PamiÄtnik-M
Witam. Planuje w najlblizszym czasie zakup pierwszego w moim zyciu samochodu. Strasznie sie napalilem wlasnie na peugeota 405. Peferowalbym silnik 1.6 w benzynie. Co mozecie mi doradzic, odradzic. Prosze piszcie swoje opinie. Dzieki, pozdrawiam.
1.6 troszku słaby motor pomyśl o lub chociaż adaś adgrabowski ma 1.6 jemu fajnie lata pyzia z tym motorem
Tak...Hmm... Pochwalam gust i zapał
Jeśli to ma być Twoje pierwsze auto, to ze względów finansowych polecę Ci zakup 1,6
Jeśli twoje finanse pozwalają Ci na utrzymanie samochodu o większej pojemności, nie rozdrabniałbym się i kupił 2,0 8v 121HP
Jeśli na dodatek masz smykałkę do mechaniki i dużo samozaparcia to 1,9MI16 lub 2,0Mi16 (po lifcie w 93r.)
2,0 8v jest bardzo niezawodną jednostką, w dodatku 405 z tym silnikiem ma spalanie większe raptem o 1l od 1,6l (benzyna), które potrafi wypić te 10l/100km bez pałowania w jeździe miejskiej. 2,0 przy jeździe miejskiej spala do 13l przy przyzwoitej jeździe z dobrym depnięciem Przy emeryckiej daje radę nawet 10,5.
adaś adgrabowski ma 1.6 jemu fajnie lata pyzia z tym motorem dzięki za opinię szczerze mówiąc nie narzekam na swój silnik chociaż czasami chciałbym mieć deko mocniejszy. Jeżeli dobrze trafisz to będziesz zadowolony.
Moja porada:
Szukaj auta 1.9 benzyna lub 2.0 benzyna z wypasem, najlepiej SRI lub STI bo jak kupisz inny model to za pół roku będziesz myślał by może zmienić silnik bo słaby, a może dodać elektryczne szyby itp itd. Jak dobrze poszukasz to kupisz za 2.5tys w niezłym stanie autko.
Na co zwróć uwagę:
1. Tylna belka - jeśli do regeneracji to minimum 660zł pójdzie ci na dzień dobry
2. Stan blachy - musi być zero rdzy i najlepiej jak najmniej wgnieceń
3. Ogólny stan auta - widać jak auto ma przejechane ze 400tyś, a jak ma przejechane 200tyś Widzę że jesteś z lublina, tam jest niezła ekipa co jeździ 405 więc chłopaki może ci pomogą w zakupie
jak masz gdzie i za co to kup mi16/t16
wszystko zalezy od funduszu...
ale kup coś wiecej niż 1,6
Kup mojego
Jeżeli ma być to pierwszy samochód
a do tego kolega młodym jest,
to bardzo ważne są koszty OC - które przy silnikach o dużej pojemności są dość znaczne - ten aspekt również należy rozpatrzyć
mam na sprzedaz he he 405 1,6 z LPG.. jak cos to PW:)
Jeżeli ma być to pierwszy samochód
a do tego kolega młodym jest,
to bardzo ważne są koszty OC - które przy silnikach o dużej pojemności są dość znaczne - ten aspekt również należy rozpatrzyć
między 1.6 a 2.0 nie ma różnicy wielkiej tudzież jest to jedna stawka, w zależności od ubezpieczyciela, a jako, że kolega jest młody to jak jego nazwisko znajdzie się w polisie to roczny koszt ubezpieczenia i tak będzie bardzo duży. Np w moim przypadku za 15-letnie auto o założonej wartości 3k pakiet OC-AC-NW ~2200PLN (nadmienię tu, że ja już mam 30% w OC i AC) czyli prawie tyle co samochód w przypadku 405 z czego AC to jedynie 470 PLN.
dlatego tak jak radzą koledzy - jedyny sensowny jest zakup auta w topowej wersji z silnikiem z rodziny XU9 lub XU10. Każdy inny wybór prędzej czy później spowoduje, że albo będziesz chciał dołożyć wyposażenia albo wycisnąć więcej mocy z posiadanego silnika. Najlepiej celuj w auta po 1993 roku czyli poliftingowe.
