ďťż

Pamiętnik-M

witam wszystkich!
W moim pugu 405 1.6 gl 94r (zagazowany) mam mały problemik.
na gazie jak silnik jest zimnysamochód zapala ale natychmiast gaśnie jakby nie miał ssania. na benzynie jest w miarę ok ale też obroty wydają mi się za niskie wymieniałem ostatnio membrane w kolektorze ssania bo ssanie wogule nie działało wymiana pomogła ale nie umiem chyba odpowiednio wyregulować tej śrubyod ssania może ktoś wie jak to najlepiej zrobić! na ciepłym silniku jet oki ale jak jade na gazie samochód strasznie muli przy ruszaniu oraz jak wrzucam dwójkę ciężko się rozpędza . Czy to może być problem z parownikiem ? jest to instalacja lovato
z góry dziękuje za pomoc!


A nie jest za bardzo skręcona dawka gazu na wężu prowadzącym do gaźnika?
za bardzo skręcowa czy wykręcona ja mam dwa pokrętła na wężu bawiłem się tym ale nic to nie daje jak to powinno być?
Sprawdż filterek od gazu - może zapchany


A zobacz czy w Parowniku nie ma syfu /sruba /
JAK MASZ GAZNIK TO PODJEDZ NA REGOLACJE W WAWIE TO KOSZTUJE 30 ZL I PO PROBLEMIE. TEZ TAK MIALEM
na parowniku jest takie pokrętło, nim się ustawia wolne obroty, ale raczej na ciepłym motorze, sprawdź czy w gaźniku zamyka (na zimnym) się przepustnica od powietrza, wykreć plastikowy kolektor (ten z rurą od powietrza) i będziesz widział, jeśli się nie zamuka to może urwałą się ta mała sprężynka, albo ssanie jest niewyregulowane i ramie się nie cofa
gik ma racje............gaznik i rtam jest ta cholerna sprezynka ktora u mnie sie urwala, jazda nieziemska , da sie jezdzic bez niej ale wtedy chla jak glupi, wlasnie koncze naprawe gaznika, a potem i tak regulacja na analizatorze bo cos mi zaczol szarpac na niskich obrotach przy ruszaniu.aha a przepustnica latala soie jak chciala., ale krzycho naprawil gaznik, jutro tylko regulacja , potem analizator i mozna smigac
dzięki panowie!
Tak to właśnie wygłąda przepustnica jest na pewno nie domknięta bo jak rano rozebrałem
to była uchylona jaki powinien być prześwit na zimnym silniku gdzieś czytałem że 6mm a na ciepłym 8 kompletnie się nie znam! chyba trzeba zajżeć do jakiegoś mechaniora skasują za regulacje napewno ostro! jeżeli ktoś wie jak to zrobić może podzieli się ze mnąwiedzą będe wdzięczny! jest to gaźnik solex ma dwie komory.
uuuuuuuuuu identyczny jak moj, wspolczuje , my z krzychem walczymy juz ponad tydziuen z nim, no ale moze jutro juz sie skonczy horror
te ssanie mnie wykończy ! jak ciepły to gania jak szalony na zimnym cienko! ale w mrozy palił ładnie tylko gaśnie na luzie!
regulacja juz ci pisalem na analizatorze
Adaam podaj jaki masz gaznik , to że SOLEX to juz wiem ale podaj jego oznaczenie np.; 34/34 Z1 itp. Jak podasz to prześlę ci instrukcje regulacji gaznika.

[ Dodano: Pią Mar 02, 2007 9:35 pm ]
u mnie jest domknięta maksymalnie, napisąłbym Ci jak w weberze się reguluje ale w solexie to nie wiem jak jest rozwiązany mechanizm rozruchowy
dzięki erni25 !
mam najprawdopodobniej 34/34 z1
jak byś mógł to podeślij mi na adres
MarzenaBarankiewicz@interia.pl

Pozdro!

dzięki erni25 !
mam najprawdopodobniej 34/34 z1
jak byś mógł to podeślij mi na adres
MarzenaBarankiewicz@interia.pl

Pozdro!

OK na jutro przygotuje bo dzis mam sporo roboty. Przeslę na tego co podano e-maila.

OK na jutro przygotuje bo dzis mam sporo roboty. Przeslę na tego co podano e-maila. Ja tez, ja tez! Pliz! lipton1981(malpa)tlen.pl
  • zanotowane.pl
  • doc.pisz.pl
  • pdf.pisz.pl
  • b1a4banapl.xlx.pl