PamiÄtnik-M
jak w temacie na co jest kozystniejsze dla ekonomicznej jazdy i mniejszego spalani, jakie sa wasze odczucia byc moze doswiadczenia..osobiscie jezdze teraz na srubie ale dostalem nowy silnik krokowy i nei wiem czy zakladacz czy nie?
nie sadzę abyś odczuł jakąś diametralną różnice w spalaniu
ze nie bedzie ona diametralna to zdaje sobe sprawe,ale przy ktorym rozwiazaniu jest mniejsze i jak ma sie to do dynamiki czy jest wogole jakas roznica?
co do twojego pytania to napewno silnik krokowy jeśli masz przygotowaną inst. pod niego napewno spalanie z silnikiem krokowym powinno być mniejsze .
miałem kilka sam. z gazem i te co miały silnik krokowy brały mniej gazu .
Nie znam się na takich wynalazkach jak LPG ale zapytałem Kolege który jest fachowcem w tej dziedzinie i co się dowiedziałem, a mianowicie ,ze przy śrubie to można tak wyregulowac jaki chcesz a na silniku to komp decyduje. Ot i wsio.
tyle to ja wiem, ale wlasnei mi sie rozchodzi jak to ma sie do ekonomimi, bo slyszalem ze na silniku moze palic wiecej...ile w tym prawdy wlasnie probuje to ustalic
Przeciez napisałem.
że się tutaj wtrącę chociaż jeżdżę dieslem teraz, ale wcześniej miałem gazownię, silnik krokowy jest tylko do regulacji wolnych obrotów, a do jazdy już chyba jest nie potrzebny, wiem tylko tyle że jak jest uszkodzony( przeważnie przez gaz) to komputer nie może się zdecydować i stale jakby to powiedzieć kręci i przez to zużywa więcej gazu.( VW passat 2,0)
te co miały silnik krokowy brały mniej gazu .
A propos o ile mniej
jaks ie odpoeiwdz nei pojawi przez jakis czas sam ja dam bo mam juz zalozony silniczek jeszcze w czawartek regulacja koncowa tankowanie do pelna i po przejechaniu okolo 500km wszystko bedzie wiadomo:)
silniczek krokowy jest 12 V, czy kiedy to napięcie ma do niego dochodzić ? jak jest silnik zimny czy jak jest goracy, czy może to jakoś jest tak, że raz dochodzi czyli się otwiera a raz nie ma, stałe napięcie o wartości 1 V dochodzace do niego co może oznaczac ?
Silnik krokowy jest sterowany napieciem ,,prostokątnym,, tak normalnie miernikiem tego nie zobaczysz potrzeba oscyloskopu.
u mnei to jak podlaczyli komputer to napiecie sie wahalo od 0,6V do 0,98V ale nie wiem czy to bylo to napiecie...
Silnik krokowy jest sterowany napieciem ,,prostokątnym,, tak normalnie miernikiem tego nie zobaczysz potrzeba oscyloskopu.
aaaaaaaaaaaaaaHaaaaaaaa a to nie wiedziałem, a jakiś domowy sposób na sprawdzenie czy on działa ??
ogolnei czyszczenie silnika krokowego jego konserwacja sprawdzenia dzialania u gazownikow z tego co wiem kosztuje jakies grosze, antomiast sam silniczek nowy 180zl
Gik napisał m;aaaaaaaaaaaaaaHaaaaaaaa a to nie wiedziałem, a jakiś domowy sposób na sprawdzenie czy on działa ??
Można za pomoca podania napięcia 12V sprawdzić czy reaguje na zasilanie ale czy włąściwie działa tak nie sprawdzisz po to jest komp diagnostyczny.