A jeśli naprawdę chcesz auto z wygarem to szukaj Mi16, ale przygotuj się na podwyższone koszty względem "zwykłej" 405. O T16 warto pomarzyć, ale to już zupełnie inna półka.
Wielkie dzieki. Jednak rzeczywiscie, bede szukal cos wiekszego sposrod silnikow. Wyposazenie sadze, ze narazie nie bedzie mialo wiekszego znaczenie. Wazniejsze jest dla mnie aby byl w miare ekonomiczny i bezawaryjny. Jak to sie mowi- byle jezdzil .
paprykm, kup na początek właśnie 1,6 bo jeśli to twój pierwszy samochód to cię ubezpieczeniem zamęczą (jest jeszcze ostatecznie 1,4 ale się nie wygłupiajmy ) 1,6 nawet bez gazu jest tanie w utrzymaniu - nie żałując mojemu nigdy wciskania gazu zszedłem do 6,2l w trasie i 7l w mieście, 1,4 nie spali mniej (miałem ten silnik w BX i troszkę więcej wychodziło)
A czy przypadkiem stawka ubezpieczenia od 1.6 do 1999ccm nie jest taka sama?? Jak ubezpieczałem auto jakiś czas temu to właśnie tak było wiec o ubezpieczenie nie trzeba się aż tak martwić. Po drugie zagazowany na blosie kombiaczek z 2.0 palił mi średnio 10l/100km lpg więc koszty paliwa nie bedą jakieś strasznie wysokie:)Po trzecie, dwulitrówki są naprawde bardzo trwałymi silnikami...i do tego mają buciora, co przy wyprzedzaniu jest nieocenione. Po czwarte, łatwiej trafić cos na wypasie z tym motorkiem Jako były uzytkownik(pracujący student) moge śmiało polecić również z ekonomicznego punktu widzenia
W takim razie trzeba sie zorientowac w skladkach ubezpieczeniowych. Jest jakis sposob, w ktorym znizki przeszlyby na mnie z ojca ubezpieczenia rejestrujac wylacznie samochod na mnie. Nie wiem na czym to dokladnie polega, musze sie dowiedziec, bo moj brejdak tak zrobil i mial duza znizke.
paprykm, nie ma możliwości żeby zniżki przeszły z ojca na Ciebie, chyba że będziecie współwłaścicielami auta ( Ty z ojcem) i ubezpieczenie będzie na ojca
adgrabowski, któraś firma to oferowała ale i tam mieli wysoki stawki i się to nie opłacało
manieczek z tymi przedziałami jest różnie, w niektórych formach za 1,6 zapłacisz tyle co za 1,9 ale teraz przeważnie jest to drobniej podzielone
adgrabowski, któraś firma to oferowała ale i tam mieli wysoki stawki i się to nie opłacało pindolisz
PZU HDI i coś tam jeszcze oferuje współwłasność i przechodzą ci zniżki współwłaściciela, jedyna dopłata to za wiek poniżej 25LAT, i ew 10%zniżki za wpłatę jednorazową
adgrabowski, któraś firma to oferowała ale i tam mieli wysoki stawki i się to nie opłacało
pindolisz
PZU HDI i coś tam jeszcze oferuje współwłasność i przechodzą ci zniżki współwłaściciela, jedyna dopłata to za wiek poniżej 25LAT
Mam w HDI i jest tak jak Arsen mówi.Dopłata za wiek to chyba +50% jeśli pamiętam.
pindolisz
PZU HDI i coś tam jeszcze oferuje współwłasność
http://otomoto.pl/index.p...how&id=C9650151
Tu masz mojego, jakby co
http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C9650151
Tu masz mojego, jakby co
Jak zostaną Ci felgi daj mi znać
Jak zostaną Ci felgi daj mi znać
Nie - pasują do 406