnie
i dlatego zainteresowania brak
cyferki ci sie w cenie pomyliły