xxx
silnik krokowy dawkuje ilość gazu i na wolnych i na wysokich obrotach, w całej charakterystyce obrotów, po to stosuje się komputery gazowe i m.in. podłącza się je pod sąde lambda aby odpowiednio silnik krokowy mógł dawkować ilość gazu, jak jest go za dużo to przymyka o pare kroków silniczek przepustowość a jak za mało to zwiększa. Spalanie napewno będzie mniejsze. A silniczek krokowy ma 2 cewki które na zmiane są sterowane impulsami o amplitudzie 12 V . Nawet głupe mini lecho ma rególacje silniczkiem krokowym wolniejszą na wolnych obrotach i szybszą na wyższycz obrotach !! Nie wprowadzajcie się sami w błąd jeśli nie wiecie na jakiej zasadzie działają komputery gazowe !! Pozdro
[ Dodano: Sob Kwi 07, 2007 7:48 pm ]
xxx
do ePiotr chyba twoja wiedza jest b. mała bo byś wiedział że np w benzynie elektronika jest po to by auto było ekologiczne i mało paliła ale z drugiej strony przy gwałtownym wciśnięciu gazu dostaje bogatrzą dawkę paliwa (obroty po bogatrzej mieszance narastają) tak samo jest na sekwencji gazowej !! niestety w instalacji z silnikiem krokowym nie ma czegoś takiego bo komp gazowy dawkuje gaz w optymalnej ilości !! Skoro jesteś fanem śróby i nie ekologiczny to po co ci gaz lej benzyne i niech ci złotówki uciekaja z portwela !! Weź sobie rozkręć śróbę na maxa i zobacz czy jak dasz mu dużo więcej gazu to zacznie ci lepiej jechać czy dławić się zbyd dużą ilością gazu !! chcesz mocniejszy silnik to sobie kup 4 lub więcej litrówy silnik i niech ci 25 l pali benzyny !! Śróba jest połowicznym środkiem na niektóre wybitne przypadki !!
xxx
Sróba nigdy nie będzie trzymać odpowiedniego składu bo jeśli na nie dużych obrotach będzie skład w miare dobry to na wysokich będzie za ubogi albo jeśli na nie dużych obrotach bogatrzy to na wysokich w miare dobry !! za biedna mieszanka zawory powypalane za bogata katalizator wypalony !! śróba nie jest to dawkowania gazu tylko określa mniej więcej ilość gazu !! Masz za małą wiedze !!
Może tak napisze : podejmuję się silnik XU9-2C na gazniku ntak ustawić , ze monowtrysk lub wielowtrysk nie będzie miał szansy w oszczędzaniu oraz tak ustawić , ze gaznik całej elektronice dokopie. Tak też jest ze śrubą w gazie na srubie tak ustawisz jak będziesz chciał albo moc albo oszcxzędność. Poto jest elektronika , zeby było niby ekologicznie ale napewno nie oszczędnie .
xxx
sorry 15 lat w gazie siedzę i nie mów mi jak jest a jak powinno być !! Prawda jest taka że faktycznie śróba czasami w niektórych wyjątkach sprawóje sie lepiej niż elektronika ale w większości elektronika daje radę jeśli mowa o gazie II generacji !! Miałem gaźnika 1.6 405 i na gazie lepiej niż na pb chodził i niektóre wtryskowe ale to była wina gaźnika i benzyny !! Pozdro
xxx
pseudo komputer to tylko mini lecho jest i podobne bardzo tanie !! Bez analizatora nie będąc gazownikiem nigdy idealnie nie wygerólujesz składu mieszanki !! Doświadczenie chyba ja mam większe !!
xxx
no to masz naprawdę dobrych gazowników, którzy albo na "ucho" rególują albo analizatorem spalin nie umieją się posługiwać jeśli owy posiadają !! Pseudo komputery hehe śmieszne !! jest może ich para jeśli większości nie wycofano !! Pseudo dawkuje ale nie tak jak normalny komp. W ogóle to wiesz jak działa komputer gazowy wypasiony np lcs, bingo s itd od nie wypasionych prostych typu mini lecho lovato coś też ma z takich słabszych. !! Nie będę się sprzeczał z tobą bo pomyślą że jestem głubszy
[ Dodano: Pią Kwi 13, 2007 1:41 pm ]
wybaczcie ale nie mogłem się powstrzymać, będziecie jeszcze się sprzeczać kto jeździł iloma autami i od jak dawna, kto ma większe doświadczenie i kto jest głupszy ?
trochę powagi panowie, to forum czytają czasami dzieci i jaki przykład dajecie hehe
kupcie sobie klekota i spokoj bedzie
xxx
zabawić to możesz się w piaskownicy. Może analizator mają i potrafią go nawet uruchomić ale może nie wiedzą co on wyświetla i nie potrafią odczytać danych z niego !! Analizatorem niektóre przypadki uszkodzonych uszczelek pod głowicą możesz zdiagnozować !!
Koledzy proponuję rozejm bo to juz udowadnianie wyższości Świąt Bożego Narodzenia nad Świętami Wielkanocy.
xxx
I tak się zdarza.