PamiÄtnik-M
tnie mi pasek alternatora, pasek zjezrza na bok po czym zostaje obciety co moze być przyczyną tego ??? musze jutro pasem zmienic
chwiejące sie koło pasowe jeden z powodów
wykręcany był alernator i pompa wspomagania - może być to przyczyną ?
wykręcany był alernator i pompa wspomagania - może być to przyczyną
nie są spasowane tzn. nie leżą w jednej lini - trzeba jechać do poprawki
Częsta przyczyna to brak liniowości podzespołów, po demontażu napewno zapomniano o jakiejś podkładce.
podkładek nie było... wiem bo sam wyciągałem
a paska krzywo nie założyłeś tzn na jesnym z kół troche w bok
jak sprawdzić czy koła są równo względem siebie? myslalem listewką lu kawałkiem płaskownika sprawdzić tak jak przedstawiłem to na rysunku ale nie wiem czy to dobry pomysł
[ Dodano: Pią Sty 12, 2007 10:57 pm ]
pasek wymieniony, naciągniety jak trzeba, kola niby w jednej plaszczyznie zobaczymy jak to bedzie
mozesz miec na kołach zadre lub wgnot --sprawdz powiezchnie po ktorych pracuje pasek , jeszcze czy kola podczas pracy nie bija na boki-- czyli czy nie sa zcentrowane ---przez to moze sciagac pasek na bok i wtedy go tnie...
wszystko było sprawdzone, tematy tymczasem do zamknięcia jak cos sie będzie działo to go otworze
dziekuje za uwagę