PamiÄtnik-M
Witam, mam spory problem, na benzynie samochod idzie jak przecinak, na gazie jakby na trzech garach, dochodze do wniosku ze jeden wtryskiwacz od PB przepuszcza paliwo, dochodzi do mieszanki LPG i PB, instalacja gazowa na sterowniku STAG 200, pytanie, czy jest mozliwe ze wtrysk od benzyny nie domyka sie do konca i pod wplywem cisnienia cylinder dostaje dwie dawki, gazu i benzyny??? po przełączenie na gaz wyświetla sie "K" prosze o jakies odpowiedzi
Może podaj jaki to błąd... instrukcję jak to masz masz w odpowiednim dziale/temacie więc w razie czego szukajka
W moim pugu nie moge jakos sprawdzic komputra nie wiem dlaczego, podłączam wszystko wg instrukcji
danielm, a na pewno pod dobry pin podłączyłeś kabelek?
Diagnostyka komputera benzynowego nic nie da -problem jest w instalacji gazowej skoro tylko na LPG tak się dzieje.
Podaj ile lat ma instalacja i ile jest przejechane km na parowniku.
Moim zdaniem parownik jest na dużym wykończeniu.
Bo podobne objawy miałem w p406.
a może jeden z wtryskiwaczów od gazu jest spitolony a błęda masz coś typu wypadanie zapłonu i auto kuleje ale jest też możliwość że od benzyny leje i będzie slabszy na jednym cylindrze
Instalacja ma niecaly rok, wczoraj byla sprawdzana cała instalacja LPG, podczepiany byl drugi sterownik od lpg, na trzecim cylindrze jest cos nie tak, czy mozliwe jest ze wtrysk od benzyny moze przeciekac mimo zamkniecia doplywu??? Powtarzam ze na bezolowiowej idzie jak przecinak az wdusza w fotel
Jeśli kolego wiesz na którym wtrysku ci pracuje nie tak to może zamień wtryski i sprawdż wtedy czy ci pracuje czy nie będzerz wiedział czy to jest wina wtrysku czy też nie jest on przyczynom złej pracy na tym gaże jeśli na drugim wtrysku będzie tak samo to może kolego sprawdz sobie ciśnienie na tłokach
Ciśnienie mam dobre, wymieniana uszczelka pod głowicą i wyregulowane zawory. Zrobilem ostatni test, odłączyłem bezpiecznik odpowiadający za pracę pompy paliwowej, zero poprawy, nawet powiedziałbym że gorzej, kontrolka "K" już sie nie zapala, zostaje tylko jedno cos nie tak z intalacja LPG, prosze o koncowe porady
Zrobiłem diagnostyke komputera, literka "K" wystepuje tylko po przełączeniu na gaz, wystapił błąd 52, stosunek powietrza/paliwa poza zakresem, czyli za duża dawka paliwa, zauważyłem ze duzo gazu mi spala, a z tłumika jakby woda leciała jak sie mocniej w obroty wrzuci, wtrysk wyciągałem czysty aż błyszczy
Jedź do normalnego gazownika. Przepięcie sterownika nic nie da:
Przyczyny są mogą być 2:
- jeden z wtryskiwaczy od gazu
- kulejący program w sterowniku od gazu (należy to sprawdzić - diagnostyka na kompie, sterowanie wtryskami).
Stawiam raczej na pierwszą przyczynę, skoro był podpinany drugi sterownik. Często zdarza się, że wtryskiwacze gazu są wadliwe i padają lub się zawieszają.
Pamiętaj tylko, że przy sekwencji należy dbać o wymiany filtrów i tankowaniu dobrego gazu na markowych stacjach, bo po gwarancji wymiana wtryskiwaczy gazu jest dość bolesna.
omomierz w rękę i do pracy ma być około 3 ohm na cewce wtryskiwacza