PamiÄtnik-M
Witam.
Panowie zarejestrowałem się tu w celu dowiedzenia się dla mojego kolegi, który ma takiego peugeota, ale nie ma dostępu do internetu, kilku rzeczy o tym samochodzie. A mianowicie kolega musi wymienić żarówki w zegarach, bo mu się już niektóre poprzepalały, ale nie wie jak się do tego zabrać. Poza tym chciałby wymienić zegary na zegary z obrotomierzem, bo ma zegarek i też nie wie jak, rocznik auta 1994 I ostatnia rzecz. Czy ktoś posiada skan książki "Sam naprawiam 405" i mógłby wrzucić na jakiś serwer? To jest olbrzymia prośba!
Ja jestem posiadaczem 306, ale ogólnie 405 również są ładne, gratulacje za super klub
Pozdrawiam i czekam na jakieś konkretne odpowiedzi, za które z góry ślicznie dziękuję
Cześć , co prawda mam 405 przed 92r, ale do wymiany żarówek podobnie się podchodzi , trzeba rozebrać całą górną część tablicy rozdzielczej, pod wyłącznikami są ukryte śrubki i trzeba je poodkręcać żeby to podnieść , a jak już się podniesie to wedy licznik można wyjąc dopiero po odpięciu linki prędkościomierza i odkręceniu paru śrubek po bokach, wtedy żaróweczki są prawie na wierzchu, mam książkę od 405-92r ale dla silnków D i TD, może to coś pomoże .Pozdrawiam
PapaY byś się wstydził, piszesz że należysz już do klubu 306, a nie wiesz że istnieje coś takiego jak wyszukiwarka? Na wszystkie twoje pytania znajdziesz odpowiedź. Podpowiem Ci jeszcze że książkę znajdziesz w download, jest tam też angielska hanyes.
W wersji po FL jest nieco inaczej.
Napiej odkrecasz 4 srubki trzymajace obudowe kolumny kierowniczej. Zdejmujesz plastik oslony ( gorna i dolna ). Nastepnie wykrecasz mocowanie do regulacji polozenia kierownicy. Wyciagasz ten bolec, obnizasz kierownice w dol, tak zeby wyszla po za mocowanie i wkladasz bolec na swoje miejsce blokujac kierownice ponizej dolnego poziomu.
Nastepnie wyciagasz taka plastikowa listwe, ktora jest dokladnie przed licznikiem. Jest ona na 2 zatrzaski, wiec po lekkim podwazeniu srubokretem powinno wyskoczyc. Nastepnie odkrecasz 3 srubki ( jakies male torxy chyba) w miejscu gdzie usunelismy listwe i 1 na gorze licznika. Chwytamy licznik i wyciagamy.
Odnosnie obrotomierza, to nie wiem, jaki masz silnik i czy masz poprowadzona wiazke.
Cześć , co prawda mam 405 przed 92r, ale do wymiany żarówek podobnie się podchodzi , trzeba rozebrać całą górną część tablicy rozdzielczej, pod wyłącznikami są ukryte śrubki i trzeba je poodkręcać żeby to podnieść , a jak już się podniesie to wedy licznik można wyjąc dopiero po odpięciu linki prędkościomierza i odkręceniu paru śrubek po bokach, wtedy żaróweczki są prawie na wierzchu, mam książkę od 405-92r ale dla silnków D i TD, może to coś pomoże .Pozdrawiam
Masz ją zeskanowaną?
PapaY byś się wstydził, piszesz że należysz już do klubu 306, a nie wiesz że istnieje coś takiego jak wyszukiwarka? Na wszystkie twoje pytania znajdziesz odpowiedź. Podpowiem Ci jeszcze że książkę znajdziesz w download, jest tam też angielska hanyes.
Kolego gdybym miał czas szukać to bym szukał - to raz, a dwa to ja tu nie widzę nikogo kto by miał nick "PapaY"
Chciałem szybkiej odpowiedzi na szybkie pytania, a nie odsyłanie do wyszukiwarki.
Pozdrawiam.
EDIT: ściągnąłem plik z download... A nie ma ktoś pdf-a w wersji 1 strona na jednej stronie??? Bo to co jest w download to się nie nadaje do wydruku...
Bardzo przepraszam PopaY za przekręcenie twojego nicku, to naprawdę było nieumyślne. Ja też nie lubię szukać. Ale czasami warto bo po co zaśmiecać forum. Jak to było już opisane kilka razy.
Pozdro