PamiÄtnik-M
Witam. Mam nie mały problem. Od jakiegoś czasu słyszę że coś tłucze mi się po prawej stronie i nie jestem pewien czy to na pewno w kole(np.łożyska) Żeby tego było mało zauważyłem że wspomaganie po jakimś czasie, w trakcie jazdy słabnie i nagrzewa się płyn wspomagania. Czy ktoś ma jakieś ciekawe pomysły?
Przegub zewnętrzny
Właśnie nad nim tez się zastanawiam. I tez pasuje ale potrzebuje potwierdzenia. No to jedno już mam. Pozdrawiam Może jeszcze jakieś pomysły? Jak mogę to potwierdzić? Oczywiście oprócz u mechanika
ignazi skręć koła w którąś ze storn i zacznij powoli ruszać jak będziesz słyszał przeskoki czy metaliczny dźwięk to jest to
A wie może ktoś gdzie w lublinie można kupić dobry przegub (nie jakieś chińskie badziewie) w dobrej cenie, no i jakiś dobry warsztat co mi to zrobi tez najlepiej w nie wygórowanej cenie?
ignazi po primo jestem ze szczecina i nie znam lublina secundo to można samemu robić, nic skomplikowanego. Tercio udeż do jakiegoś forumowicza/klubowicza z lublina napewno wskażą dobry warsztat
Shaggy, ja rozumiem że chcesz koledze pomóc Ale z jego opisu usterki to można wywnioskować zupełnie coś innego niż przegub
Nie rozumiem jaki wpływ ma rozwalony przegub na prace wspomagania to na "marginesie"
Skoro najpierw pisze ze "stuka" a potem "tłucze" to równie dobrze moze być łożysko na kolumnie walnięte i co najmniej kilka innych przyczyn
trasha to jest jeden z objawów zew. przegubu. Napisałem jak sprawdzić ale ignazi nie odpisał czy sprawdził Może byc wiele rzeczy jak mówisz , to jest jedna z opcji. Niech sprawdzi tak jak napisałem i będzie wiedział czy to przegub
No są jakieś przeskoki. A co do tłuczenia/stukania to trudno było mi określić. Pytanie moje jeszcze jedno to czy walnięty przegub ma jakiś wpływ na prace wspomagania? Może go męczyć że tak się wyrażę? (+płyn wspomagania się nagrzewa) Pozdrawiam
ignazi, ale przeskoki masz na kole kierowniczym jak kręcisz kierownica, czy masz przeskoki na kierownicy jak masz skręcone kola i ruszasz
Na kierownicy nic nie czuć. W okolicy przedniego koła prawego mniej/więcej, są przeskoki w trakcie skręcania głośniej częściej.
Moze ci się po prostu tlucze pompa wspomagania. I dlatego tez nagrzewa się olej wspomagania.
Jak to sprawdzić?
tluczenie slychac tylko w czasie jazdy, czy na postoju przy skrecaniu tez?
W czasie jazdy. przy zakręcaniu mocniej (głośniej trochę i częściej)
przegub poleciał najłatwiej wymienić z całą półosią przy okazji sprawdzić łożyska pewnie tez do wymiany
Gdzie kupie najtaniej i nie chińskie badziewie? (w Lublinie) i gdzie dobrze tanio wymienię? Bo sam nie mam gdzie i jak. Pozdrawiam
w RKniedziałku SKF mają w dobrej cenie a wymiana to np besztak albo kisiel
Ja wlasnie wstawilem auto do Besztaka, dam znac czy bede zadowolony ale na Twoim miejscu podjechalbym do big caru na gorce tam taki blondynek pracuje Tomasz sie zwie powiedz mu ze Mohammed Cie wyslal bedzie wiedzial o co chodzi:) Ceny ma rozsadne.
Gdzie kupie najtaniej Wiesz co napisze ci coś innego
Zanim zaczniesz cokolwiek kupować wiedz o tym iż naszych autach nie zawsze to co w katalogu = że tak jest w aucie
Koledzy dali ci namiary na warsztat skoro nie masz 100 % pewności podjedz niech ci to sprawdzą
Najczęściej jeżeli chcesz wymieniać u nich za takie sprawdzanie nie biorą kasy
Dobre warsztaty z reguły współpracują ze sklepami bądź hurtowniami i bywa że u mechanika kupisz taniej niż w sklepie OT taki łańcuszek zależności
W najgorszym razie to ci powiedzą co masz kupić
U mnie miesiąc temu podobny problem
Stukanie pukanie strzelanie i problem ze wspomaganiem
Powód banalny
Poluzowana tylna śruba na jednej z łap belki pod silnikiem tzw."sanek"
Zlokalizowałem, dokręciłem Pukania nie ma i wspomaganie chodzi jak złoto
No ale ja mam gdzie i czym zrobić
Udało mi się dorwać kanał. Podłubałem i posłuchałem co się tak naprawdę tam dzieje. Okazało się że jak szarpałem gwałtowniej w jedna i drugą stronę kierownicą znalazłem przyczynę stukania. Mam chyba luz na maglownicy, a tak dokładniej to nie na niej tylko na tym łączeniu przy wspomaganiu (grzybku, sam nie wiem jak to się nazywa) na niej. Tam gdzie jest guma zaciągnięta, jest ona rozerwana na zgięciu. Ma ktoś jakieś pomysły co mam z ty zrobić?
najlepiej bylo by gdybys zrobil foto ... bylo by ladniej i wyrazniej
Ta guma jest rozwalona i w niej się tłucze
ignazi, Pierwsza sprawa posty scalamy a tym bardziej pisane jeden pod drugim po paru minutach
Dwa wewnątrz znajduje się listwa zębata
Trzy ja na twoim miejscu jednak dobrze bym sprawdził czy aby cała maglownica jest dobrze dokręcona do listwy poprzecznej
Tam sa bodajże dwie śruby pod belka
Okej. To co ja mam teraz z tym zrobić? Wymienić całość? Nowa 800zl A regeneracja 500
bycmoze jabłuszko ci stuka o ile to nie listwa
koszt ok 50 zł
Bardzo możliwe. Pytanko mam czy ktoś może mnie pokierować gdzie w Lublinie są dobrzy mechanicy od maglownic itd i nie zedrą? Z góry dzięki. Pozdrawiam
Maglownice najbardziej oplaca sie wymienic. mozna to zrobic samemu